Toyota Tundra. Manual - part 2607

Result  

RESULT TABLE 

HINT: 

Codes other than DTC B1815, B1816, B1817, B1818 maybe output at this time, but they are not 
related to this check. 

A: REPLACE CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY (See CENTER AIRBAG SENSOR 
ASSEMBLY (for Column Shift Type) ) 

B: REPLACE CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY (See CENTER AIRBAG SENSOR 
ASSEMBLY (for Floor Shift Type) ) 

C: USE SIMULATION METHOD TO CHECK (See DIAGNOSIS SYSTEM ) 

5. CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (CENTER AIRBAG SENSOR - INSTRUMENT PANEL 

WIRE ASSEMBLY) 

a. Restore the released activation prevention mechanism of connector B to the original condition.  

b. Disconnect the instrument panel wire connector from the instrument panel wire assembly.  

c. Connect the negative (-) terminal cable to the battery, and wait for at least 2 seconds.  

d. Turn the ignition switch ON.  

e. Measure the voltage according to the value(s) in the table below. 

Standard voltage  

TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE 

f. Turn the ignition switch OFF.  

g. Disconnect the negative (-) terminal cable from the battery, and wait for at least 90 seconds.  

h. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard Resistance  

Result

Proceed to

DTC B1815, B1816, B1817 or B1818 is 
output (for Column Shift Type)

A

DTC B1815, B1816, B1817 or B1818 is 
output (for Floor Shift Type)

B

DTC B1815, B1816, B1817 or B1818 is 
not output

C

Tester Connection Switch Condition Specified Condition

JI1-3 - Body ground

Ignition switch ON

Below 1 V

JI1-4 - Body ground

 

2009 Toyota Tundra 

2009 RESTRAINTS Supplemental Restraint System - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE 

i. Release the activation prevention mechanism built into connector B (see DIAGNOSIS 

SYSTEM ).  

j. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard Resistance  

TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE 

Fig. 163: Identifying Instrument Panel Wire 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

NG: REPLACE INSTRUMENT PANEL WIRE  

OK: REPLACE INSTRUMENT PANEL WIRE ASSEMBLY  

DTC B1820/55, B1821/55, B1822/55, B1823/55: SHORT IN FRONT DRIVER SIDE - SIDE SQUIB 
CIRCUIT; OPEN IN FRONT DRIVER SIDE - SIDE SQUIB CIRCUIT; SHORT TO GND IN FRONT 
DRIVER SIDE - SIDE SQUIB CIRCUIT; SHORT TO B+ IN FRONT DRIVER SIDE - SIDE SQUIB 

Tester Connection Condition Specified Condition

JI1-3 - JI1-4

Always

Below 1 ohms

Tester Connection Condition Specified Condition

JI1-3 - JI1-4

Always

1 Mohms or higher

JI1-3 - Body ground
JI1-4 - Body ground

 

2009 Toyota Tundra 

2009 RESTRAINTS Supplemental Restraint System - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIRCUIT 

DESCRIPTION 

The side squib LH circuit consists of the center airbag sensor and the front seat side airbag LH. 

The circuit instructs the SRS to deploy when the deployment conditions are met. 

These DTCs are recorded when a malfunction is detected in the side squib LH circuit. 

DTC TROUBLE DETECTION CONDITION TABLE 

WIRING DIAGRAM 

DTC 

Code

Detection Condition

Trouble Area

B1820/55

When all conditions below are met: 



The center airbag sensor receives a line short circuit 
signal 5 times in the side squib LH circuit during 
primary check.  



Side squib LH malfunction  



Center airbag sensor malfunction  



Floor wire  



Front seat side airbag 
assembly LH (Side squib 
LH)  



Center airbag sensor 
assembly  

B1821/55

When all conditions below are met: 



The center airbag sensor receives an open circuit 
signal in the side squib LH circuit for 2 seconds.  



Side squib LH malfunction  



Center airbag sensor malfunction  



Floor wire  



Front seat side airbag 
assembly LH (Side squib 
LH)  



Center airbag sensor 
assembly  

B1822/55

When all conditions below are met: 



The center airbag sensor receives a short circuit to 
ground signal in the side squib LH circuit for 0.5 
seconds.  



Side squib LH malfunction  



Center airbag sensor malfunction  



Floor wire  



Front seat side airbag 
assembly LH (Side squib 
LH)  



Center airbag sensor 
assembly  

B1823/55

When all conditions below are met: 



The center airbag sensor receives a short circuit to B+ 
signal in the side squib LH circuit for 0.5 seconds.  



Side squib LH malfunction  



Center airbag sensor malfunction  



Floor wire  



Front seat side airbag 
assembly LH (Side squib 
LH)  



Center airbag sensor 
assembly  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 RESTRAINTS Supplemental Restraint System - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 164: Identifying Side Squib Circuit - Wiring Diagram (Short In Front Driver Side) 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT: 



Perform the simulation method by selecting "check mode" (signal check) with the Techstream (see 
CHECK MODE PROCEDURE ).  



After selecting "check mode" (signal check), perform the simulation method by wiggling each connector 
of the airbag system or driving the vehicle on various types of roads (see DIAGNOSIS SYSTEM ).  

NOTE:



When disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal while 
performing repairs, some systems need to be initialized after the cable is 
reconnected (see INITIALIZATION ).  



After the ignition switch is turned OFF, the navigation system requires 
approximately 90 seconds to record various types of memory and 
settings. As a result, after turning the ignition switch OFF, wait 90 seconds 
or more before disconnecting the cable from the negative (-) battery 
terminal.  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 RESTRAINTS Supplemental Restraint System - Tundra