Toyota Tundra. Manual - part 1604

Fig. 230: Depressing And Releasing Accelerator Pedal 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

Standard voltage  

VOLTAGE SPECIFIED CONDITION 

Accelerator Pedal 

Operation

Accel Sensor Out No. 1

Accel Sensor Out No. 2

0.5 to 4.5 V

1.2 to 4.7 V

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Result  

RESULT CHART 

B: Go to step 5 

A: Go to Next Step  

2. CHECK HARNESS AND CONNECTOR (ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR ECM) 

a. Disconnect the A14 APP sensor connector.  

b. Disconnect the A24 ECM connector. 

Fig. 231: Identifying A14 APP Sensor And A24 ECM Connector Terminals 

Released --> 

Depressed --> 

Released

Difference between Accel Sensor Out 

No. 1 and Accel Sensor Out No. 2 is 

higher than 0.02 V

Difference between Accel Sensor Out 

No. 1 and Accel Sensor Out No. 2 is 

higher than 0.02 V

Result Proceed to

NG

A

OK

B

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

c. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. 

Standard resistance  

RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS 

NG: REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR  

OK: Go to Next Step  

3. CHECK ECM (VCPA AND VCP2 VOLTAGE) 

a. Disconnect the A14 APP sensor connector. 

Fig. 232: Identifying A14 APP Sensor Connector Terminals 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. Turn the ignition switch to ON.  

c. Measure the voltage according to the value (s) in the table below. 

Standard voltage  

Tester Connection

Condition Specified Condition

A14-6 (VPA) - A24-55 (VPA)

Always

Below 1 ohms

A14-5 (EPA) - A24-58 (EPA)

Always

Below 1 ohms

A14-4 (VCPA) - A24-S7 (VCPA)

Always

Below 1 ohms

A14-3 (VPA2) - A24-56 (VPA2)

Always

Below 1 ohms

A14-2 (EPA2) - A24-60 (EPA2)

Always

Below 1 ohms

A14-1 (VCP2) - A24-59 (VCP2)

Always

Below 1 ohms

A14-6 (VPA) or A24-55 (VPA) - Body ground

Always

10 kohms or higher

A14-5 (EPA) or A24-58 (EPA) - Body ground

Always

10 kohms or higher

A14-4 (VCPA) or A24-57 (VCPA) - Body ground Always

10 kohms or higher

A14-3 (VPA2) or A24-56 (VPA2) - Body ground

Always

10 kohms or higher

A14-2 (EPA2) or A24-60 (EPA2) - Body ground

Always

10 kohms or higher

A14-1 (VCP2) or A24-S9 (VCP2) - Body ground

Always

10 kohms or higher

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VOLTAGE SPECIFIED CONDITION 

NG: REPLACE ECM (See REMOVAL ) 

OK: Go to Next Step  

4. REPLACE ACCELERATOR PEDAL ASSEMBLY 

a. Replace the accelerator pedal assembly (see REMOVAL ).  

5. CHECK WHETHER DTC OUTPUT RECURS (ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 

DTCS) 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream ON.  

c. Clear DTCs (see DTC CHECK/CLEAR ).  

d. Start the engine.  

e. Allow the engine to idle for 15 seconds.  

f. Enter the following menus  Powertrain/Engine and ECT/Trouble Codes.  

g. Read DTCs. 

Result  

DTC OUTPUT RESULT 

B: SYSTEM OK  

A: REPLACE ECM (See REMOVAL ) 

DTC P2121 THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH  D  CIRCUIT 
RANGE/PERFORMANCE 

DESCRIPTION 

HINT  

Refer to DTC P2120 . 

DTC DETECTION CONDITION AND TROUBLE AREA REFERENCE CHART 

Tester Connection

Switch Condition Specified Condition

A14-4 (VCPA) - A14-5 (EPA) Ignition switch ON

4.5 to 5.5 V

A14-1 (VCP2) - A14-2 (EPA2) Ignition switch ON

4.5 to 5.5 V

Result

Proceed to

P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, and/or P2138 are output

A

No DTC is output

B

DTC

DTC Detection Condition

Trouble Area

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (3UR-FBE) - Tundra