Toyota Tundra. Manual - part 1396

Calculate the total fuel trim values to check the characteristic deviation of the mass air flow meter. 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream ON.  

c. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Data List/A/F Control System/Short FT #1 

and Long FT #1, or Short FT #2 and Long FT #2  

d. Read the values displayed on the Techstream.  

e. Add together the Short FT #1 and Long FT #1, or Short FT #2 and Long FT #2 values to obtain the 

total Fuel Trim. 

Result:  

Total of Short FT #1 and Long FT #1, or Short FT #2 and Long FT #2 values is between -
20% and 20%.  

NG : Go to step 4 

OK : Go To Next Step  

3. CHECK THROTTLE BODY 

a. Check for deposits around the throttle valve and throttle valve condition. 

OK: No deposits around throttle valve and throttle valve moves smoothly.  

NG : Go to step 8 

OK : Go to step 9 

4. CHECK VVT SYSTEM 

a. Allow the engine to idle with the engine warmed up.  

b. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Active Test/Control the VVT System 

(Bank 1) or Control the VVT System (Bank 2).  

c. Turn on Control the VVT System (Bank 1) or Control the VVT System (Bank 2) to advance the 

valve timing.  

d. Check the engine condition. 

OK: The engine stalls or idles roughly when Control the VVT System is ON (VVT system is 
OK).  

NG : Go to step 10 

OK : Go To Next Step  

5. CHECK PCV SYSTEM 

a. Allow the engine to idle.  

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

b. Pinch the positive crankcase ventilation (PCV) hose.  

c. Check the engine RPM. 

OK: The engine RPM rises when the PCV hose is pinched.  

NG : Go to step 11 

OK : Go To Next Step  

6. CHECK AIR CLEANER FILTER 

a. Visually check that the air cleaner filter is not excessively contaminated with dirt or oil.  

NG : Go to step 12 

OK : Go To Next Step  

7. CHECK AIR INDUCTION SYSTEM 

a. Check the air induction system for vacuum leakage. (See ON-VEHICLE INSPECTION ).  

NG : Go to step 13 

OK : Go to step 14 

8. REPAIR OR REPLACE THROTTLE BODY 

a. Repair or replace the throttle body. (See REMOVAL ).  

NEXT : Go to step 15 

9. REPLACE ECM 

a. Replace the ECM. (See REMOVAL ).  

NEXT : Go to step 15 

10. CHECK AND REPAIR VVT SYSTEM 

NEXT : Go to step 15 

11. REPAIR OR REPLACE PCV HOSE 

NEXT : Go to step 15 

12. REPLACE AIR CLEANER FILTER 

NEXT : Go to step 15 

13. REPAIR OR REPLACE AIR INDUCTION SYSTEM 

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NEXT : Go to step 15 

14. REPLACE MASS AIR FLOW METER 

a. Replace the mass air flow meter. (See REMOVAL ).  

15. CHECK DTCS 

a. Check that the engine coolant temperature is -10 to 50°C (14 to 122°F).  

b. Clear the DTC. (See DTC CHECK/CLEAR ).  

c. Enter the check mode using the Techstream. (See CHECK MODE PROCEDURE ).  

d. Allow the engine to idle for 1 minute.  

e. Check that no DTC is present.  

NEXT : END  

DTC P0550 POWER STEERING PRESSURE SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION; DTC P0552 
POWER STEERING PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT; DTC P0553 POWER STEERING 
PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT 

DESCRIPTION 

The power steering oil pressure sensor is turned ON when a power steering wheel load occurs by turning the 
steering wheel. The ECM regulates the engine idling RPM according to the voltage output of the sensor. 

DTC DETECTION CONDITION AND TROUBLE AREA 

WIRING DIAGRAM 

DTC 

Code

DTC Detection Condition

Trouble Area

P0550

Open or short in power steering oil pressure sensor circuit 
detected for more than 3 seconds after ignition switch 
turned to ON. 
(1 trip detection logic)



Open or short in power 
steering oil pressure sensor 
circuit  



Power steering oil pressure 
sensor  



ECM  

P0552

Open in power steering oil pressure sensor circuit detected 
for more than 3 seconds after ignition switch turned to ON.



Open in power steering oil 
pressure sensor circuit  



Power steering oil pressure 
sensor  



ECM  

P0553

Short in power steering oil pressure sensor circuit detected 
for more than 3 seconds after ignition switch turned to ON.



Short in power steering oil 
pressure sensor circuit  



Power steering oil pressure 
sensor  



ECM  

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 183: Power Steering Pressure Sensor - Wiring Diagram 

MONITOR DESCRIPTION 

The ECM monitors the sensor voltage and uses this value to regulates the engine idling speed. When the sensor 
output voltage deviates from the normal operating range, the ECM determines that there is a malfunction in the 
power steering oil pressure sensor and sets a DTC. 

MONITOR STRATEGY 

MONITOR STRATEGY 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

Related DTCs

P0550: Power steering pressure sensor range check (Chattering) 
P0552: Power steering pressure sensor range check (Low 
Resistance) 
P0553: Power steering pressure sensor range check (High 
Resistance)

Required sensors/components 
(Main)

Power steering pressure sensor

Frequency of operation

Continuous

Duration

0.5 seconds

MIL operation

Immediate

Sequence of operation

None

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Time after starter signal ON to OFF

2 seconds or more

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra