Toyota Tundra. Manual - part 1082

Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

4. REMOVE GENERATOR COIL ASSEMBLY 

a. Remove the 4 bolts. 

Fig. 19: Identifying Generator Coil Bolts 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. Using SST, remove the coil assembly. 

SST 09950-40011 (09951-04020,09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04071, 09957-
04010, 09958-04011)  

c. Remove the generator washer.  

5. REMOVE GENERATOR ROTOR ASSEMBLY 

Fig. 20: Removing Generator Coil Assembly 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

6. REMOVE GENERATOR DRIVE END FRAME BEARING 

a. Remove the 4 screws and retainer plate. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ELECTRICAL Charging (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 21: Identifying Retainer Plate Screws 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. Using SST and a hammer, tap out the bearing. 

SST 09950-60010 (09951 -00250), 09950-70010 (09951-07100)  

Fig. 22: Tapping Out Bearing 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

INSPECTION 

1. INSPECT GENERATOR ROTOR ASSEMBLY 

a. Check the rotor for an open circuit. 

1. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

GENERATOR ROTOR TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART 

Tester Connection Condition Specified Condition

Slip ring-Slip ring 20°C (68°F)

2.3 to 2.7 ohms

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ELECTRICAL Charging (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 23: Identifying Rotor For Open Circuit 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

If the result is not as specified, replace the rotor assembly. 

b. Check if the rotor is grounded. 

1. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

GENERATOR ROTOR TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART 

Fig. 24: Identifying Resistance Between Slip Ring & Rotor 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

If the result is not as specified, replace the rotor assembly. 

c. Check that the slip rings are not rough or scored. If rough or scored, replace the rotor assembly.  

d. Using a vernier caliper, measure the slip ring diameter. 

Standard diameter: 14.2 to 14.4 mm (0.559 to 0.567 in.)  

Minimum diameter: 14.0 mm (0.551 in.)  

If the diameter is less than the minimum, replace the rotor assembly. 

Tester Connection Condition Specified Condition

Slip ring - Rotor

Always

10 kohms or higher

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ELECTRICAL Charging (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 25: Measuring Slip Ring Diameter 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2. INSPECT GENERATOR BRUSH HOLDER ASSEMBLY 

a. Using a vernier caliper, measure the exposed brush length. 

Standard exposed length: 10.5 mm (0.413 in.)  

Minimum exposed length: 4.5 mm (0.177 in.)  

If the exposed length is less than the minimum, replace the brush holder assembly. 

Fig. 26: Measuring Exposed Brush Length 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

3. INSPECT GENERATOR DRIVE END FRAME BEARING 

a. When rotating the bearing, check that there is no abnormal noise and that it rotates smoothly. 

If necessary, replace the bearing. 

4. INSPECT GENERATOR ROTOR BEARING 

a. When rotating the bearing, check that there is no abnormal noise and that it rotates smoothly. 

If necessary, replace the generator rotor. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ELECTRICAL Charging (2UZ-FE) - Tundra