Самосвал Terex ТR 100. Руководство

содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..

Самосвал Terex ТR 100. Руководство - часть 49

Раздел 165-0030

Детали тормозной системы — детали тормозной системы — задние

SM 1630 Ред. 1 12-08

SM - 1296

Рис. 1 — Разрез стандартного дискового тормоза в сборе (СЕЧЕНИЕ A-A — рис. 2)

* Показано на рис. 2.

1 -

Корпус внутреннего

уплотнения

2 -

Кольцевое уплотнение

3 -

Торцевое уплотнение

4 -

Кольцевое уплотнение

5 -

Оправка колеса

6 -

Закаленная шайба

7 -

Болт

8 -

Кольцевое уплотнение

9 -

Болт

10 -

Корпус уплотнения

11 -

Торцевое уплотнение

12 -

Болт

13 -

Закаленная шайба

14 -

Корпус пружин

15 -

Винт с головкой под

торцевой ключ

16 -

Закаленная шайба

17 -

Кольцевое уплотнение

*18 -

Штифт

19 -

Штифт

50 -

Воздуховыпускной

клапан

51 -

Закаленная шайба

52 -

Гайка

53 -

Кольцевое

уплотнение

54 -

Воздуховыпускной

клапан

55 -

Закаленная шайба

56 -

Стопорная

проволока

57 -

Разделительное

кольцо

58 -

Разделительное

кольцо

20 -

Пружина

21 -

Пружина

22 -

Уплотнение

23 -

Поршень стояночного

тормоза

24 -

Уплотнение

25 -

Корпус дисков

*26 -

Штифт

27 -

Привод диска

28 -

Амортизатор в сборе

29 -

Фрикционный диск

30 -

Шлицованная пластина

31 -

Рабочий поршень

32 -

Штифт

33 -

Болт

34 -

Стопорная пластина

35 -

Стопорный штифт

36 -

Возвратная пружина

37 -

Кольцевое уплотнение

38 -

Уплотнение

полукольцевого сечения

39 -

Уплотнение

полукольцевого сечения

40 -

Кольцевое уплотнение

41 -

Корпус поршня в сборе

*42 - Закаленная шайба

*43 -

Болт

44 -

Закаленная шайба

45 -

Винт с головкой под

торцевой ключ

46 -

Шпилька

47 -

Пробка

48 -

Кольцевое уплотнение

49 -

Пробка

СЕЧЕНИЕ E-E

ПОДШИПНИК

ШПИНДЕЛЬ

Раздел 165-0030

SM 1630 Ред. 1 12-08

Детали тормозной системы — детали тормозной системы — задние

SM - 114

ПОРТ B

ПОРТ F

ПОРТ D

СЕЧЕНИЕ C-C

ПОРТ F

ПОРТ C

СЕЧЕНИЕ D-D

СЕЧЕНИЕ B-B

ПРИМЕЧАНИЕ.

СЕЧЕНИЕ A-A показано на рис. 1.

14 - Корпус пружин

17 - Кольцевое уплотнение

18 - Штифт

22 - Уплотнение

25 - Корпус дисков

26 - Штифт

28 - Амортизаторы в сборе

29 - Фрикционный диск

30 - Шлицованные пластины

31 - Рабочий поршень

33 - Болт

37 - Кольцевое уплотнение

38 - Уплотнение полукольцевого

сечения

44 - Закаленная шайба

45 - Винт с головкой

под торцевой ключ

47 - Пробка

50 - Воздуховыпускной

клапан

54 - Воздуховыпускной

клапан

39 - Уплотнение

полукольцевого сечения

40 - Кольцевое уплотнение

41 - Корпус поршня в сборе

42 - Закаленная шайба

43 - Болт

Примечание.

Чтобы минимизировать потери

гидравлического масла при отсоединении тормозных

трубок от тормозов в сборе, снимите сапун бака

гидравлической жидкости рулевого управления

и тормозной системы, и подсоедините к порту сапуна

вакуумный насос. Откачайте воздух из бака, создав

разрежение 0,5–0,7 бар.

Рис. 2 — Стандартный дисковый тормоз в сборе

5. Пометьте и отсоедините трубопроводы охлаждения

тормозов от портов «B» и «C» на корпусе поршня

в сборе (41). См. рис. 2. Вставьте заглушки во все

гидравлические магистрали и порты во избежание

попадания в них грязи.

Раздел 165-0030

Детали тормозной системы — детали тормозной системы — задние

SM 1630 Ред. 1 12-08

SM - 1298

Рис. 3 — Покомпонентное изображение стандартного дискового тормоза в сборе

Раздел 165-0030

SM 1630 Ред. 1 12-08

Детали тормозной системы — детали тормозной системы — задние

16. Закрепите подходящее подъемное устройство на

дисковом тормозе в сборе (за подъемные проушины,

установленные на шаге 15), и выберите слабину.

Снимите гайку (52) и закаленную шайбу (51).

С помощью подъемного оборудования осторожно

снимите дисковый тормоз в сборе со шпинделя.

Положите дисковый тормоз в сборе на чистую ровную

поверхность корпусом пружин (14) вверх.

17. Повторите шаги с 3 по 16, чтобы снять дисковый

тормоз в сборе с другой стороны.

РАЗБОРКА

Номера в скобках относятся к рисунку 3.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание травм и причинения ущерба

имуществу подъемное оборудование должно

быть надежно закреплено, а его

эксплуатационные характеристики должны

обеспечивать безопасное выполнение работ.

1. Извлеките стопорную проволоку (56) из болтов (9).

Извлеките болты (9) и закаленные шайбы (55)

крепления корпуса уплотнения (10) к приводу

диска (27) и снимите корпус уплотнения.

2. Снимите и выбросьте кольцевое уплотнение (4) из

наружного диаметра привода диска (27).

3. Снимите торцовое уплотнение (11) с привода

диска (27) и выбросьте тороидальные кольца.

Сохраните металлические элементы, если на них

нет царапин и повреждений.

4. С помощью подходящего подъемного оборудования,

закрепленного на приводе диска (27), осторожно

снимите привод диска с дискового тормоза в сборе.

5. С помощью подходящего подъемного оборудования

переверните дисковый тормоз в сборе корпусом

поршня в сборе (41) вверх.

6. Пометьте и отсоедините магистраль рабочего тормоза

от порта «D» на корпусе поршня в сборе (41). См. рисунок

2. Закройте трубку и отверстие пробками, чтобы

предотвратить попадание грязи и вытекание масла.

7. Пометьте и отсоедините магистраль стояночного

тормоза от порта «F» на корпусе поршня в сборе (41).

См. рисунок 2. Закройте трубку и отверстие пробками,

чтобы предотвратить попадание грязи и вытекание

масла.

8. Снимите с автомобиля колесо в сборе, как описано

в разделе 160-0050 «КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ, ОБОДЬЯ

И ШИНЫ».

9. Положите колесо оправкой (5) вверх.

10. Снимите и выбросьте кольцевое уплотнение (8)

из наружного диаметра оправки колеса (5).

11. Снимите болты (7) и закаленные шайбы (6),

с помощью которых оправка колеса (5) крепится

к колесу. С помощью подходящего подъемного

оборудования снимите оправку с колеса.

12. Снимите со шпинделя и выбросьте кольцевое

уплотнение (4).

13. Вставьте три болта-съемника 0.312 - 18 UNC в три

резьбовых отверстия «A» в корпусе внутреннего

уплотнения (1). См. рис. 1. Закручивайте болты

попеременно, делая по одному обороту за раз, пока

корпус внутреннего уплотнения не сойдет со шпинделя.

Снимите корпус внутреннего уплотнения (1) со шпинделя.

14. Снимите торцовое уплотнение (3) со шпинделя

и выбросьте тороидальные кольца. Сохраните

металлические элементы уплотнения и отложите их

для осмотра.

15. Извлеките один болт (12) и закаленную шайбу (13)

из корпуса пружин (14), и один болт (43) и закаленную

шайбу (42) из корпуса поршня в сборе (41),

извлекайте болты из точек, максимально близких

к положению 12:00 часов. Установите подъемные

проушины в болтовые отверстия.

Экспликация для pис. 3

1 - Корпус внутреннего

уплотнения

2 - Кольцевое уплотнение

3 - Торцевое уплотнение

4 - Кольцевое уплотнение

5 - Оправка колеса

6 - Закаленные шайбы

7 -

Болты

8 - Кольцевое уплотнение

9 -

Болты

10 - Корпус уплотнения

11 - Торцевое уплотнение

12 - Болты

13 - Закаленные шайбы

14 - Корпус пружин

15 - Винты с головкой под

торцевой ключ

46 - Шпильки

47 - Пробки

48 - Кольцевое уплотнение

49 - Пробки

50 - Воздуховыпускные

клапаны

51 - Закаленные шайбы

52 - Гайка

53 - Кольцевое уплотнение

54 - Воздуховыпускные

клапаны

55 - Закаленные шайбы

56 - Стопорная проволока

57 - Разделительное кольцо

58 - Разделительное кольцо

16 - Закаленные шайбы

17 - Кольцевое уплотнение

18 - Штифты

19 - Штифт

20 - Пружины

21 - Пружины

22 - Уплотнение

23 - Поршень стояночного

тормоза

24 - Уплотнение

25 - Корпус дисков

26 - Штифты

27 - Привод диска

28 - Амортизаторы в сборе

29 - Фрикционные диски

30 - Шлицованные пластины

31 - Рабочий поршень

32 - Штифты

33 - Болты

34 - Упорные пластины

35 - Стопорный штифт

36 - Возвратные пружины

37 - Кольцевое уплотнение

38 - Уплотнение

полукольцевого сечения

39 - Уплотнение

полукольцевого сечения

40 - Кольцевое уплотнение

41 - Корпус поршня в сборе

42 - Закаленные шайбы

43 - Болты

44 - Закаленные шайбы

45 - Винты с головкой под

торцевой ключ

содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..