5-4

Эксплуатация автомобиля

2041

2042

2043

Вместе с основной погрузочной машиной часто работает 

подчищающий бульдозер или небольшой погрузчик, убирающие 

рассыпавшийся груз и позволяющие проводить погрузку 

максимально эффективно. При въезде в зону погрузки водитель 

грузовика должен следить за перемещениями этих машин во 

избежание столкновения и для обеспечения безопасности.

При въезде в зону погрузки и во время погрузки необходимо 

соблюдать следующие меры предосторожности:

Не наезжайте на камни, рассыпавшийся гравий и грунт,  - 

они могут повредить шины и другие элементы автомобиля. 

Подождите, пока подборочные машины уберут их.

Не заезжайте на место погрузки, если над ним находится 

ковш экскаватора. Из него могут выпадать крупные камни, 

представляющие опасность и для автомобиля, и для водителя.

Чтобы избежать опасности, которую представляют падающие 

камни и гравий/грунт, во время погрузки не высовывайте из 

кабины голову и руки.

После того, как машинист экскаватора/погрузчика даст 

сигнал, что автомобиль загружен, подайте два звуковых 

сигнала, включите передачу (положение D) и отпустите 

тормоз. Выезжайте из зоны погрузки на дорогу с минимально 

возможной задержкой, чтобы ожидающие грузовики могли как 

можно скорее встать под погрузку.

Соблюдайте интервал  

в 2 длины автомобиля

Погрузка на обе стороны

Следите за другими машинами

5-5

Эксплуатация автомобиля

2044

2045

2046

0

10

30

20

40

km/h

50

MPH

20

20

20

20

Движение с грузом
При движении по дороге с грузом поддерживайте безопасную 

скорость, соответствующую загрузке автомобиля и дорожным 

условиям. Движение по ровной дороге или под уклон на нейтральной 

передаче запрещается!

При приближении к спуску выбирайте подходящую передачу. При 

необходимости пользуйтесь ретардером или рабочим тормозом для 

поддержания безопасной скорости спуска, не превышая допустимых 

оборотов двигателя и не увеличивая скорости движения. Как 

правило, спуск и подъем на одном и том же уклоне осуществляются 

на одинаковой передаче.

Всегда держите безопасную дистанцию до впереди идущего 

автомобиля, особенно на спуске. Хорошая практическая 

рекомендация – держать дистанцию в две (2) длины автомобиля 

на каждые 15 км/ч (10 миль в час) скорости движения автомобиля 

в нормальных условиях. При неблагоприятных условиях следует 

увеличивать эту дистанцию для обеспечения безопасности. При 

выполнении работ, для которых определена минимальная дистанция 

между автомобилями при перевозке груза, соблюдайте ее постоянно. 

Эти правила устанавливаются для обеспечения безопасности всех 

участников работ.

Обращайте внимание на состояние транспортировочных путей, 

избегайте камней, ям и прочих препятствий. Они не только угрожают 

безопасности работ, но и могут повредить шины и детали подвески.

Перед пересечением с другими транспортировочными путями, 

железными дорогами и автодорогами общего пользования снижайте 

скорость, будьте готовы к остановке. Если на перекрестке стоит 

регулировщик, следите за его командами и выполняйте их.

Погрузка по ветру

Следите за убирающей машиной

Поддерживайте безопасную скорость

5-6

Эксплуатация автомобиля

2047

2048

2049

Разгрузка
При разгрузке водитель должен выровнять автомобиль и поставить 

его так, чтобы задняя часть находилась на ровной площадке. 

Порядок разгрузки обычно зависит от вида перевозимого груза. 

Например, вскрышная порода и иной отвал обычно разгружается 

в отвалы или большие насыпи. Руководить такой выгрузкой может 

корректировщик, сигнальщик или рабочий на уступе, направляющий 

автомобили к местам разгрузки. Корректировщик требуется при 

подаче задним ходом, т.к. обзор назад для водителей автомобилей 

такого размера ограничен. Подавая задом к краю отвала, водитель 

обязан непрерывно следить за сигнальщиком и выполнять его 

команды. Вставать с места для улучшения обзора запрещается. 

Оставайтесь на месте, чтобы максимально контролировать 

автомобиль.

Минеральные руды, взорванный камень и т.д. обычно разгружаются 

в бункер или дробилку для дальнейшей переработки. При разгрузке в 

бункер водитель должен стараться не наезжать на ограничительную 

балку бункера во избежание чрезмерного износа шин. Если над 

бункером выстроена разгрузочная эстакада, водитель должен 

стараться не повреждать внутренние боковины шин о направляющие.

При перевозке грунта или камня из карьера к месту разгрузки, 

например, при строительстве земляных дамб, груз обычно 

выгружается в ряд, а затем разравнивается бульдозером. 

При разгрузке такого типа водитель обычно работает один и 

самостоятельно выбирает место разгрузки. Для минимизации работы 

бульдозера следует разгружаться как можно ближе к месту разгрузки 

предыдущего самосвала. Водитель при этом должен проехать за 

место последней выгрузки, выровнять машину в ряд с предыдущими 

грузками, сдать назад и остановиться в нескольких метрах от 

предыдущего груза. При этом груз будет выгружен в нужное место. 

Вне зависимости от вида выполняемой работы существуют 

некоторые общие правила, которые необходимо соблюдать всегда:

При работе в отвал (выемку) без сигнальщика, водитель должен 

уметь безопасно подъехать к краю отвала в любых погодных 

условиях. Если водитель не уверен в своей способности 

безопасно совершить маневр, он должен разгрузиться на 

минимально возможном безопасном расстоянии от края, чтобы 

затем бульдозер мог столкнуть груз вниз.

Безопасность превыше всего

НЕ МЕНЕЕ ДВУХ

Объезжайте препятствия

Следите за сигнальщиком

5-7

Эксплуатация автомобиля

2050

052

2051

2052

2053

Прежде, чем поднимать кузов, убедитесь, что задние колеса 

находятся на твердой ровной площадке. Если одно колесо 

находится выше другого, на пальцы цилиндров кузова, 

цилиндры и раму автомобиля воздействует скручивающая 

нагрузка. Остановите автомобиль, уменьшите обороты 

двигателя до холостых, включите нейтральную передачу и 

затормозите автомобиль стояночным / аварийным тормозом 

для удержания его на месте.

Переведите рычаг подъема кузова назад, в положение 

«ПОДЪЕМ», и увеличьте обороты двигателя. При приближении 

кузова к крайнему положению уменьшайте обороты 

двигателя. После того, как кузов поднимется до нужной 

высоты, переведите рычаг в положение удержания, чтобы 

удерживать кузов до момента опускания. После того, как штоки 

подъемных цилиндров выдвинутся полностью, не держите 

рычаг в положении «ПОДЪЕМ» во избежание ненужной работы 

предохранительного клапана гидравлической системы.

Запрещается «вытряхивать» налипший или примерзший груз 

из кузова, ударяя задними колесами в упорный брус, или иным 

способом встряхивая поднятый кузов. При этом создается 

очень большая нагрузка на поворотные пальцы кузова, 

раму и гидравлическую систему, что может стать причиной 

повреждений.

После окончания разгрузки переместите рычаг подъема 

кузова в положенгие «FLOAT», чтобы кузов мог опуститься под 

действие собственного веса. Если кузов не начинает опускаться 

под собственной тяжестью, переведите рычаг управления в 

положение «ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ОПУСКАНИЕ» и опускайте 

кузов до тех пор, пока он не начнет опускаться самостоятельно. 

После этого верните рычаг в положение «FLOAT».

Порожний возврат
Прежде, чем отпускать тормоз и выезжать с места разгрузки, 

убедитесь, что кузов полностью опущен, рычаг подъема кузова 

находится в нейтральном положении, и включена нужная передача.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Движение с поднятым кузовом запрещается. В таком 

положении неустойчив любой сочлененный самосвал. 

Кроме того, помимо угрозы заваливания назад, 

существует серьезная опасность задеть подвесные линии 

электропередач, деревья или мосты, имеющиеся на пути.

Во всем остальном порядок движения к месту погрузки тот же, что и 

на груженом автомобиле, описанный выше.

Не вставайте с сиденья

Проверьте наличие посторонних 

предметов между колесами

Ставьте колеса на одном уровне

Не «вытряхивайте» груз

Убедитесь, что кузов полностью опущен