|
|
|
содержание .. 34 35 36 37 ..
7-5
При парковке автомобиля с прицепом
порядокдействиидолженбытьсле-
дующим:
1) Сильно нажмите на педаль тормоза
автомобиля.
2) Удерживайте ногу на тормозе, при
этом напарник должен подложить
упорные колодки под колеса авто-
мобиляиприцепа.
3) Медленно отпустите педаль тормо-
за, чтобы упорные колодки под
колесами восприняли вес автомо-
биля
4) Полностью
затяните
стояночный
тормоз.
(Продолжение)
60A186
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Если прицеп оборудован тормозами,
нажимайте на педаль тормоза посте-
пенно, чтобы избежать рывков, воз-
никающих при блокировании колес
прицепа.
- Снижайте скорость перед поворота-
ми, не изменяйте скорость при про-
хождении
поворотов.
Замедление
или ускорение на поворотах может
привести к потере управления авто-
мобилем. Помните, что при букси-
ровке прицепа требуется поворот
большего, чем обычно, радиуса, так
как прицеп перемещается по мень-
шему, чем автомобиль, внутреннему
радиусу.
- Избегайте резкого разгона и останов-
ки автомобиля. Не выполняйте рез-
ких маневров, если это не является
необходимым.
- Снижайте
скорость
при
сильном
боковом
ветре,
будьте
готовы
к
порывам
ветра
от
проезжающих
мимобольшегрузныхавтомобилей.
(Продолжение)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Будьтевнимательныприобгонедру-
гих автомобилей. Оставляйте доста-
точно места для прицепа при пере-
строении из ряда в ряд, подавайте
сигнал
перестроения
заблаговре-
менно.
- Перед затяжными или крутыми скло-
нами снижайте скорость и переходи-
те на пониженную передачу. Перек-
лючениенапониженнуюпередачуво
времяспускаопасно.
- Не держите постоянно ногу на педа-
ли тормоза. Это может вызвать пере-
грев тормозов и привести к сниже-
нию их эффективности. По мере воз-
можности используйте торможение
двигателем.
- Вследствие дополнительной нагруз-
киприбуксировкедвигательавтомо-
биля может перегреваться в жаркую
погоду при преодолении затяжных
или крутых подъемов. Следите за
температурой охлаждающей жидкос-
ти двигателя. В случае перегрева
съедьте с дороги и остановитесь в
безопасном месте. Следуйте инстру-
кциям, приведенным в разделе "Пе-
регрев двигателя" (глава "ЭКСТРЕН-
НОЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ").
ЗАГРУЗКА И БУКСИРОВКА
7-6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
5) Для
механической
трансмиссии
или трансмиссии автоматизирован-
ная
механическая
трансмиссия
включите передачу заднего хода
или первую передачу и выключите
двигатель.
Для
автоматической
трансмиссии
установите
рычаг
переключения передач в положе-
ние парковки и выключите двига-
тель.
Приначаледвиженияпосле
стоянки:
1) Выжмите педаль сцепления (если
она предусмотрена) или переклю-
чите
трансмиссию
автоматизиро-
ванная механическая трансмиссия
в нейтральное положение и нажми-
те педаль тормоза, затем запустите
двигатель.
2) Включите передачу, отпустите стоя-
ночный тормоз и плавно сдвиньте
автомобильсупорныхколодок.
3) Остановите автомобиль, нажмите
педальтормозаиудерживайтеее.
4) После этого напарник должен из-
влечь из-под колес и убрать упор-
ныеколодки.
Точки установки сцепного устро-
йства
63J190
“a”
(Борт)
(Борт)
Максимальная вертикальная нагрузка на
сцепноеустройство60кг
Максимальный
свес
буксировочной
балки“а”674мм
Буксировка автомобиля на
сцепке
Автомобиль допускается буксировать дру-
гим
автомобилем
(например,
сервисным
автомобилем) при условии, что автомобиль
не является полноприводным, и использует-
ся метод буксировки, предусмотренный для
данногоавтомобиля.Методбуксировкизави-
сит от комплектации автомобиля, т. е. от
того, установлена ли на автомобиле механи-
ческая трансмиссия, трансмиссия автомати-
зированная механическая трансмиссия или
автоматическаятрансмиссия.
Для определения правильного метода бук-
сировки автомобиля пользуйтесь приведен-
ной ниже таблицей; неукоснительно выпол-
няйте соответствующие инструкции. Следу-
ет использовать специальное буксировоч-
ное оборудование, предназначенное для
буксировки аварийных автомобилей; ско-
рость буксировки не должна превышать 90
км/ч.
ЗАГРУЗКА И БУКСИРОВКА
7-7
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание дорожно-транспортных
происшествии и повреждения автомо-
биля при буксировке неукоснительно
выполняйте приведенные ниже ин-
струкции.
Кроме
того,
необходимо
соблюдать
требования
законодат-
ельства и местные правила, относя-
щиеся к буксировке автомобилей и
используемому буксировочному обо-
рудованию.
При буксировке автомобиля необхо-
димо в обязательном порядке исполь-
зоватьпредохранительныецепи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ТАБЛИЦА МЕТОДОВ БУКСИРОВКИ
75J019
МЕТОДБУКСИРОВКИА
СПЕРЕДИ:
ПЕРЕДНИЕКОЛЕСАНАТЕЛЕЖКЕ,
ЗАДНИЕКОЛЕСАНАДОРОГЕ
А: переднеприводные автомобили (2WD)
с
механической
или
автоматической
трансмиссией
1) Закрепите передние колеса автомобиля
на буксировочнойтележке в соответствии
синструкциямиизготовителятележки.
2) Отпуститестояночныйтормоз.
Для
полноприводных
автомобилей
(4WD), не буксируйте ваш автомобиль
с не вывешенными колесами, иначе
будут серьезно повреждены элемен-
тытрансмиссии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВНИМАНИЕ!
79J175
ЗАГРУЗКА И БУКСИРОВКА
Тип
Трансмиссия
Метод
буксировки
2WD
2WD
Автоматическая
(A/T)
Механическая
(M/T)
А, В
А
4WD
Нельзя
Механическая
(M/T)
2WD
M/T, A/T
54G213
МЕТОДБУКСИРОВКИВ
СПЕРЕДИ:
ЧЕТЫРЕКОЛЕСАНАДОРОГЕ
2
, механическая КПП
WD
В: переднеприводные автомобили (2
)
смеханическойтрансмиссией
WD
1) Установите рычаг переключения передач
внейтральноеположение.
2)
3) Отпуститестояночныйтормоз.
МКПП
Установите ключ зажигания в положение
«ACC»дляразблокировкируля
63J235
Рулевая колонка не достаточно про-
чная, для того чтобы выдерживать
удары
передающиеся
от
передних
колес при буксировке. Всегда разбло-
кируйте рулевое колесо при буксиров-
ке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВНИМАНИЕ!
Для
полноприводных
автомобилей
(4WD), не буксируйте ваш автомобиль
с не вывешенными колесами, иначе
будут серьезно повреждены элемен-
тытрансмиссии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВНИМАНИЕ!
ЗАГРУЗКА И БУКСИРОВКА
7-8
содержание .. 34 35 36 37 ..
|
|
|