Skoda Kodiaq (2018 год). Руководство - часть 63

Илл. 286  Дисплей комбинации приборов: пример отображения со-

стояния адаптивного круиз-контроля



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

ACC позволяет поддерживать скорость в диапазоне 30-160 или

30-210 км/ч (в зависимости от комплектации) и дистанцию до следующих

впереди автомобилей.
ACC распознаёт с помощью радарного датчика движущиеся впереди

транспортные средства на расстоянии до 150 м.
Индикация ACC 

» илл. 285

Распознан автомобиль (регулирование поддерживается)
Линия, отмечающая сдвиг дистанции при настройке 

» стр. 256

, На-

стройка дистанции
Настроенное расстояние до едущего впереди автомобиля
Распознан автомобиль (регулирование не поддерживается)

Индикация состояния адаптивного круиз-контроля 

» илл. 286

Регулирование не выполняется (на цветном дисплее заданная ско-

рость отображается серыми цифрами).
Регулирование выполняется — автомобиль не распознаётся (на цвет-

ном дисплее заданная скорость отображается жирными цифрами).
Регулирование не выполняется — скорость не введена в память.
Регулирование выполняется — автомобиль распознаётся (на цветном

дисплее заданная скорость отображается жирными цифрами).

1

2

3
4









Указание снизить скорость

Если ACC не в состоянии замедлить автомобиль в достаточной для под-

держания нужной дистанции мере, в комбинации приборов загорается

контрольная лампа 



, а на дисплее появляется указание нажать педаль

тормоза.

Регулирование по автомобилю на соседней полосе

Во время регулирования для вашего автомобиля можно задать параметры,

аналогичные автомобилю на соседней полосе.
Это может потребоваться при скорости выше 80 км/ч, если ваш автомо-

биль движется быстрее автомобиля на соседней полосе со стороны води-

теля. На дисплее отображается распознанный автомобиль на соседней

полосе.

Примечание

Индикация ACC на дисплее в комбинации приборов может быть перекры-

та информацией других функций. Индикация ACC автоматически высвечи-

вается на короткое время при изменении состояния системы.

Автоматическая остановка и трогание с места



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Автомобили с автоматической коробкой передач ACC может замедлять

до полной остановки, а затем снова приводить в движение.

Замедление до полной остановки

Когда впереди идущее транспортное средство затормозило до полной

остановки, адаптивный круиз-контроль затормаживает автомобиль тоже

до полной остановки.

Трогание с места после полной остановки

Как только находящееся впереди транспортное средство возобновит дви-

жение, ваш автомобиль в течение нескольких секунд тоже тронется с ме-

ста и разгонится до введённой в память скорости.
Если движущийся впереди автомобиль после длительной остановки сно-

ва начнёт движение, для продолжения регулирования необходимо нажать

на педаль акселератора или перевести рычаг в положение  

» стр. 255

.

254

Движение

Органы управления

Илл. 287  Подрулевой переключатель



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Функции ACC, управляемые с помощью подрулевого переключателя

» илл. 287

1



Активация устройства ACC (управляющая функция не актив-

на)

2



Запуск (возобновление) регулирования/увеличение скоро-

сти с шагом 1 км/ч (подпружиненное положение)

3



Прерывание регулирования (положение без фиксации)

4



Выключение ACC

5



 

Увеличение скорости с шагом 10 км/ч

6



 

Уменьшение скорости с шагом 10 км/ч

A



  Настройка диапазона дистанции

B



Запуск регулирования/уменьшение скорости с шагом 1 км/ч

Когда подрулевой переключатель переводится из положения  сразу в

положение без фиксации , принимается текущее значение скорости и

запускается регулирование.

Включение регулирования



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Условия для запуска регулирования

Адаптивный круиз-контроль включён.
На автомобилях с механической коробкой передач включена вторая

или более высокая передача, и текущая скорость выше 30 км/ч.
На автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селекто-

ра находится в положении D/S или Tiptronic.

Включение управляющей функции круиз-контроля

›

Нажмите клавишу  

» илл. 287

 на стр. 255.

›

Или: Переведите рычаг в положение без фиксации  

» илл. 287

 на

стр. 255.

ACC принимает текущую скорость движения и поддерживает её, в комби-

нации приборов загорается контрольная лампа 



.

Если регулирование запускается переводом подрулевого переключателя

в положение  и скорость уже введена в память, ACC принимает эту

скорость и поддерживает её.

Примечание

Если при автоматической КП регулирование запускается при скорости ни-

же 30 км/ч, то в память всё равно заносится скорость 30 км/ч. Скорость

автоматически возрастает до 30 км/ч или до значения, учитывающего ско-

рость движущегося в перед транспортного средства.

Прерывание/возобновление регулирования



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Временное прекращение управляющей функции круиз-контроля

›

Переведите подрулевой переключатель в положение без фиксации


 

» илл. 287

 на стр. 255.

›

Или: нажмите педаль тормоза.

Регулирование прерывается, значение скорости из памяти не стирается.

Возобновление регулирования.

›

Запустите регулирование 

» стр. 255

, Включение регулирования.









255

Вспомогательные системы

Примечание

Регулирование также прерывается при удерживании педали сцепления

нажатой дольше 30 секунд или при отключении ASR.

Настройка/изменение скорости



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Значение поддерживаемой скорости можно настроить или изменить с по-

мощью подрулевого переключателя 

» илл. 287

 на стр. 255.

Установка/изменение скорости с шагом 10 км/ч () — необходимые

условия

Адаптивный круиз-контроль включён.

Повышение/снижение скорости шагами по 1 км/ч (/): условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Система находится в состоянии регулирования.

Изменение значения скорости путём принятия текущей скорости

() — необходимые условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Скорость автомобиля отличается от записанного в память значения.

Примечание

■

Когда во время регулирования водитель увеличивает скорость нажатием

на педаль акселератора, регулирование временно прерывается. После от-

пускания педали акселератора регулирование автоматически возобновля-

ется.

■

Когда во время регулирования водитель уменьшает скорость нажатием

на педаль тормоза, регулирование прерывается. Чтобы возобновить регу-

лирование, его необходимо запустить заново 

» стр. 255

.

■

Если круиз-контроль должен поддерживать скорость меньше заданной,

тогда первым нажатием клавиши  сохраняется текущая скорость, а по-

вторным нажатием клавиши  скорость уменьшается с шагом 1 км/ч.

Настройка дистанции



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Адаптивный круиз-контроль позволяет устанавливать пять уровней ди-

станции до следующих впереди автомобилей.











Дистанция настраивается в диапазоне от 1 до 3,6 сек.

Настройка дистанции в системе Infotainment

›

Выберите в системе Infotainment в меню ACC пункт Дистанция: и настрой-

те дистанцию 

» стр. 253

, Настройки в системе Infotainment.

Настройка дистанции с помощью подрулевого рычага

›

Переведите переключатель  в положение без фиксации  или 

» илл. 287

 на стр. 255.

На дисплее в комбинации приборов высвечивается линия 

2

 

» илл. 285

 на

стр. 253, которая отмечает сдвиг дистанции.

›

С помощью клавиши  на подрулевом переключателе сдвиньте ли-

нию 

2

 на желаемое расстояние.

Примечание

■

Если дистанция была изменена в системе Infotainment, это изменение

можно увидеть только после последующего включения ACC.

■

Настройка дистанции сохраняется (в зависимости от модели системы

Infotainment) в активной учётной записи персональных настроек 

» стр. 56

.

Особые условия движения

Илл. 288  Движение в повороте/малогабаритные ТС и ТС в межряд-

ном пространстве



256

Движение

Илл. 289  Перестроение других автомобилей/неподвижные автомо-

били



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Следующие (и подобные) дорожные ситуации требуют особого внимания

и при необходимости вмешательства водителя (торможение, разгон

и т. п.).

При движении в повороте

В начале или в конце затяжных поворотов может случиться, что едущее по

соседней полосе транспортное средство попадёт в зону действия радара

» илл. 288

 — . Тогда скорость вашего автомобиля будет регулироваться

по этому транспортному средству.

Малогабаритные ТС и ТС в межрядном пространстве

Малогабаритное или едущее в межрядном пространстве транспортное

средство может распознаваться системой ACC только в том случае, если

оно находится в зоне действия радара 

» илл. 288

 — .

Перестроение других автомобилей

Система ACC может не сразу распознать «подрезающие» транспортные

средства 

» илл. 289

 — .

Неподвижные автомобили

Адаптивный круиз-контроль не реагирует на неподвижные объекты! Если

распознанное адаптивным круиз-контролем транспортное средство, за-

крывающее неподвижный автомобиль, сворачивает или неожиданно пере-

страивается, то адаптивный круиз-контроль не в состоянии среагировать

на неожиданно появившийся в зоне действия датчика неподвижный авто-

мобиль 

» илл. 289

 — .

Автомобили с нестандартным грузом или с особенными навесными

деталями

Адаптивный круиз-контроль может не распознать имеющиеся на других

автомобилях груз или навесные детали, выступающие за их габариты.

Обгон и движение с прицепом



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

При обгоне

Если во время регулирования скорость автомобиля ниже записанной в па-

мять и водитель включает указатели поворота, ACC расценивает это как

подготовку к обгону. Адаптивный круиз-контроль автоматически разгоня-

ет автомобиль и уменьшает тем самым дистанцию до впереди идущего ав-

томобиля.
После перестроения на полосу обгона, когда впереди нет транспортных

средств, ACC разгоняет автомобиль до записанной в память скорости и

поддерживает эту скорость постоянной.
Разгон можно в любой момент прервать нажатием на педаль тормоза или

на клавишу  на рычаге 

» илл. 287

 на стр. 255.

Режим движения с прицепом

При движении с прицепом или другим дополнительным оборудованием,

подключённым к розетке для прицепа, регулирование ACC происходит со

сниженной динамикой. Это необходимо учитывать при выборе манеры во-

ждения.

Неисправности



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Если система ACC недоступна, на дисплее комбинации приборов загора-

ется контрольная лампа  и появляется соответствующее сообщение.

Датчик перекрыт/загрязнён

Если накладка датчика или датчик загрязнены или перекрыты, появляется

сообщение о том, что видимость датчика нарушена. Очистите накладку

датчика или уберите мешающее препятствие 

» илл. 247

 на стр. 223.

Если датчик перестал видеть зимой, причиной может быть снег на датчике

или под его накладкой. ACC полностью работоспособен после того, как

растает снег на датчике.



257

Вспомогательные системы