Skoda Fabia (2018 год). Руководство - часть 50

При изменении давления в шине загорается контрольная лампа 



 в ком-

бинации приборов и раздаётся звуковой сигнал 

» стр. 43

.

Система может работать правильно только в том случае, если шины нака-

чены до предписанного давления и эти значения давления сохранены в

системе.
Необходимо всегда сохранять значения давления в шинах в системе,

если имеется одно из следующих событий.

▶

Изменение давления в шинах.

▶

Замена одного или нескольких колёс.

▶

Перестановка колёс на автомобиле.

▶

Загорание контрольной лампы 



 в комбинации приборов.

ВНИМАНИЕ

■

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 191,

   в разделе Введение.

■

Ответственность за нормальное давление в шинах всегда несёт води-

тель. Необходимо регулярно проверять давление в шинах 

» стр. 237

.

■

Система может не подать сигнал предупреждения при слишком быст-

ром падении давления, например, при внезапном разрушении шины.

■

Перед сохранением значений давления шины необходимо накачать

до предписанного давления 

» стр. 237

. В случае сохранения неправиль-

ных значений давления система может не подать сигнала предупре-

ждения и в случае слишком низкого давления в шине.

ОСТОРОЖНО

Чтобы система функционировала нормально, значения давления в шинах

необходимо сохранять в памяти через каждые 10 000 км или один раз в

год.

Сохранение значений давления в шинах и индикация на

дисплее Infotainment

Илл. 240 

Клавиша сохранения/пример

показаний на дисплее: сооб-

щение об изменении значения

давления в левом переднем

колесе



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 210.

Порядок сохранения значений давления в шинах

›

Накачайте все шины до предписанного давления.

›

Включите зажигание и систему Infotainment.

›

Нажмите в меню системы Infotainment 



 экранную кнопку  → Состоя-

ние а/м.

›

С помощью экранных кнопок   выберите пункт меню Индикатор кон-

троля давления в шинах.

›

Нажмите экранную кнопку   

» илл. 240

.

В дальнейшем следуйте указаниям на дисплее.
Сообщение на дисплее информирует о сохранении значений давления в

шинах.

Примечание

При загорании контрольной лампы 



 в комбинации приборов в системе

Infotainment можно отобразить соответствующие шины 

» илл. 240

.

210

Движение

Запоминание давлений в шинах с помощью клавиши

Илл. 241 

Клавиша для сохранения зна-

чений давления в шинах



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 210.

›

Накачайте все шины до предписанного давления.

›

Включите зажигание.

›

Нажмите клавишу с пиктограммой  

» илл. 241

 и удерживайте.

В комбинации приборов загорается контрольная лампа 



.

Звуковой сигнал и погасшая контрольная лампа сообщают, что значения

давления в шинах сохранены в памяти.

›

Отпустите клавишу с пиктограммой .

Тягово-сцепное устройство и прицеп

Тягово-сцепное устройство



Введение

Максимально допустимая вертикальная нагрузка на шаровой наконечник

ТСУ при движении с прицепом зависит от характеристик двигателя, а так-

же оснащения автомобиля. Действительные для Вашего автомобиля дан-

ные можно узнать из технической документации автомобиля, сертификата

соответствия (т.н. документа СОС) или запросить у дилера ŠKODA.
Прочие данные (например, приведённые на заводской табличке ТСУ) дают

только контрольные данные ТСУ.

ВНИМАНИЕ

■

Перед каждой поездкой с установленным шаровым наконечником

ТСУ проверяйте правильность его установки и крепление в гнезде.

■

Если шаровой наконечник неправильно вставлен и закреплён в гнез-

де, или если он повреждён или нарушена его целостность, его нельзя

использовать — опасность аварии.

■

Внесение изменений в конструкцию и ремонт тягово-сцепного

устройства запрещены.

■

Содержите в чистоте гнездо для шарового наконечника. Загрязнения

препятствуют надёжному закреплению шарового наконечника!

211

Тягово-сцепное устройство и прицеп

Описание

Илл. 242  Кронштейн ТСУ/шаровой наконечник



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 211.

Шаровой наконечник снимается и хранится в отсеке для запасного колеса.
Поперечина ТСУ и шаровой наконечник 

» илл. 242

Крышка гнезда шарового наконечника
Гнездо шарового наконечника
Защитный колпак
Шаровой наконечник ТСУ
Рычаг управления
Колпачок замка
Расцепляющий палец
Ключ
Шарик-фиксатор

1

2
3
4
5
6
7
8
9

Приведение в положение готовности к установке

Илл. 243  Снять колпачок с замка/вставить ключ в замок

Илл. 244  Отпереть замок/утопить расцепляющий палец и нажать

рычаг управления



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 211.

Шаровой наконечник можно установить, только когда он находится в по-

ложении готовности.

›

Возьмитесь за шаровой наконечник под защитным колпаком.

›

Снимите колпачок 

А

 с замка по направлению стрелки 

1

 

» илл. 243

.

›

Вставьте ключ 

B

 в замок направлении стрелки 

2

, так чтобы зелёная

метка ключа располагалась сверху.

›

Поверните ключ 

B

 в направлении стрелки 

3

, чтобы красная метка

ключа располагалась сверху 

» илл. 244

.

›

Вдавите расцепляющий палец 

С

 в направлении стрелки 

4

 до упора и

одновременно нажмите на рычаг 

D

 в направлении стрелки 

5

 до упора.

Рычаг управления 

D

 останется зафиксированным в этом положении.

212

Движение

Проверка готовности к установке

Илл. 245 

Положение готовности к уста-

новке



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 211.

Правильное положение готовности к установке 

» илл. 245

Рычаг управления 

A

 зафиксирован в нижнем положении.

Расцепляющий палец 

В

 можно переместить.

Красная метка на ключе 

C

 обращена вверх.

В положении готовности ключ не может быть вынут или переведён в дру-

гое положение. Подготовленный таким образом шаровой наконечник го-

тов к установке.

Установка шарового наконечника — 1-й этап

Илл. 246  Снятие крышки: на заднем бампере/на гнезде для шаро-

вого наконечника







Илл. 247  Установка шарового наконечника/расцепляющий палец

выдвинут



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 211.

Подготовка установки

›

Снимите колпачок с гнезда 

A

 в направлении стрелки 

1

 

» илл. 246

 с по-

мощью крюка для снятия колёсных колпаков, входящего в набор борто-

вого инструмента.

›

Снимите крышку 

B

 по направлению стрелки 

2

 

» 

.

Установка

›

Возьмитесь за шаровой наконечник снизу 

» илл. 247

 и вставьте его в

гнездо по направлению стрелки 

3

 до отчётливой фиксации 

» 

.

Рычаг управления 

С

 самостоятельно поворачивается вверх в направле-

нии стрелки 

4

, и расцепляющий палец 

D

 выдвигается (его красная и

зелёная части становятся видны) 

» 

.

Если рычаг управления 

C

 самостоятельно не поворачивается или расцеп-

ляющий палец 

D

 не выдвигается, необходимо, повернув рычаг 

С

 вниз до

упора, извлечь шаровой наконечник из гнезда и очистить поверхности

прилегания шарового наконечника и гнезда.



213

Тягово-сцепное устройство и прицеп