Renault Clio (2008+). Руководство - часть 40

désembuage

vitre arrière .................................................... (page courante)

lunette arrière

désembuage ................................................. (page courante)

Jaune

3.13

Air conditionné automatique (B85 - C85 - S85 - Renault)

Для отключения режима снова нажмите  

кнопку 12. По умолчанию обдув выключа- 

ется автоматически.

Электрообогрев и обдув  

заднего стекла

При  работающем  двигателе  нажмите  

кнопку 12.  Загорится  сигнальная  лам- 

па 13.
Эта функция обеспечивает быстрое отта- 

ивание заднего стекла и наружных зеркал  

заднего  вида  с  электрообогревом  (если  

автомобиль  оборудован  такими  зерка- 

лами).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(продолжение)

13

12

désembuage

pare-brise ...................................................... (page courante)

3.14

Air conditionné automatique (B85 - C85 - S85 - Renault)

Jaune

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(продолжение)

Примечание:  при  необходимости  из- 

менить  режим  подачи  воздуха  (который  

может сопровождаться некоторым шумом  

в салоне) нажмите выключатель 11.
Чтобы  выключить  эту  функцию,  Вы  

можете:
–  снова нажать кнопку 1;
–  нажать кнопку 6 (на дисплее включа- 

ется сигнальная лампа AUTO).

Эта функция обеспечивает быстрое отта- 

ивание и отпотевание ветрового стекла,  

передних  боковых  стекол  и  зеркал  зад- 

него вида (в зависимости от комплекта- 

ции автомобиля).
При этом принудительно включается си- 

стема  кондиционирования  воздуха,  от- 

ключается режим рециркуляции воздуха  

и  включается  электрообогрев  заднего  

стекла (сигнальная лампа 13)
Нажмите  кнопку 12,  если  Вы  не  хотите  

включать  обогрев  заднего  стекла.  

Сигнальная лампа 13 погаснет.

Функция «обеспечение  

обзора»

При  работающем  двигателе  нажмите  

кнопку 1, загорится сигнальная лампа 2.
Сигнальная лампа кнопки AUTO (на дис- 

плее) погаснет.

1

2

6

11

12

13

Jaune

3.15

Air conditionné automatique (B85 - C85 - S85 - Renault)

Продолжительное использование режима  

рециркуляции  воздуха  может  привести  

к  появлению  запахов  и  к  запотеванию  

стекол из-за отсутствия притока свежего  

наружного воздуха.
Поэтому  рекомендуется,  как  только  на- 

добность в режиме рециркуляции воздуха  

отпала, вернуться к нормальному режиму  

работы системы кондиционирования (по- 

ступление наружного воздуха или автома- 

тическая рециркуляция), повторно нажав  

кнопку 14.

Режим рециркуляции воздуха

Нажатие на кнопку 14 позволяет включить  

режим рециркуляции воздуха (на дисплее  

загорается соответствующий символ).
В  режиме  рециркуляции  воздух  забира- 

ется из салона и вновь поступает в салон,  

не смешиваясь с наружным воздухом.
Режим  рециркуляции  позволяет  пере- 

крыть доступ наружного воздуха (при дви- 

жении на участках с загрязненным возду- 

хом и т. д.).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(продолжение)

14

3.16

Air conditionné : informations et conseils utilisation (X65 - L65 - S65 - J77 - B85 - C85 - S85 - B65 - C65 - Renault)

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА: информация и советы по эксплуатации

Расход топлива
Работа  системы  кондиционирования  

воздуха приводит к увеличению рас- 

хода топлива, особенно при движении  

в городских условиях. В автомобилях,  

оборудованных системой кондициони- 

рования без автоматического режима,  

выключайте кондиционер, когда в нем  

нет необходимости.
Советы,  которые  помогут  Вам  

уменьшить расход топлива и защи- 

тить окружающую среду:
Двигайтесь  с  открытыми  дефлекто- 

рами и поднятыми стеклами.
Если Ваш автомобиль находился на  

стоянке  в  очень  жаркую  погоду  или  

под  прямыми  лучами  солнца,  реко- 

мендуем проветрить его салон в тече- 

ние нескольких минут, прежде чем за- 

пустить двигатель.

Техническое обслуживание
Периодичность  осмотра  см.  в  

Сервисной книжке.

Неисправности
В  большинстве  случаев  при  обнару- 

жении  неисправности  системы  сле- 

дует обращаться на сервисную стан- 

цию компании-производителя.
–  Снижение  эффективности  си- 

стемы  обогрева,  обдува  или  

работы кондиционера. Причиной  

этого  может  быть  загрязнение  

фильтра  системы  вентиляции  

салона.

–  Отсутствует  охлаждение  воз- 

духа.  Проверьте  правильность  

включения  органов  управления  

системой кондиционирования воз- 

духа  и  состояние  электрических  

предохранителей.  Если  этого  не  

произошло, отключите систему.

Не  открывайте  холодиль- 

ный контур кондиционера.  

Попадание  хладагента  на  

кожу и в глаза опасно.

Примечание
Наличие  воды  под  автомобилем.  

После продолжительной работы кон- 

диционера  под  автомобилем  могут  

появиться  лужицы  воды  -  это  нор- 

мальное явление.