содержание .. 29 30 31 32 ..

Renault Clio (2008+). Руководство - часть 31

2.23

Contrôle dynamique de conduite : E.S.P. avec contrôle de sous-virage (B85 - C85 - S85 - Renault)

Эта система обеспечивает управляе-

мость автомобиля в экстремальных усло-

виях (уклонение от столкновения с пре-

пятствием, потеря сцепления с дорогой

в повороте и т. д.). Она дополнена также

системой контроля управляемости в

повороте.

Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.

Система позволяет лучше

контролировать автомобиль

при экстремальной езде и

адаптировать его под инди-

видуальный стиль вождения.
Однако эта система не заменяет во-

дителя.

Она не расширяет возмож-

ности автомобиля и не должна по-

буждать водителя к движению на

более высокой скорости.
Даже при наличии данной системы

водитель, управляя автомобилем,

должен соблюдать осторожность и

быть внимательным (водитель должен

быть постоянно готов к любым неожи-

данностям, которые могут возникнуть

во время движения).

Включение системы ESP подтверждается

миганием сигнальной лампы A.
Если эта сигнальная лампа включается

при запуске двигателя и появляется со-

общение «Антипробуксовочная система

отключена», плавно поверните руль из

стороны в сторону до упора, чтобы ини-

циализировать систему.

Контроль управляемости в

повороте

Система оптимизирует работу ESP в

случае явного заноса (потери передними

колесами сцепления с дорогой).

Принцип действия

Датчик на рулевом колесе отслеживает

траекторию движения, задаваемую води-

телем.
Другие датчики, установленные на авто-

мобиле, отслеживают реальную траекто-

рию движения.
Система сравнивает заданную водителем

траекторию с реальной траекторией дви-

жения автомобиля и при необходимости

корректирует последнюю, воздействуя на

тормоза отдельных колес и/или изменяя

крутящий момент двигателя.

СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (ESP)

2.24

Contrôle dynamique de conduite : E.S.P. avec contrôle de sous-virage (B85 - C85 - S85 - Renault)

При отключении антипро-

буксовочной системы от-

ключается также система

ESP. См. ниже раздел

«Антипробуксовочная система

(ASR)».

Неисправности

Если система обнаруживает неисправ-

ность, на щитке приборов появляется

сообщение «Проверьте систему ESP» и
включаются сигнальные лампы

и A.
Обратитесь на сервисную станцию

RENAULT.

Отключение системы

Система отключается нажатием на вы-

ключатель 1, при этом загорается сиг-

нальная лампа A, информирующая об от-

ключении системы.
При этом также отключается антипробук-

совочная система: на щитке приборов по-

явится сообщение «Антипробуксовочная

система отключена». См. раздел

«Антипробуксовочная система».
Как только станет возможно, включите си-

стему, повторно нажав на выключатель 1.
Система автоматически включится при

включении зажигания или при превыше-

нии скорости примерно 50 км/ч.
На скорости выше 50 км/ч отключить эту

систему невозможно.

СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (ESP)

(продолжение)

2.25

Système antipatinage : A.S.R. (B85 - C85 - S85 - Renault)

Système antipatinage : A.S.R.

Система позволяет лучше

контролировать автомобиль

при экстремальной езде и

адаптировать его под инди-

видуальный стиль вождения.
Однако эта система не заменяет во-

дителя.

Она не расширяет возмож-

ности автомобиля и не должна по-

буждать водителя к движению на

более высокой скорости.
Даже при наличии данной системы

водитель, управляя автомобилем,

должен соблюдать осторожность и

быть внимательным (водитель должен

быть постоянно готов к любым неожи-

данностям, которые могут возникнуть

во время движения).

Система также контролирует частоту вра-

щения коленчатого вала двигателя, под-

держивая ее на уровне, обеспечивающем

сцепление колес с дорогой, независимо

от положения педали акселератора.
При включении системы сигнальная лам-

па A начинает мигать, информируя Вас

об этом.
Если эта сигнальная лампа включается

при запуске двигателя и появляется со-

общение «Антипробуксовочная система

отключена», плавно поверните руль из

стороны в сторону до упора, чтобы ини-

циализировать систему.

Принцип действия

С помощью датчиков, установленных на

колесах автомобиля, система измеряет и

сравнивает скорость вращения ведущих

колес и отслеживает резкое увеличение

относительной скорости их вращения.
Если колесо начинает пробуксовывать,

система подтормаживает колесо, снижая

крутящий момент колеса до уровня, обе-

спечивающего сохранение сцепления

колеса с дорогой.

Антипробуксовочная система уменьшает

пробуксовку ведущих колес и улучшает

управляемость автомобиля при трогании

с места и при резких ускорениях.

АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ASR)

2.26

Système antipatinage : A.S.R. (B85 - C85 - S85 - Renault)

При отключении антипро-

буксовочной системы отклю-

чается также система ESP.

См. ниже раздел «Система

поддержания курсовой устойчивости

(ESP)».

Неисправности

Если система обнаруживает неисправ-

ность, на щитке приборов появляется

сообщение «Проверьте систему ESP» и
включаются сигнальные лампы

и A.
Обратитесь на сервисную станцию

RENAULT.

Отключение системы

В некоторых случаях (езда по очень мяг-

кому грунту: по снегу, по грязи, а также,

если установлены цепи противоскольже-

ния) для уменьшения пробуксовки сис-

тема может снижать мощность двигателя.

Если в использовании системы нет не-

обходимости, ее можно отключить нажа-

тием на выключатель 1.
На щитке приборов появляется сообще-

ние «Антипробуксовочная система отклю-

чена» и загорается сигнальная лампа A в

подтверждение о выключении системы.
Отключение этой системы также при-