Renault Clio. Manual - parte 1091

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87G

87G-54

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

AC006

LIMPIAPARABRISAS VELOCIDAD RÁPIDA

CONSIGNAS

Controlar el estado y la conexión del fusible 107 (20A) en la Unidad de Protección
y de Conmutación. Sustituirlo si es necesario.
Verificar que el estado "ET002 Protección limpiaparabrisas" permanece 
"INACTIVO".

Verificar el estado y la conexión del motor del limpiaparabrisas.
Reparar si es necesario.

Asegurar la puesta a masa de la vía 1 del motor del limpiaparabrisas.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia del + 12 V en la vía 5 del motor del limpiaparabrisas cuando el mando está en curso
Si el valor es correcto, sustituir el motor.

Verificar el estado y la conexión del conector CN y de los fusibles en la Unidad de Protección y de Conmutación.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:

Unidad de Protección y de Conmutación

conector CN vía 8

vía 5 motor del limpiaparabrisas

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87G

87G-55

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

AC008

MANDO COMPRESOR

CONSIGNAS

Se prohíbe activar el mando con el motor girando.
Controlar el estado y la conexión del fusible 300 en la Unidad de Protección y de 
Conmutación.

Verificar el estado y la conexión del conector del compresor de climatización.
Reparar si es necesario.

Asegurar la puesta a masa del compresor.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia del + 12 V en la vía 9 del compresor cuando el mando está en curso.
Si no es conforme:
Verificar el estado y la conexión del conector MN en la Unidad de Protección y de Conmutación.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:

Unidad de Protección y de Conmutación

conector MN vía 9

vía 1 conector del compresor

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87G

87G-56

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

AC009

GMV VELOCIDAD LENTA

CONSIGNAS

Asegurarse de que no haya nada que moleste la rotación de las hélices.

VEHÍCULOS CON MOTORES D4F/K9K SIN CLIMATIZACIÓN

Verificar el estado y la conexión del conector del motoventilador.
Reparar si es necesario.

Asegurar la puesta a masa de la vía  1 del motoventilador.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia del + 12 V en el grupo motoventilador cuando el mando está en curso.
Si es conforme, sustituir el grupo motoventilador.
Si no es conforme, asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de la unión 
siguiente:

Unidad de Protección y de Conmutación

conector MM vía 2

vía 1 del motoventilador

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87G

87G-57

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

AC009

CONTINUACIÓN

VEHÍCULOS CON MOTORES:
K4J, K4M todos los tipos
D4F, K9K con climatización

Verificar el estado y la conexión del conector del motoventilador.
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de la resistencia del grupo motoventilador.
Reparar si es necesario.

Asegurar la puesta a masa de la vía  1 del motoventilador.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia del + 12 V en el grupo motoventilador cuando el mando está en curso.
Si es conforme, sustituir el grupo motoventilador.
Si no es conforme, asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de las uniones 
siguientes:

Unidad de Protección y de Conmutación

conector MM vía 2

vía 1 de la resistencia del grupo motoventilador

resistencia del grupo motoventilador vía 2

vía 2 del grupo motoventilador

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPCX85 V1.0