Renault Master propulsion. Manual - parte 222
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
87B
UCH
N
°°°°
Programa: 6.2 y superior
N
°°°°
Vdiag: 04h y superior
ALP 8
(CONTINUACIÓN)
NO
Controlar el estado y la conexión de los fusibles F6 (15A) y F3 (30A) en la caja de
fusibles del habitáculo.
Reparar si es necesario.
Verificar, al activarse el mando, la presencia de + 12 V en las vías A1 y A2 del
conector del motor del limpiaparabrisas.
Si es conforme, sustituir el motor del limpiaparabrisas.
Verificar el estado y la conexión del motor del limpiaparabrisas.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia de masa en la vía C2 del conector del motor del
limpiaparabrisas.
Verificar la presencia de + 12 V, con el contacto puesto, en las vías B4 y A7 de la
manecilla.
Reparar si es necesario.
Verificar el estado y la conexión del conector blanco de 15 vías de la UCH.
Verificar la presencia de + 12 V, con el contacto puesto, en la vía 3 del conector
blanco de 15 vías clip negro de la UCH.
Reparar si es necesario.
Asegurar la continuidad y el aislamiento de la unión:
Conector blanco de 15 vías clip negro UCH vía 2
Vía A6 de la
manecilla
Reparar si es necesario.
Verificar, al activarse el mando, la presencia de + 12 V en la vía A6 de la manecilla.
Si no es conforme, contactar con el teléfono técnico.
Asegurar la continuidad y el aislamiento de la unión:
Conector manecilla vía A3
Vía A1 conector del motor del
limpiaparabrisas
Reparar si es necesario.
Si es conforme, sustituir la manecilla.
TRAS LA
REPARACIÓN
Controlar el funcionamiento del sistema.
UCH X24
87B-54