Renault Master (2003+). Руководство по ремонту

содержание .. 141 142 143 144 145 ..

Renault Master (2003+). Руководство по ремонту - часть 144

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА

Диагностика - Вводная часть

38F

38F-4

MASTER

Фаза 1 и 2

Предъявление этой карточки обязательно:

–

при обращении в службу технической поддержки Techline,

–

при запросе согласия на замену деталей, когда такая замена может производиться только при

соответствующем разрешении,

–

она прилагается к "поднадзорным" деталям в случае поступления требования их возврата изготовителю.

Таким образом, наличие карточки диагностики является условием гарантийного возмещения и

способствует лучшему анализу снятых деталей.

6. УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

При любых работах на элементах систем необходимо соблюдать правила безопасности для

предотвращения ущерба для материальной части и здоровья людей:

–

Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея хорошо заряжена, чтобы исключить нарушение работы ЭБУ,

если батарея недостаточно заряжена.

–

Пользуйтесь только исправными и предназначенными для данного вида работ оборудованием и

приборами.

5. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ

ВНИМАНИЕ:

ВНИМАНИЕ!

При любом нарушении работы какой-либо сложной системы необходимо выполнить ее

полную диагностику с помощью соответствующих приборов. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ,

заполняемая в ходе диагностики, позволяет создать и сохранить информационный кадр

выполненной диагностики. Она является основным элементом обмена информацией с

производителем.

ПОЭТОМУ ЗАПОЛНЕНИЕ КАРТОЧКИ ДИАГНОСТИКИ ЯВЛЯЕТСЯ

ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ КАЖДОЙ

ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ

ПРОВЕРКИ.

Пневматическая подвеска - X70 фаза2 версия2.0

Пере

чень поднадз

орных де

лей:

Электронный блок управления

КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ

Система: Все типы

Страница 1/2

●

Идентификационные данные

Дата

Кем заполнена карточка

ИНА

Двигатель

Диагностический

прибор

CLIP

Версия обновления

●

Ощущения клиента

Дополнительные сведения:

●

Условия, при которых появляются указанные владельцем неисправности

Дополнительные сведения:

●

Документация, использованная при диагностике

Используемый метод диагностики

Виды руководств по диагностике:

Руководство по ремонту

Техническая нота

Компьютерная диагностика

№ руководства по диагностике:

Используемая электросхема

№ Технической ноты Схемы

электрооборудования:

Прочая документация

Название и/или обозначение:

FD 97

КАРТОЧКА

ДИАГНОСТИКИ

страницу распечатать или сделать копию

Считать с помощью диагностического прибора (окно идентификации):

КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ

Система: Все типы

Страница 2/2

●

Идентификационные данные ЭБУ и замененных деталей системы

Складской номер детали 1

Складской номер детали 2

Складской номер детали 3

Складской номер детали 4

Складской номер детали 5

Складской номер ЭБУ

Номер по каталогу поставщика

Номер программы

Версия программного обеспечения

№ калибровки:

Версия программного обеспечения

диагностики:

●

Неисправности, выявленные с помощью диагностического прибора

№

неисправности

Присутствующая

неисправность

Запомненная

неисправность

Наименование неисправности

Описание

●

Условия появления неисправности

№ состояния или

параметра

Наименование параметра

Значение

Единица

измерения

●

Специальные сведения о системе

Описание:

●

Дополнительная информация

По каким причинам было принято

решение о замене ЭБУ?

Перечислите другие замененные

детали

Какие другие системы неисправны?

Дополнительные сведения:

FD 97

КАРТОЧКА

ДИАГНОСТИКИ

страницу распечатать или сделать копию - страницу распечатать или сделать копию

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА

Диагностика - Конфигурации и программирование

38F

MASTER

Фаза 1 и 2

138F

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА

Диагностика - Конфигурации и программирование

ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Программирование выполняется:

–

если был заменен ЭБУ

–

если был заменен один из датчиков

–

если сигнальная лампа медленно мигает через одинаковые промежутки

времени

и после любых работ, в результате которых изменилось первоначальное положение кузова по

высоте.

Прежде чем приступить к выполнению работ:

–

проверьте соответствие шин

–

проверьте давление воздуха в шинах

–

установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке

–

подключите диагностический прибор

1) Ав

обиль с выв

ешенными к

ами

–

затяните стояночный тормоз,

–

выключите зажигание,

–

поднимите автомобиль и установите подкладки,

–

опустите автомобиль, убедившись при этом, что подкладки соприкасаются с кузовом,

–

- включите зажигание,

–

опустите автомобиль на подкладки (нажатием на выключатель "подъем/опускание", включением в ручную

электромагнитных клапанов с помощью диагностического прибора или стравив воздух из

пневмобаллонов),

–

выполните программирование с помощью диагностического прибора,

–

установите автомобиль в нижнее положение (при включенном стояночном тормозе, нажмите на

выключатель "подъем/опускание"; проверьте при помощи диагностического прибора, что автомобиль

находится в нижнем положении по высоте кузова),

–

дождитесь выключения компрессора,

–

выключите зажигание,

–

поднимите автомобиль,

–

удалите подкладки,

–

опустите автомобиль,

–

включите зажигание (предварительно убедитесь, что автомобиль стоит на колесах),

–

установите автомобиль в верхнее положение ( нажмите на выключатель "подъем/опускание"; проверьте

при помощи диагностического прибора, что автомобиль находится в верхнем положении по высоте кузова)

–

проверьте работу системы при помощи диагностического прибора.

Примечание: если хотя бы одно колесо автомобиля не соприкасается с землей при включении

зажигания, то ЭБУ выявляет присутствующую неисправность.

2) Ав

обиль ст

оит на ровной г

ориз

онтальной пл

ощ

адке

–

затяните стояночный тормоз,

–

выключите зажигание,

–

установите подкладки

–

- включите зажигание,

–

опустите автомобиль на подкладки (нажатием на выключатель "подъем/опускание", включением в ручную

электромагнитных клапанов с помощью диагностического прибора или стравив воздух из

пневмобаллонов),

–

выполните программирование с помощью диагностического прибора (в конце процедуры

программирования автомобиль автоматически поднимется в верхнее положение)

–

установите автомобиль в нижнее положение (при включенном стояночном тормозе нажмите на

выключатель "подъем/опускание"; проверьте при помощи диагностического прибора, что автомобиль

находится в нижнем положении по высоте кузова),

–

дождитесь выключения компрессора,

–

переведите автомобиль в верхнее положение по высоте кузова (нажатием на выключатель "подъем/

опускание"),

–

выключите зажигание,

–

удалите подкладки,

–

переместите автомобиль с подъемника,

–

проверьте работу системы при помощи диагностического прибора.

Пневматическая подвеска - X70 фаза2 версия2.0

38F-7

содержание .. 141 142 143 144 145