Renault Kangoo. Manual - parte 168

13B

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INYECCIÓN DIÉSEL

Rampa de inyección: Extracción - Reposición

K9K, y 714 o 716 o 718

13B

13B

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INYECCIÓN DIÉSEL

Captador de presión de la rampa: Extracción - Reposición

F76, y F9Q, y 790

13B

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Quitar la tuerca de fijación (1) del tubo metálico.

Aflojar las dos abrazaderas (2) de los conductos de
sobrealimentación (3).

Extraer:

- los conductos de sobrealimentación,

- los tres tornillos de fijación (4) de la tapa del motor,

- la tapa del motor.

Material indispensable

útil de diagnóstico

Pares de apriete

m

captador de presión

3,5 daN.m 

±±±±

 0,

2

IMPORTANTE

Antes de intervenir en el circuito de inyección, veri-
ficar mediante el útil de diagnóstico:

• que la rampa de inyección no esté ya bajo pre-

sión,

• que la temperatura del carburante no sea alta.

- Respetar imperativamente, en cada intervención,

las consignas de seguridad y de limpieza enuncia-
das en este documento.

- Está estrictamente prohibido aflojar un racor del

tubo de alta presión cuando gira el motor.

ATENCIÓN

- Proveerse del kit de tapones especial para circuito

de inyección de alta presión.

- Sustituir imperativamente cualquier tubo de alta

presión extraído.

23181

2

2

1

3

4

4

13B

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INYECCIÓN DIÉSEL

Captador de presión de la rampa: Extracción - Reposición

F76, y F9Q, y 790

13B

Extraer la patilla de sujeción (5) del tubo metálico.

Desconectar:

- el conector (6) del caudalímetro de aire,

- el conector (7) del captador de identificación del ci-

lindro,

- el tubo de aspiración de aire (8),

- el tubo de entrada de aire (9) del turbocompresor.

Apartar el cableado eléctrico a un lado.

Extraer:

- las dos tuercas de fijación (10) de la carcasa del

filtro de aire,

- la carcasa del filtro de aire (11).

Desconectar:

- las bujías de precalentamiento,(12)

- el conector del captador de presión (13) en la ram-

pa.

Apartar el cableado del motor hacia un lado.

23177

9

8

7

6

5

23177

23176

10

10

11

12

12

13

13B

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INYECCIÓN DIÉSEL

Captador de presión de la rampa: Extracción - Reposición

F76, y F9Q, y 790

13B

REPOSICIÓN

Sustituir la junta.

Atornillar el captador.

Apretar al par el captador de presión (3,5 daN.m 

±±±±

0,2).

Conectar el conector.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo, efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A,  Batería: Extracción-reposi-
ción).

ATENCIÓN

Verificar la ausencia de fuga de gasóleo:

- hacer girar el motor al ralentí hasta la puesta en

marcha del motoventilador,

- acelerar varias veces en vacío,

- realizar una prueba en carretera,

- cortar el contacto,

- verificar que no hay pérdida de gasóleo.