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13B - 148 INYECCIÓN DIÉSEL Rampa de inyección: Extracción - Reposición K9K, y 714 o 716 o 718 13B EXTRACCIÓN Desconectar la batería (consultar 80A, Batería, Ba- Extraer: - el protector del motor, - la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla carburada, Carcasa del filtro de aire: Extrac- - la varilla de aceite. Utillaje especializado indispensable Mot. 1746 Llave independiente Material indispensable útil de diagnóstico Pares de apriete m tuercas de fijación de la 28 N.m tuercas de los tubos de 24 N.m tuercas de los tubos de 24 N.m tuercas de boca en la 24 N.m IMPORTANTE Antes de intervenir en el circuito de inyección, veri- • que la rampa de inyección no esté ya bajo pre- sión, • que la temperatura del carburante no sea alta. - Respetar imperativamente, en cada intervención, las consignas de seguridad y de limpieza (consul- ATENCIÓN Antes de intervenir en el vehículo, conseguir: - de un kit de tapones nuevos (referencia 77 01 206 804), - de toallitas de limpieza (referencia 77 11 211 707). ATENCIÓN Apretar al par de 38 N.m los tubos de alta presión - 77 01 207 025 - 77 01 207 026 - 77 01 207 027 - 77 01 207 028 - 77 01 207 029 Para las otras referencias de tubos de alta presión, ATENCIÓN Se prohíbe intervenir en los inyectores. Se prohíbe extraer el filtro de la varilla del inyector. ATENCIÓN Piezas que hay que sustituir sistemáticamente: - todos los tubos de alta presión extraídos. |