Peugeot 508 (2016 год). Руководство - часть 21

92

Системы обеспечения комфорта

508_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016

На автомобилях с системой "Стоп-Старт" 
режим СТОП отключается на время работы 
системы удаления конденсата со стекол.

5.  

Программа автоматического 

обеспечения прозрачности стекол

6. 

Однозонный и четырехзонный режимы микроклимата

7.  Выключатель кондиционера 

воздуха

Работа в режиме ручных регулировок

Вы можете по собственному усмотрению 
вручную изменять и устанавливать регулировки, 
отличающиеся от тех, которые выбирает 
система. В то же время остальные функции 
продолжат работать в автоматическом режиме.
Нажмите на одну из клавиш Soft/Auto/Fast чтобы 
вернуться к автоматическому режиму.

Если, садясь в автомобиль, Вы 
обнаружите, что температура 
воздуха в его салоне намного ниже 
или выше комфортной, не пытайтесь 
изменить ее регулятором - это 
бесполезно. Система сама в 
кратчайшие сроки автоматически 
выровняет температуру.

См. параграф "Удаление 
конденсата и инея с передних 
стекол".

Нажатием на эту клавишу 
микроклимат в зонах водителя, 
переднего и задних пассажиров 
выравнивается (устанавливается 
"единая зона"). При этом 
загорается контрольная лампа.

Кондиционер воздуха предназначен для 
работы в любое время года, при этом 
окна салона должны быть закрыты.
Наличие кондиционера позволяет:

-  в летнее время понижать температуру 

воздуха в салоне,

-  зимой, при температуре выше 3°C, 

быстрее удалять со стекол конденсат.

Включение
F

  Нажмите на клавишу 

"A/C", при этом 

загорится зеленая контрольная лампа.

Кондиционер воздуха не работает при 

выключенном регуляторе подачи воздуха.
Выключение

F

  Вновь нажмите на клавишу 

"A/C", при этом 

зеленая контрольная лампа погаснет.

Выключение кондиционера может повлечь за собой 

дискомфортные явления (повышенную влажность в 

салоне, оседание конденсата на стеклах).

Для максимального охлаждения или 
прогрева салона можно выйти за 
пределы наименьшего значения 14 и 
наибольшего 28.
F

  Поверните ручку 3 или 4 влево 

до появления символа 

"LO" или 

вправо до появления символа 

"HI".

93

3

Системы обеспечения комфорта

508_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016

8.  Регулятор распределения 

воздуха по салону

F

  Нажмите на клавишу с 

"заштрихованным" пропеллером, 

чтобы увеличить поток воздуха.

F

  Нажимая на соответствующие клавиши, 

можно направлять потоки воздуха:

На ветровое стекло и боковые окна.

К центральным и боковым 
дефлекторам.

В зону расположения ног.

По желанию, Вы можете 
направлять воздушные потоки 
одновременно в две зоны или 
выбрать режим подачи воздуха 
сразу в три зоны.

F

  Нажмите на клавишу с 

"пустым" пропеллером, чтобы 

уменьшить поток воздуха.

F

  Нажмите на клавишу с 

"пустым" пропеллером и 

удерживайте ее, пока вместо 
пропеллера не появятся 
прочерки 

"- -".

Подача воздуха в автоматическом режиме 

Активируется по умолчанию в режиме 
автоматического регулирования микроклимата.

9. Регулятор подачи воздуха

При этом символ подачи воздуха в виде 

пропеллера будет постепенно заштриховываться 

в зависимости от заданного режима.

Отключение системы

При этом будет остановлена работа всех функций системы 
кондиционирования воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне прекращается. 
Однако легкое перемещение воздуха по салону, 
обеспечиваемое движением автомобиля, ощущаться будет.
Старайтесь не отключать систему на долгое время (во 
избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы 
в салоне). При нажатии на клавишу с 

"заштрихованным" 

пропеллером система возобновляет свою работу с 
сохранением настроек, предшествовавших ее выключению.

10.  

Подача наружного воздуха и 

рециркуляция воздуха в салоне

Рециркуляция позволяет изолировать 
салон от наружных неприятных запахов 
и дыма. Она автоматически активируется 
при включении стеклоомывателя. Система 
не активируется, если температура 
за бортом автомобиля ниже 5°C - это 
позволяет предотвратить оседание 
конденсата на стеклах.
F

  При первой же возможности вновь 

нажмите на эту клавишу, чтобы 
открыть подачу в салон наружного 
воздуха и избежать оседания 
конденсата на стеклах. При этом 
контрольная лампа погаснет.

94

Системы обеспечения комфорта

508_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016

Регулирование микроклимата в задней части салона

1.  

Автоматическая программа обеспечения 

комфортного микроклимата в салоне

F

  Нажмите на клавишу 

"AUTO". При 

этом загорится контрольная лампа.

Мы рекомендуем пользоваться этим режимом: 

он служит для автоматического регулирования и 

оптимизации работы таких функций, как температура 

воздуха в салоне, количество подаваемого воздуха, 

распределение воздушных потоков - в соответствии 

с уровнем выбранного Вами климатического комфорта.

Эта система предназначена для работы в любое время 

года, при этом окна салона должны быть закрыты.

2.  Регулятор распределения 

воздуха по салону

3.  Регулятор температуры 

слева или справа

Нажимайте последовательно на соответствующие 
клавиши, чтобы направить воздушные потоки:

Расположенные с левой и правой сторон пассажиры могут 
раздельно регулировать температуру - каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню 
комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в 
салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.

F

  Поверните маховичок регулятора 

влево, чтобы понизить его, и 
вправо - чтобы повысить.

-  К ногам и центральному 

дефлектору.

-  К центральному дефлектору.

-  Включить автоматическое 

распределение потоков.

Управление микроклиматом в задней части салона 

работает при условии, что на панели приборов:

-  клавиша 

REAR активирована,

-  автоматическая программа обеспечения 

прозрачности стекол не активирована.

При установке регулятора в зоне 
21 достигается оптимальный уровень 
комфорта. При необходимости, его можно 
установить в зоне между 18 и 24.
Кроме того, разница в установленных 
уровнях комфорта левой и правой зон не 
должна превышать 3.
Следите за чистотой дефлекторов и не 
перекрывайте воздуховоды на полу.

95

3

Системы обеспечения комфорта

508_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016

4.  

Регулятор количества подаваемого воздуха

F

  Нажмите на клавишу с 

"заштрихованным" пропеллером, 
чтобы увеличить поток воздуха.

F

  Нажмите на клавишу с 

"пустым" пропеллером, чтобы 
уменьшить поток воздуха.

Пиктограмма количества воздуха в виде 
пропеллера постепенно заштриховывается 
в зависимости от заданного параметра.

Отключение системы

F

  Нажмите на клавишу с "пустым" 

пропеллером и удерживайте 
ее, пока вместо пропеллера не 
появятся прочерки 

"- -".

При этом будет остановлена работа всех 
функций системы кондиционирования 
воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне 
прекращается. Однако легкое перемещение 
воздуха по салону, обеспечиваемое 
движением автомобиля, ощущаться будет.