Nissan Primera P12. Manual - part 149

TROUBLE DIAGNOSIS

BRC-101

[ESP/TCS/ABS]

C

D

E

G

H

I

J

K

L

M

A

B

BRC

3.

SYMPTOM CHECK 3

Does the symptom appear during normal braking operation?

CAUTION:

ABS may work in following driving conditions even if there is no sudden brake.

●

When road friction is low.

●

High speed cornering

●

When a gust of wind

Is inspection result OK?

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Normal

4.

SYMPTOM CHECK 4

Check that the symptom is reproduce when the engine speed is increased with the vehicle stopped.

Is inspection result OK?

OK

>> GO TO 5.

NG

>>

●

Normal.

CAUTION:

This symptom may appear with vehicle stopped.

5.

SYMPTOM CHECK 5

Check that the symptom is reproduce when any switch of electrical equipment is operated.

Is inspection result OK?

OK

>> Check that there are no radio, antenna, and antenna lead-in wires (including wiring) near control

unit.

NG

>> GO TO 6.

6.

ABS WARNING LAMP INSPECTION

Check that the ABS warning lamp turns on.

Is inspection result OK?

OK

>> Perform the self-diagnosis.

NG

>> GO TO 7.

7.

WHEEL SENSOR INSPECTION

Check the wheel sensor system.

●

Sensor mounting inspection

●

Sensor pick-up inspection for iron chips (e.g. Number of teeth, damaged teeth)

●

Sensor connector engagement inspection

●

Wheel sensor path harness and connector inspection

Is inspection result OK?

OK

>> Normal

NG

>> Wheel sensor and rotor lines repair

Symptom 6: ESP OFF Indicator Lamp Does Not Illuminate

EFS002XS

Inspection procedure

1.

ESP OFF INDICATOR LAMP INSPECTION

Disconnect the ESP/TCS/ABS control unit connector.

Does the ABS warning lamp and ESP OFF indicator lamp illuminate?

YES

>> ESP/TCS/ABS control unit malfunction. Repair or replace the control unit.

NO

>> Combination meter system malfunction. Check the combination meter.

BRC-102

[ESP/TCS/ABS]

TROUBLE DIAGNOSIS

Symptom 7: SLIP Indicator Lamp Does Not Illuminate

EFS002XT

Inspection procedure

1.

SLIP INDICATOR LAMP BURNED-OUT BULB INSPECTION

Check for continuity between the power supply terminal of meter and terminal of ABS warning lamp.
Is inspection result OK?

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Circuit malfunction in SLIP indicator lamp or combination meter

2.

SLIP INDICATOR LAMP POWER CIRCUIT INSPECTION

Disconnect the meter connector. Check that the voltage between the vehicle-side harness terminal and body
ground is battery voltage (Approx. 12V).
Is inspection result OK?

OK

>> GO TO 3.

NG

>>

●

Fuse inspection

●

Inspection for harness and connectors between fuse block and meter

●

Check the power supply circuit (battery and ignition switch circuit).

3.

SLIP INDICATOR LAMP HARNESS INSPECTION

1.

Disconnect connectors for the ESP/TCS/ABS control unit and meter vehicle-side harness.

2.

Check the harness between the meter and the ESP/TCS/ABS control unit for an open/shorted circuit.

Is inspection result OK?

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair or replace the disconnected harness.

4.

SLIP INDICATOR LAMP CONNECTOR INSPECTION

Check connectors for the ESP/TCS/ABS control unit and meter vehicle-side harness.

Is inspection result OK?

OK

>> Connect connectors, and perform the self-diagnosis. The vehicle harness has the intermediate

connector. Refer to the vehicle wiring diagram, always check it.

NG

>> Repair or replace the disconnected connector.

Symptom 8: During ESP/TCS/ABS Control, Vehicle Behavior is Jerky.

EFS002XU

Inspection procedure

1.

ENGINE SPEED SIGNAL INSPECTION

Perform

″

DATA MONITOR

″

with CONSULT-II for the ESP/TCS/ABS control unit.

Is the engine speed at idle 400 rpm or higher?

YES

>> Normal

NO

>> GO TO 2.

2.

SELF-DIAGNOSIS RESULT CHECK 1

Perform the ESP/TCS/ABS control unit self-diagnosis.

Is the self-diagnosis results displayed?

YES

>> After checking and repairing the applicable item, perform the ESP/TCS/ABS control unit self-

diagnosis again.

NO

>> GO TO 3.

TROUBLE DIAGNOSIS

BRC-103

[ESP/TCS/ABS]

C

D

E

G

H

I

J

K

L

M

A

B

BRC

3.

ECM SELF-DIAGNOSIS RESULT CHECK

Perform the ECM self-diagnosis.

Is the self-diagnosis results indicated?

YES

>> Repair or replace the camshaft position sensor system.

NO

>> GO TO 4.

4.

SELF-DIAGNOSIS RESULT 2

Disconnect connectors for the ESP/TCS/ABS control unit and ECM, and reconnect them correctly to perform
the self-diagnosis again.

Is inspection result OK?

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Connector malfunction. Repair or replace the connector.

5.

SELF-DIAGNOSIS RESULT CHECK 4

Perform the ESP/TCS control unit self-diagnosis again.

Is the self-diagnosis results displayed?

YES

>> Repair or replace the applicable item.

NO

>> GO TO 6.

6.

CIRCUIT CHECK BETWEEN ESP/TCS/ABS CONTROL UNIT AND ECM

1.

Disconnect connectors for the ESP/TCS/ABS control unit and ECM.

2.

Check the engine speed signal harness between the ESP/TCS/ABS control unit and ECM for an open/
shorted circuit.

3.

Check connectors for the ESP/TCS/ABS control unit and ECM.

Is inspection result OK?

OK

>> Inspection End

NG

>> Repair or replace the applicable item and perform the ESP/TCS/ABS control unit self-diagnosis

again.

BRC-104

[ESP/TCS/ABS]

ESP/TCS/ABS CONTROL UNIT

ESP/TCS/ABS CONTROL UNIT

PFP:47660

Removal and Installation

EFS002XV

REMOVAL

1.

Remove the passenger seat. Refer to

2.

Remove the ESP/TCS/ABS control unit.

INSTALLATION

●

Installation is the reverse order of removal.

SFIA0450E