Mitsubishi Galant (1997 год). Руководство - часть 157

14-1

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

СОДЕРЖАНИЕ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ............................... 2

Конструктивные изменения.................... 2

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ПО РЕМОНТУ И
РЕГУЛИРОВКЕ.............................................. 2

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ.................... 2

ГЕРМЕТИКИ .................................................. 2

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ  ............................................. 2

Замена охлаждающей жидкости  ........... 2

ТЕРМОСТАТ .................................................. 4

НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ  ........... 6

ШЛАНГИ И ТРУБЫ СИСТЕМЫ
ОХЛАЖДЕНИЯ   ............................................ 7

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ -

Общая информация/Основные данные по ремонту и
регулировке/Герметики/Технические операции на автомобиле

14-2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Для технического обслуживания серии двигателей  4G64 – GDI  были добавлены следующие операции по ремонту и
регулировке. Остальные операции соответствуют аналогичным для двигателей  4G63 – MPI.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ПО РЕМОНТУ И РЕГУЛИРОВКЕ

Термостат

Номинальная величина

Предел

Температура начала открытия термостата, °С

85 ±1,5

-

Температура полного открытия термостата, С

98

-

Ход клапана (при 95° С), мм

8,5 или больше

-

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Наименование

Количество, л

Охлаждающая жидкость MITSUBISHI GENUINE COOLANT или аналог

7

ГЕРМЕТИКИ

Параметры

Рекомендуемый герметик

Примечания

Сливная пробка в блоке цилиндров

3М Nut Locking Part No. 4171или аналог

Герметик (застывающий)

Корпус термостата в сборе

Mitsubishi Genuine Parts № MD 970389 или
аналог

Semi-drying sealant (превращающийся
в "резину" герметик)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

1.

Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, отвернув сначала сливную
пробку радиатора, а затем крышку радиатора.

2.

Отверните сливную пробку блока цилиндров и слейте охлаждающую
жидкость из двигателя.

3.

Снимите расширительный бачок и слейте из него охлаждающую жидкость.

4.

После слива охлаждающей жидкости залейте в радиатор чистую воду,
чтобы промыть систему охлаждения.

5.

Нанесите рекомендуемый герметик на резьбу сливной пробки блока
цилиндров и затяните её указанным  моментом затяжки.
Рекомендуемый герметик :

3М Nut Locking Part No. 4171 или аналог

6.

Плотно заверните сливную пробку радиатора,

7.

Установите расширительный бачок.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 

Технические операции на автомобиле

14-3

8.

Медленно заливайте охлаждающую жидкость в радиатор до полного
заполнения (до основания заливной горловины), а также заполните
расширительный бачок до метки "Full".
Охлаждающая жидкость:

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ АНТИФРИЗ НА ОСНОВЕ
ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ MITSUBISHI GENUINE COOLANT или аналог

Объем: 7 литров
Предупреждение
Не рекомендуется применять антифризы на основе метанола или
технического спирта. Применение несоответствующих марок
охлаждающих жидкостей может привести к коррозии
алюминиевых деталей системы охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для Норвегии следует применять охлаждающие жидкости, не
содержащие аминов.

9.

Надежно заверните крышку радиатора.

10. Заведите двигатель и прогрейте его до момента открытия термостата.

(Для проверки прикоснитесь рукой к шлангу радиатора. При открытом
термостате он должен быть теплым).

11. После открытия термостата несколько раз нажмите на педаль

акселератора, а затем заглушите двигатель.

12. Дайте двигателю остыть и долейте охлаждающую жидкость в

расширительный бачок до метки "FULL". Если уровень жидкости в
бачке низкий, то повторите операции, начиная с пункта 9.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 

Термостат

14-4

ТЕРМОСТАТ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции
• 

Слив и заливка охлаждающей жидкости двигателя

(См. стр. 14 – 2)

• 

Снятие и установка впускного воздуховода

Последовательность снятия
1. Соединение нижнего шланга радиатора
2. Патрубок подводящий

3. Термостат