содержание .. 56 57 58 59 ..
Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 58
GDI -
Поиск неисправностей <МКПП>
13A-111
ПРОВЕРКА НА ВЫВОДАХ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЕМ
ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ РАЗЪЕМА
Схема расположения выводов в разъеме электронного блока управления двигателем
(Еngine - ECU)
Вывод №
Объект проверки
Условия проверки (состояние двигателя)
Нормальные показания
1
Форсунка №1
9
Форсунка №2
24
Форсунка №3
2
Форсунка №4
10
Форсунка №5
25
Форсунка №6
При работе прогретого двигателя на
холостом ходу резко нажмите на педаль
акселератора.
Напряжение слегка
падает на короткий
период от величины
9-13 В.
3
Катушка зажигания № 1
12
Катушка зажигания № 2
26
Катушка зажигания № 3
4
Катушка зажигания № 4
13
Катушка зажигания № 5
27
Катушка зажигания № 6
Двигатель: 3000 мин
-1
0,3 – 3,0 В
5
Электромагнитный клапан системы
рециркуляции ОГ (EGR) - обмотка D
6
Электромагнитный клапан системы
рециркуляции ОГ (EGR) - обмотка C
32
Электромагнитный клапан системы
рециркуляции ОГ (EGR) - обмотка B
34
Электромагнитный клапан системы
рециркуляции ОГ (EGR) - обмотка A
Сразу же после поворота ключа зажигания
в положение ON (ВКЛ)
5 – 8 В (происходят
колебания в течение
около 3 секунд)
8
Вывод "G" генератора
•
Прогретый двигатель работает
на холостом ходу.
•
Вентилятор радиатора системы
охлаждения не работает.
•
Фары головного света:
OFF (ВЫКЛ.)
→
ON (ВКЛ)
•
Стоп-сигнал: OFF (ВЫКЛ.)
→
ON (ВКЛ)
•
Обогреватель заднего стекла:
OFF (ВЫКЛ.)
→
ON (ВКЛ)
Напряжение
увеличивается
на 0,2 – 3,5 В
Ключ зажигания: OFF (ВЫКЛ.)
→
ON (ВКЛ.)
0 – 3 В (через 5 секунд
напряжение бортсети)
14
Контрольная лампа GDI ECO
При работе двигателя на холостом ходу
резко нажмите на педаль акселератора
Напряжение бортсети