Mazda 6. Manual - part 332

T–88

THEFT-DETERRENT SYSTEM 

W Terminal Inspection

1. Connect SST (WDS or equivalent) to the vehicle 

DLC-2 16-pin connector.

2. Access and monitor RPM of PID using SST 

(WDS or equivalent).

• If engine speed signal normal, go to next step.

• If engine speed signal abnormal, inspect the 

ABS (ABS/TCS) HU/CM, DSC HU/CM and 
related wiring harness.

3. Inspect for continuity between the ABS (ABS/

TCS) HU/CM terminal X and the theft-deterrent 
control module terminal W, or DSC HU/CM 
terminal AB and the theft-deterrent control 
module terminal W using an ohmmeter.

• If not continuity, replace the related wiring 

harness.

• If wiring harness is normal, replace the theft-deterrent control.

End Of Sie

T

Lock/unlock

• Passenger’s 

door lock-link 
switch

• Rear door 

lock-link switch

Passenger’s and rear 
door lock-link switch 
locked: inspect for 
continuity to ground

No

• Inspect passenger’s or 

rear door lock-link switch
(See 

S–30 FRONT 

DOOR LOCK 
ACTUATOR 
INSPECTION

)

(See 

S–32 REAR DOOR 

LOCK ACTUATOR 
INSPECTION

)

• Inspect related harness

Passenger’s or any 

rear door lock-link 

switch unlocked: 

inspect for continuity 

to ground

Yes

U

—

—

—

—

—

V

Lock/unlock

• Driver’s door 

lock-link switch

Driver’s door lock-link 
switch locked: inspect 
for continuity to 
ground

No

• Inspect driver’s door 

lock-link switch
(See 

S–30 FRONT 

DOOR LOCK 
ACTUATOR 
INSPECTION

)

• Inspect related harness

Driver’s door lock-link 
switch unlocked: 
inspect for continuity 
to ground

Yes

W

Engine speed

• ABS (ABS/TCS) 

HU/CM (with 
ABS (ABS/
TCS))

• DSC HU/CM 

(with DSC)

(See 

T–88 W Terminal 

Inspection

)

—

• Inspect ABS (ABS/TCS) 

HU/CM
(See 

P–29 ABS (ABS/

TCS) HU/CM 
INSPECTION

)

• Inspect DSC HU/CM

(See 

P–40 DSC HU/CM 

INSPECTION

)

• Inspect related harness

X

—

—

—

—

—

Terminal

Signal

Connected to

Test condition

Voltage (V)/

continuity

Action

DLC-2

A6E3970W002

THEFT-DETERRENT SYSTEM 

T–89

T

INTRUDER SENSOR REMOVAL/INSTALLATION

A6E812000172W01

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Remove the headliner.
3. Remove in the order indicated in the table.
4. Install in the reverse order of removal.

.

End Of Sie

THEFT-DETERRENT SIREN REMOVAL/INSTALLATION

A6E812000173W01

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Remove the left side trunk side trim.
3. Remove in the order indicated in the table.

4. Install in the reverse order of removal.

End Of Sie

WITHOUT SLIDING SUNROOF

WITH SLIDING SUNROOF

1

2

3

1

2

3

A6E8120W005

1

Connector

2

Screw

3

Intruder sensor

1

Nut

2

Connector

3

theft-deterrent siren

3

1

2

A6E8120W006

T–90

IMMOBILIZER SYSTEM 

COIL REMOVAL/INSTALLATION

A6E812267004W01

Note

• Do not remove the coil unless you are replacing it.

• When only the coil is replaced, the immobilizer system reprogram procedure is not necessary.

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Remove the column cover.
3. Remove in the order indicated in the table.

4. Install in the reverse order of removal.

End Of Sie

IMMOBILIZER SYSTEM REPROGRAM PROCEDURE

A6E812267000W01

Caution

• Do not perform key registration or start the engine under the following conditions. Doing so could 

result in a key registration error or the engine not starting even with a correctly registered key.
— If a large, metal object is close to a valid key
— If an electrical device is close to a valid key
— If two or more valid keys are on the same key ring

Note

• When an error occurs during the reprogram procedures, except when the PCM is replaced, repeat the 

procedure from Step 1. If you still cannot reprogram, confirm how many keys can start the engine. Then, 
perform the key replacement or addition reprogram procedure according to the valid key number.

• To make a copy of the key or replace the immobilizer system component parts (the key(s), and/or PCM), 

the customer should bring all keys to the dealer. This is because the previously programmed key IDs are 
erased when reprogramming the key IDs into the PCM.

• The immobilizer system cannot be deactivated.

• Confirm that all keys registered can start the engine after the reprogram procedure. When confirming, wait 

for more than 5 seconds before inserting the next key.

• When the customer does not need to register more than two keys, the following procedures can be 

stopped after registering two keys.

• If the engine is started during the key registration procedure, the key registration mode will be erased. 

Therefore, do not start the engine until the key registration procedure for all the necessary keys is 
finished.

• A maximum of 8 keys can be registered for one vehicle.

• Two or more valid keys are necessary to start engine.

Key Addition

When the customer has two or more valid keys

IMMOBILIZER SYSTEM

1

Connector

2

Coil

R

2

1

A6E8122W001

VALID KEYS

NEW KEY

KEY 1

KEY 2

KEY 3

A6E8122W003

IMMOBILIZER SYSTEM 

T–91

T

Note

• If no specific time interval is given, each step should be performed within 30 seconds of the previous 

step.

1. Cut new transponder-equipped key(s).
2. Using key 1, turn ignition switch to ON position.

(1) Observe illumination of security light in instrument cluster.
(2) After the security light turns off (after approx. 3 seconds from when ignition switch is turned to ON 

position), turn key 1 to LOCK position within approx. 4 seconds and remove it from the steering lock.

3. Repeat Step 2 with key 2.
4. Repeat Step 2 with key 3.
5. If there are 4—8 keys (valid and/or new keys), repeat Step 2.
6. Verify that the engine starts using the registered key.

When the customer has only one or no valid key

• If only one or no valid key is available, use the SST (WDS) to register additional keys. (See 

T–91 Key 

registration using SST (WDS)

)

Key registration using SST (WDS)

Note

• Additional keys can be registered without having to erase the key codes already registered.

• If 8 keys have already been registered, this procedure cannot be used to register a key. To register a key 

under this condition, it is necessary to first erase all the key codes. (See 

T–92 Key Replacement

)

1. Cut new transponder equipped key(s) if necessary.
2. Connect the SST (WDS).
3. Using key 1, turn ignition switch to ON position.

• Valid key: The security light illuminates, then turns off after approx. 3 seconds.

• New key: The security light flashes rapidly for approx. 1 minute and start displaying the DTC 15 (WDS or 

equivalent: DTC B1601).

(1) Perform security access approval. (See 

T–92–1 Security Access Procedure

)

(2) Select "Program additional ignition key".
(3) Turn key 1 to LOCK position and remove from the steering lock.

4. Using key 2, turn ignition switch to ON position.

(1) Select "Program additional ignition key".
(2) Turn key 2 to LOCK position and remove from the steering lock.

5. If there are 3—8 keys (new keys), repeat Step 4.
6. After reprogramming, clear DTCs of PCM with SST (WDS).
7. Verify that the engine starts using the registered key.

VALID OR
NEW KEY

KEY 1

KEY 2

KEY 3

A6E8122W002