Lexus RX450h. Руководство - часть 62

284

4-1. Перед началом движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Когда превышена полная масса автомобиля или максимально допустимая
нагрузка на ось
Несоблюдение  этой  меры  предосторожности  может  стать  причиной  аварии  с
серьезными или смертельными травмами.

●

Добавьте дополнительные 20,0 kPa (0,2 kgf/cm

2

 (кгс/см

2

)) к рекомендованному

значению давления шин. (

стр. 848)

●

Двигайтесь  на  скорости,  не  превышающей  указанную  предельную  скорость
для  буксировки  прицепа  в  зонах  застройки,  или  не  более 100 km/h (км/ч),  в
зависимости от того, что ниже.

285

4-1. Перед началом движения

4

Вож

д

ен
ие

528 mm (мм)

566 mm (мм)

568 mm (мм)

1108 mm (мм)

352 mm (мм)

363 mm (мм)

461 mm (мм)

468 mm (мм)

597 mm (мм)

21 mm (мм)

55 mm (мм)

77 mm (мм)

381 mm (мм)

Монтажные  положения  для  фаркопа/кронштейна  и
сцепного шара

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

286

4-1. Перед началом движения

■

Информация о шинах

●

При буксировке увеличьте давление в шинах на 20,0 kPa (0,2 kgf/cm

2

 (кгс/см

2

))

по сравнению с рекомендованным значением. (

стр. 848)

●

Увеличьте давление воздуха в шинах прицепа в соответствии с общей массой
прицепа и величиной, рекомендованной производителем прицепа.

■

Период обкатки
Lexus  не  рекомендует  использовать  для  буксировки  прицепов  автомобили,
оборудованные  новыми  компонентами  трансмиссии,  в  течение  первых 800 km
(км).

■

Проверка безопасности перед буксировкой

●

Проверьте,  не  превышена  ли  максимальная  предельная  нагрузка  на  фаркоп/
кронштейн/сцепной  шар.  Обратите  внимание,  что  масса  прицепа  будет
добавлена  к  нагрузке,  передаваемой  на  автомобиль.  Также  убедитесь,  что не
превышена максимальная допустимая нагрузка на ось.

●

Убедитесь, что груз в прицепе закреплен.

●

Если  при  наличии  стандартных  наружных  зеркал  заднего  вида  обзор
недостаточен,  на  автомобиль  следует  установить  дополнительные  наружные
зеркала  заднего  вида.  Отрегулируйте  выдвижные  держатели  этих  зеркал  с
обеих  сторон  автомобиля  таким  образом,  чтобы  они  обеспечивали
максимальный обзор назад.

■

Техническое обслуживание

●

Если  автомобиль  используется  для  буксировки,  необходимо  чаще  выполнять
его  техническое  обслуживание  из-за  транспортировки  большего  груза  по
сравнению с обычными условиями движения.

●

Повторно затяните все болты, крепящие сцепной шар и кронштейн, примерно
через 1000 km (км) буксировки.

287

4-1. Перед началом движения

4

Вож

д

ен
ие

Управляемость  вашего  автомобиля  изменяется  при  буксировке
прицепа.  Во  избежание  аварии,  серьезной  травмы  или  смерти  при
буксировке не забывайте о следующем:

■

Проверьте соединения между прицепом и фонарями

Вскоре  после  подсоединения  прицепа  остановите  автомобиль  и
проверьте работоспособность соединения фонарей и прицепа; эту
проверку  следует  осуществить  также  непосредственно  перед
началом поездки.

■

Практика по управлению автомобилем с прицепом
● К  управлению  автомобилем  с  прицепом  следует  привыкнуть,

потренировавшись 

поворачивать, 

останавливаться 

и

разворачиваться  в  месте,  где  отсутствует  интенсивное
движение.

● При  движении  задним  ходом  с  прицепом  держите  рулевое

колесо за ближайшую к вам секцию и вращайте его по часовой
стрелке,  чтобы  повернуть  прицеп  налево  или  против  часовой
стрелки,  чтобы  повернуть  его  направо.  Во  избежание  ошибки
управления,  каждый  раз  вращайте  его  понемногу.  Для  того
чтобы уменьшить риск аварии, попросите кого-либо направлять
ваше движение при движении задним ходом.

■

Увеличение дистанции между транспортными средствами

На  скорости 10 km/h (км/ч)  расстояние  до  впереди  движущегося
транспортного  средства  должно  быть  равно  суммарной  длине
вашего  автомобиля  и  прицепа  или  больше  этой  величины.
Избегайте  резкого  торможения,  которое  может  вызвать  занос.  В
противном  случае  вы  можете  потерять  контроль  над
автомобилем.  Это  особенно  вероятно  при  движении  по  влажной
или скользкой дороге.

■

Резкое ускорение/поворот рулевого колеса/поворот

Выполнение  резких  поворотов  во  время  буксировки  может
привести  к  тому,  что  прицеп  столкнется  с  вашим  автомобилем.
При  приближении  к  повороту  заранее  снизьте  скорость  и
медленно войдите в поворот, избегая резкого торможения.

Рекомендации