Iveco EuroCargo (DA 6 A 26 t) Electrical Manuale - parte 2

 

  Index      Iveco     Iveco EuroCargo (DA 6 A 26 t) Electrical Service - Manuale in italiano 2003

 

Indice            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Iveco EuroCargo (DA 6 A 26 t) Electrical Manuale - parte 2

 

 

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INTRODUZIONE

E

URO

C

ARGO

T

ECTOR 6-26 TON

Base - Febbraio 2003

Print 603.93.183

Linea CAN

Il termine CAN significa Controller Area Network (Rete dell’area di controllo). Si tratta di un cablaggio dedicato che
collega tra loro le centraline di un veicolo (ECU), creando così una struttura simile al sistema nervoso.

Questo sistema consente lo scambio istantaneo di grosse quantità di dati tra vari sistemi elettronici a bordo veicolo.

Rappresenta una modalità di comunicazione BIDIREZIONALE che si sta sempre più affermando nel campo veicolistico,
grazie alla riduzione del numero di conduttori e delle interferenze.

Le informazioni viaggiano rispettando un protocollo che definisce le modalità di colloquio:

— Sincronizzazione delle informazioni.

— Modalità di chiamata e risposta tra i vari sistemi.

— Identificazione e correzione di eventuali errori di trasmissione.

(Linea CAN VDB)

Sensori

EDC7

Tachigrafo

Instrument Cluster

Tasti controllo Cluster

Cancel

OK

Menù Su

Menù Giù

ABS

Cambio

Immobilizer

IBC

Specchi

Controllo

Sensori

Sensori

Sensori

Attuatori

ECAS

Retarder

Allison

L

120W

120W

H

L

H

L

H

L

H

L

H

L

H

L

H

A8

A4

B1

B4

X1_1

X1_3

X1_1

X1_3

19

20

C11

C12

B52

B53

Figura 6

79487

INTRODUZIONE

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ECTOR 6-26 TON

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Base - Febbraio 2003

Costituzione linea CAN

Il cavo utilizzato per la linea “CAN” presente sul veicolo è un cavo twistato.

Presenta questa caratteristica in modo da eliminare eventuali disturbi elettrici sui segnali.

La guaina è contraddistinta dal colore grigio.

A

B

A. Guaina (grigia) - B. Fili twistati (bianco/verde)

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Figura 7

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INTRODUZIONE

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ECTOR 6-26 TON

Base - Febbraio 2003

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Prove di efficienza sulla linea CAN

Per poter controllare lo stato di efficienza della lina CAN presente sul veicolo, occorre effettuare alcune misure.

Per poter effettuare queste misurazioni, occorre collegarsi ai pin 22 e 23 del connettore diagnosi 30 poli e rilevare le
seguenti misure:

Valori da rilevare durante la misura (VDB)

0

∼ 60 Ω

∼ 120 Ω

0.L.

Linea CAN in cortocircuito

Linea CAN OK

Una resistenza interrotta

Linea CAN interrotta

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Figura 8

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INTRODUZIONE

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ECTOR 6-26 TON

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Base - Febbraio 2003

Componenti su veicolo “Linea CAN”

Rif.

Descrizione

1

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5

6

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8

9

Tachigrafo

Cluster

Immobilizer

Connettore diagnosi 30 poli

Body Controller

ABS

ECAS

Intarder

EDC 7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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Figura 9

 

 

 

 

 

 

 

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