Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 289

 

  Index      Iveco     Iveco Stralis AT/AD - service repair manual 2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  287  288  289  290   ..

 

 

Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 289

 

 

I.6

GENERAL

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

The cables used for the various CAN lines in the vehicles are twisted, to eliminate electrical disturbances on the signals.
Sheath are identified by different colors, as follows:

- BLACK

VDB

- GRAY

BCB

- GREEN

ICB / IDB

73652/A

A. Black/gray/green sheath - B. White/green twisted wires

A

B

GENERAL

I.7

S

TRALIS

AT/AD

CAN line efficiency tests

Measurements are required to test CAN line efficiency, to perform which connector J2 must be disconnected from
the BODY COMPUTER and a multimeter inserted in the related pins.

Values to detect during measurements (VDB - BCB)

0

~ 60

~ 120

O.L.

0 CAN line in short circuit

CAN line OK

One resistor cut

CAN line cut

Values to detect during measurements (ICB)

0

~ 120

O.L.

O.L.

0 CAN line in short circuit

CAN line OK

Resistor cut

CAN line cut

Pin 1 - 2

ICB line

Pin 3 - 4

VDB line

Pin 10 - 12

BCB line

7

12

1

6

J2

I.8

GENERAL

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

An emergency procedure called LIMP HOME guaranteeing the following functions is activated in case of CAN BCB
line cutting:

Body Computer

-

Front position and profile lights

-

Switch lighting

-

Instrument lighting

-

+15 putouts

-

Low speed wiper

-

Windshield heating

DDM and PDM

Rearview mirror heating

FFC

-

Left and right dipped headlights

-

Left and right front direction indicators

-

Fan control output

-

+15 output

RFC

-

Left and right rear position lights

-

Left and right rear direction indicators

-

Left and right rear trailer direction indicators

-

+15 output

GENERAL

I.9

S

TRALIS

AT/AD

Vehicle Data Bus VDB communication line

Enables dialog between the various vehicle electronic systems and cab to be compared to the 10 CAN line. The centers
connected to it are: EDC, Transmission, Intarder, EBS, Ecas, Immobilizer, Rev counter.
This line also dialogs with the Cluster and the Body Computer.

Interconnections between 30 poles and diagnosis system centers

Features

-

Data transmission speed in BIT/SEC

250,000

-

Number of ECUs connected

3

÷ 8

-

Cable colour

black

V.D.B

73683

73684

I.C.

B.C.

IMMOB

REV COUNTER

VDI

EDC

INTARDER

EBS

ECAS

EDC

EBS + ECAS

INTARDER

IMMOBILIZER

GEARBOX

MULTIPLEX

CENTRAL UNITS

30

poles

GEARBOX

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  287  288  289  290   ..