Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 246

 

  Index      Iveco     Iveco Stralis AT/AD - service repair manual 2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  244  245  246  247   ..

 

 

Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 246

 

 

ABS-EBL working diagram for 6x2 vehicles (trucks)

Legend

1. Compressor
2. Air processing unit - 10.5 bars
3. Air processing unit - 12.5 bars
4. Front axle air tank - 20 l.
5. Parking air tank - 20 l.
6. Rear axle air tank — 30 l. + 20 l.
7. Manual discharge valve
8. Air test point
9. Parking manual control valve

10. Handbrake low pressure switch turned on — 6.4 bars
11. Parking control relay valve
12. Trailer slowing manual control valve
13. Trailer brake servo control valve
14. Trailer system low pressure switch — 6.4 bars
15. Trailer half-couplings
16. Parking system one-way valve
17. Duplex control valve
18. Load ratio relay valve for added axle braking
19. Diaphragm cylinder\
20. Added axle drum brake assembly
21. Rear axle combined cylinder
22. Rear axle drum brake assembly
23. Rear axle phonic wheel
24. Rear axle speed sensor
25. Added axle suspension air springs
26. Added axle load ratio dual stop valve
27. Rear axle ABS solenoid valves
28. EBL pressure sensor
29. ABS electronic control unit
30. Rear axle brake control relay valve
31. Dual stop valve
32. Controlled pressure valve with no return for ASR — 7 bars
33. ASR control solenoid valve
34. Front axle brake control relay valve
35. Front axle ABS solenoid valve
36. Front axle diaphragm brake cylinder
37. Front axle phonic wheel
38. Front axle speed sensor
39. Front axle disc brake assembly
40. Front axle parking brake
41. Brake light control microswitch
42. Microswitch for EDC control unit
A. To the air suspension system
B.

To the service system

*

Optional extra

For CM vehicles only

J Version with ASR
Y Version without ASR

S

TRALIS

AT/AD

42

AIR SYSTEM - BRAKES

Base - January 2003

79512

Figure 37

ABS-EBL working diagram for 6x2 vehicles (trucks)

AIR SYSTEM - BRAKES

43

S

TRALIS

AT/AD

79513

ABS-EBL working diagram for stand alone 6x2 vehicles (trucks)

1. Compressor - 2. Air processing unit - 10.5 bars - 3. Air tank - 30 l. - 4. Manual discharge valve - 5. Air tank - 20 l. - 6. Air test

point - 7. Parking manual control valve - 8. Handbrake low pressure switch turned on - 9. Parking control relay valve -

10. Parking system one-way valve - 11. Duplex control valve - 12. Load ratio relay valve for added axle braking- 13. Diaphragm

cylinder - 14. Added axle drum brake assembly - 15. Rear axle combined cylinder - 16. Rear axle drum brake assembly -

17. Rear axle phonic wheel - 18. Rear axle speed sensor - 19. Added axle suspension air springs - 20. Added axle load ratio

dual stop valve- 21. Rear axle ABS solenoid valves - 22. EBL pressure sensor - 23. ABS electronic control unit - 24. Rear axle

brake control relay valve - 25. Dual stop valve - 26. Controlled pressure valve with no return for ASR — 7 bars - 27. ASR

control solenoid valve - 28. Front axle brake control relay valve - 29. Front axle ABS solenoid valve - 30. Front axle diaphragm

brake cylinder - 31. Front axle phonic wheel - 32. Front axle speed sensor - 33. Front axle disc brake assembly - 34. Front axle

parking brake - 35. Brake light control microswitch - 36. Microswitch for EDC control unit - A. To the air suspension system -

B. To the service system - * Optional extra - J

Version with ASR -

Y Version without ASR.

Figure 38

S

TRALIS

AT/AD

44

AIR SYSTEM - BRAKES

Base - January 2003

Drum Brakes

Exhaust brake

The ”exhaust brake” function is controlled by the EDC control
unit that, depending on the required braking capacity, governs
this function in combination with the EBS and Intarder systems
(where applicable).

For the drum brakes, each braking assembly is composed of a
body housing the adjustment pins, control pins and wedge units.
The wedge units are operated by the stem of the cylinders that
in their turn are operated by compressed air.
The wedge unit rollers, as they travel, cause the control pins to
expand that, overcoming the resistance of the shoe return
springs, bring the shoes up to the drum to actuate braking. The
adjustment and control pins are made integral with the brake
body by two pins that fit into a side slot. When the braking
action ends, there is no air pressure in the diaphragm section of
the combined brake cylinders and so the action of the wedge
unit return and shoe return springs take the wedge units back
into the starting position.
The brake linings are fitted with a wear indicator.
The phonic wheels of the ABS device are keyed onto the wheel
hubs.
The versions with drum brakes are the SIMPLEX type, model:

- PERROT

∅ 410 x 180 mm; ∅ 410 x 200 mm.

- ROCKWELL

∅ 410 x 200 mm.

Pedal-operated, pneumatic, with electric control acting on all
the wheels and on the trailer.

It is composed of two independent sections, one for activating
the braking elements of the front axle, the other for activating
the braking elements of the rear axle.

The division of the air system, if one section breaks down,
permits the other to remain efficient.

Emergency braking makes it possible to slow down the vehicle
and stop it within a safety distance, even if the braking system
has broken down.

It should be interpreted as a partial service brake that, thanks
to the dual circuit, anyhow acts on one of the two axles.

Service braking

Emergency braking

Parking brake

The front and rear brakes, depending on the version, may be
disc or drum brakes.

This comprises the pneumatic control of the manual control
valve, a spring cylinder acting on the rear wheel brakes, locking
them (on some versions the parking brake acts on the front
brakes too).

In the event of the supply failing, this system automatically
brakes the vehicle.

BRAKES

For the disc brakes, the discs are keyed onto the wheel hubs
and equipped with ventilation fins that permit lowering the
high temperature generated under the braking action.
The brake linings are fitted with a wear indicator connected
to an indicator light on the dashboard to signal brake lining
wear.
The phonic wheels of the ABS device are keyed onto the
wheel hubs.
The versions with disc brakes are equipped with:

- brake calipers type KNORR SN7;

- disc brakes

∅ 432 x 45 mm.

Disc Brakes

AIR SYSTEM - BRAKES

45

S

TRALIS

AT/AD

DESCRIPTION

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  244  245  246  247   ..