Iveco Daily. Manual - part 235

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Figure 16

Figure 17

Figure 18

Figure 19

Set the tool 99370241 (4) on the press and position the
bearing (3) and guard (2) with the cover on it.

Put the drive shaft (1) into the bearing (3) and with the action
of the press (driving load 3300

÷ 18000 N) insert it to the

limit.

Fit the washer (2) and ring nut (1).

Using the wrench 99355176 (3) tighten the ring nut (1) to
the required torque.

Notch the washer (2) (

⇒) on the milling of the ring nut (1)

as shown in the figure.

Mount a new seal (3) onto the annular groove of the bearing
(4).

Lubricate the seal (3) and the external surface of the bearing
(4) with TUTELA MR3 grease.

Fit the drive shaft (2) assembled in this way into the axle
housing.

Tighten fixing screws (1) to the prescribed torque.

Mount the brake disc (3) onto the drive shaft (4) and tighten
the fixing pins (1 - 2) to the required torque.

The bearing (3) must not be heated.

NOTE

REAR AXLE 450210

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D

AILY

Revi - February 2005

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51816

Figure 20

Figure 21

Figure 22

Figure 23

Rest the brake caliper (2) with the brake linings on the
mounting.

Tighten the screws (1) securing the caliper (2) to the
required torque.
After assembly, fill the axle housing with TUTELA W140/M
- DA oil in the required quantity and grade.

Unscrew the screws (1) with their lock washers and spring
washers (if any) and take off the gearing inspection cover (2)
with its gasket (if present).

Mark the position of the caps (1 and 2), take out the screws
(3) and remove them.

Extract the differential unit (1) from the axle housing.

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REPAIRING THE DIFFERENTIAL

Disassembling the differential unit

The brake lining with the wear indicator must be
mounted on the piston side of the brake caliper.

NOTE

Should brake calliper piston be moved backward,
use

tool

99372236

and

follow

the

recommendations set out in the BRAKES section.

NOTE

Before repairing the differential it is necessary to
drain off the oil and dismantle the drive shafts, as
described under the heading of overhauling the
wheel hub (operation 525030).

NOTE

Note the assembly position of the adjustment rings
(2-4) of the spacers (3-5) and of the external rings
(6) of the tapered roller bearings to position them
for assembly in the same position.

NOTE

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REAR AXLE 450210

D

AILY

Base - May 2004

Revi - February 2005

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Figure 24

Figure 25

Figure 26

Figure 27

Figure 28

Figure 29

Use tool 99341003 (1), brackets 99341009 (2), clamp
99341015 (3) and reaction block 99345057 (4) to remove
taper roller bearing inner rings (5 - 7) from gear housing (6).

Gear housing removal

62099

18222

Loosen screws (2), remove ring bevel gear (3) and gear
housing (4) cover (1).

Remove from gear housing (1) the sun gear (2) on cover side
including shoulder washer (3).
Use a universal beater to remove the long pin (4) and the two
short pins (5) from gear housing (1).

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20378

18226

Use a standard beater to eject the long pin (2) and, as regards
the differential with four planet gears, the two short pins (3)
out of the wheelcase (1)

As regards the differential with four planetary gears, remove
spider (1) and the four planetary gears (2), or the two
planetary gears with their respective shoulder washers (3),
from the wheelcase.

Remove the sun gear (1) on gear housing side and the
shoulder washer.

Mark cover (1) and gear housing (4).

NOTE

REAR AXLE 450210

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D

AILY