Engines Iveco C87 / Cursor 87. Manual - part 29

 

  Index      Iveco     Engines Iveco C87 / Cursor 87 (CURSOR TIER 3 SERIES) - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  27  28  29  30   ..

 

 

Engines Iveco C87 / Cursor 87. Manual - part 29

 

 

115884

Figure 53

1. Coloured mark for identifying weight - 2. Coloured mark for identifying diameter grade - 3. Positioning stud visible from

the front of the engine - 4. Progressive number for identifying connecting rod

SECTION 4 - OVERHAUL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS

31

F2C CURSOR ENGINES

WEIGHT

DIAMETER

GRADE A

∅ 85.987-85.996

Yellow

GRADE A

Yellow

3450 g - 3470 g

∅ 85.997-86.005

Green

Yellow

g

g

∅ 86.006-86.013

Blue

GRADE B

∅ 85.987-85.996

Yellow

GRADE B

Green

3471 g - 3490 g

∅ 85.997-86.005

Green

Green

g

g

∅ 86.006-86.013

Blue

GRADE C

∅ 85.987-85.996

Yellow

GRADE C

Blue

3491 g - 3510 g

∅ 85.997-86.005

Green

Blue

g

g

∅ 86.006-86.013

Blue

Check the torsion of the connecting rod (5) by comparing
two points (A and B) of the pin (3) on the horizontal plane
of the axis of the connecting rod.
Position the mount (1) of the dial gauge (2) so that this
pre-loads by approx. 0.5 mm on the pin (3) at point A and
zero the dial gauge (2). Shift the spindle (4) with the
connecting rod (5) and compare any deviation on the
opposite side B of the pin (3): the difference between A and
B must be no greater than 0.08 mm.

61696

Checking axis alignment
Check the alignment of the axes of the connecting rods (1)
with device (5), proceeding as follows:

- Fit the connecting rod (1) on the spindle of the tool (5)

and lock it with the screw (4).

- Set the spindle (3) on the V-prisms, resting the

connecting rod (1) on the stop bar (2).

Figure 54

Figure 55

Checking torsion

61694

Checking connecting rod alignment

(demonstrative)

(demonstrative)

32

SECTION 4 - OVERHAUL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS

F2C CURSOR ENGINES

Base - June 2007

Check the bending of the connecting rod (5) by comparing
two points C and D of the pin (3) on the vertical plane of the
axis of the connecting rod.
Position the vertical mount (1) of the dial gauge (2) so that
this rests on the pin (3) at point C.
Swing the connecting rod backwards and forwards seeking
the highest position of the pin and in this condition zero the
dial gauge (2).
Shift the spindle (4) with the connecting rod (5) and repeat
the check on the highest point on the opposite side D of the
pin (3). The difference between point C and point D must be
no greater than 0.08 mm.

49029

Figure 56

Figure 57

To fit the piston rings (1) on the piston (2) use the pliers
99360184 (3).
The rings need to be mounted with the word ”TOP” (4)
facing upwards. Direct the ring openings so they are
staggered 120

° apart.

Mounting the connecting rod - piston assembly

Carry out the steps for removal described on pages 27 and
28 in reverse order.

The connecting rod screws can be reused as long
as the diameter of the thread is not less than 11.4
mm.

Mounting the piston rings

Checking bending

61695

(demonstrative)

Figure 58

117694

NOTE

SECTION 4 - OVERHAUL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS

33

F2C CURSOR ENGINES

47593

Figure 59

Figure 60

Figure 61

Fit the half-bearings (1), selected as described on pages 19
to 24, both on the connecting rod and on the stand.

- all pistons belong to the same class, A or B;

- ideogram stamped on the piston crown is placed toward

the engine flywheel, or the cavity, on the piston cover,
corresponds to the position of the oil spray nozzles.

61831

Connecting rod-piston assembly

Marking area on the piston crown of ideogram
specifying the assembly position and the
selection class

Connecting rod marking area (see Figure 53).

1

2

3

Fit the connecting rod-piston assemblies (1) into the piston
liners (2) using band 99360605 (1, Figure 61). Check the
following:

- the openings of the split rings are offset by 120

°;

As spares, class A pistons are provided and can be
fitted also to cylinder barrels belonging to class B.

Piston protrusion check

Once assembly is complete, check piston protrusion from
cylinder barrels: it must be 0.873 to 1.177 mm.

NOTE

Fitting the connecting rod-piston assembly
into the piston liners

115885

If the cap (1) is fitted upsidedown, the connecting
rod should be discarded.

34

SECTION 4 - OVERHAUL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS

F2C CURSOR ENGINES

Base - June 2007

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  27  28  29  30   ..