Engines Iveco C87 / Cursor 87. Manual - part 17

104269

Figure 12

Distribution pulse transmitter

Features

Vendor

BOSCH

Torque

8

± 2 Nm

Resistance

880

÷ 920 Ω

This induction type sensor located on the camshaft generates signals obtained from the magnetic flow lines that close through
the 6 plus 1 phase teeth of a sound wheel mounted on the shaft.

The electronic center uses the signal generated by this sensor as an injection step signal.

This sensor’s air gap is NOT ADJUSTABLE.

40

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

F2C CURSOR ENGINES

Base - June 2006

Cable colour

To EDC center pin 9 (Sensor connector ”C”)

W

To EDC center pin 10 (Sensor connector ”C”)

R

Linking connector

Sensor external view

Wiring diagram

50324

Figure 13

50323

Figure 14

50344

Figure 15

Oil temperature/pressure sensor (42030 / 47032)
This component is identical to the air pressure/temperature
sensor and replaced single sensors 47032 / 42030.

It is fitted onto the engine oil filter, in a horizontal position.

It measures the engine oil temperature and pressure.

The measured signal is sent to the EDC control unit which
controls, in turn, the indicator instrument on the dashboard
(low pressure warning lights / gauge).

Pin (EDC)

24/C - 32/C

Power supply

Pin (EDC)

27/C

Temperature

Pin (EDC)

28/C

Pressure

The engine oil temperature is used only by the EDC control
unit.

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

41

F2C CURSOR ENGINES

Ref.

Description

Control unit pin

1

Ground

24C

2

Temp. Sign.

27C

3

+5

32C

4

Press. Sign.

28C

Linking connector

Sensor external view

Wiring diagram

114266

Figure 16

114273

Figure 17

50344

Figure 18

Air pressure/temperature sensor (85156).
This component incorporates a temperature sensor and a
pressure sensor.

IIt replaces the temperature sensors (85155) and pressure
sensors (85154) available in the preceding systems.

It is fitted onto the intake manifold and measures the
maximum supplied air flow rate used to accurately calculate
the amount of fuel to be injected at every cycle.

The sensor is powered with 5 V.

The output voltage is proportional to the pressure or
temperature measured by the sensor.

Pin (EDC)

25/C - 33/C

Power supply

Pin (EDC)

36/C

Temperature

Pin (EDC)

34/C

Pressure

42

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

F2C CURSOR ENGINES

Base - June 2006

Description

Control unit pin

1

Ground

25C

2

Temp. Sign.

36C

3

+5

33C

4

Press. Sign.

34C

Figure 19

Fuel pressure sensor on rail

Installed on one rail end, it measures actual fuel pressure in order to determine injection pressure.

The injection pressure value is used for pressure check and to determine the injection electric command duration.

It is supplied with 5 volts.

It is connected to ECU on pins 12C - 13C - 14C.

114620

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

43

F2C CURSOR ENGINES

Ref.

Description

Pin

ecu

1

ECU pin

12C

2

Ground

13C

3

Supply Pressure

14C