Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 237

 

  Index      Ford     Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo TFR/TFS series - service repair manual 1997-2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  235  236  237  238   ..

 

 

Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 237

 

 

ENGINE DRIVEABILITY AND EMISSIONS

6E–189

6

Using the DVM and check the VSS signal.

1.  Ignition “On”, vehicle “Run (lift up)”. 

2. Measure the VSS output voltage at sensor, meter,

immobiliser control unit (if equipped) and ECM. 

Does the tester indicate specified value? 

If a oscilloscope is available, monitor the VSS signal. 
Does the oscilloscope indicate correct wave form?

Refer to 

Diagnostic Aids 

and Go to Step 

21

Refer the table

Step

Action

Value(s)

Yes

No

Measurement Position

Voltage (V) 

(AC Range)

If No 

Good

VSS terminal 3 & GND

Approximately 

7.0 V at 20km/h

Go to 

Step 7

Meter B24 connector 9 & 
GND

Go to 

Step 11

Meter B24 connector 10 & 
GND

Go to 

Step 13

Immobiliser control unit B68 
connector 6 & GND

Go to 

Step 14

Immobiliser control unit B68 
connector 8 & GND

Approximately 

4.8 V at 20km/h

Go to 

Step 16

ECM C56 (J2) connector 23 & 
GND

Go to 

Step 17

Vehicle Speed Sensor Reference Wave Form

 0V

Measurement Scale: 10V/div  50ms/div
Measurement Condition: Vehicle speed 20km/h 
Measurement Terminal: At Vehicle Speed Sensor

Vehicle Speed Sensor Reference Wave Form

 0V

Measurement Scale: 10V/div  50ms/div
Measurement Condition: Vehicle speed 20km/h 
Measurement Terminal: At Engine Control Module

6E–190

ENGINE DRIVEABILITY AND EMISSIONS

7

Using the DVM and check the VSS power supply
circuit.

1. Ignition “On”, engine “Off”. 

2. Disconnect the VSS connector. 

3. Check the circuit for open or short to ground

circuit. 

Was the DVM indicated specified value?

Battery 
voltage

Go to Step 9

Go to Step 8

8

Repair the open circuit between the VSS and meter
fuse.                                  
Is the action complete?

Verify repair

9

Using the DVM and check the VSS ground circuit.

1. Ignition “On”, engine “Off”. 

2. Disconnect the VSS connector. 

3. Check the circuit for short to power supply circuit. 

Was the DVM indicated specified value?

Less than 1V

Go to Step 10

Repair faulty 

harness and 

verify repair

10

Using the DVM and check the VSS ground circuit.

1.  Ignition “Off”, engine “Off”. 

2. Disconnect the VSS connector. 

3. Check the circuit for open circuit. 

Was the problem found?

Repair faulty 

harness and 

verify repair

Go to Step 19

Step

Action

Value(s)

Yes

No

V

E-44

1

V

E-44

2

E-44

2

ENGINE DRIVEABILITY AND EMISSIONS

6E–191

11

Using the DVM and check the VSS signal circuit.

1. Ignition “On”, engine “Off”. 

2. Disconnect the VSS connector and meter

connector. 

3. Check the circuit for short to power supply circuit. 

Was the DVM indicated specified value? 

Less than 1V

Go to Step 12

Repair faulty 

harness and 

verify repair

12

Using the DVM and check the VSS signal circuit.

1.  Ignition “Off”, engine “Off”. 

2. Disconnect the VSS connector and meter

connector. 

3. Check the circuit for open or short to ground

circuit. 

If a open or short to ground circuit is found, repair the
faulty harness and verify repair. 
Is the action complete?

Verify repair

13

Replace the speed meter. 
Is the action complete?

Verify repair

14

Using the DVM and check the VSS signal circuit.

1.  Ignition “On”, engine “Off”. 

2. Disconnect the meter connector and immobiliser

control unit connector (if equipped). 

3. Check the circuit for short to power supply circuit. 

Was the DVM indicated specified value? 

Less than 1V

Go to Step 15

Repair faulty 

harness and 

verify repair

Step

Action

Value(s)

Yes

No

V

B-24

9

B-24

9

E-44

3

V

B-68

6

6E–192

ENGINE DRIVEABILITY AND EMISSIONS

15

Using the DVM and check the VSS signal circuit.

1.  Ignition “Off”, engine “Off”. 

2. Disconnect the meter connector and immobiliser

control unit connector (if equipped). 

3. Check the circuit for open or short to ground

circuit. 

If a open or short to ground circuit is found, repair the
faulty harness and verify repair. 
Is the action complete?

Verify repair

16

Replace the immobiliser control unit (if equipped). 
Is the action complete?

Verify repair

17

Using the DVM and check the VSS signal circuit.

1. Ignition “Off”, engine “Off”. 

2. Disconnect the immobiliser control unit connector

(if equipped) and ECM connector. 

3. Ignition “On”. 

4. Check the circuit for short to power supply circuit. 

Was the DVM indicated specified value? 

Less than 1V

Go to Step 18

Repair faulty 

harness and 

verify repair

Step

Action

Value(s)

Yes

No

B-24

10

B-68

6

V

C-56(J2)

23

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  235  236  237  238   ..