Infiniti QX4 (R50). Manual - part 420

CAUTION:

I

When installing camshafts, chain tensioners, oil seals, or
other sliding parts, lubricate contacting surfaces with new
engine oil.

I

Apply new engine oil to threads and seat surfaces when
installing cylinder head, camshaft sprocket, crankshaft
pulley, and camshaft bracket.

I

Attach tags to valve lifters so as not to mix them up.

Removal

NBEM0017

1.

Remove engine from vehicle. Refer to EM-57, “Removal and
Installation”.

2.

Remove exhaust manifolds in reverse order of installation.
Refer to EM-13, “Exhaust Manifold”.

3.

Place engine on a work stand.

4.

Remove aluminum oil pan. Refer to EM-15, “Removal”.

5.

Remove timing chain. Refer to EM-23, “Removal”.

SEM964F

6.

Remove intake manifold in reverse order of installation. Refer
to “TIGHTENING PROCEDURES”, EM-12.

7.

Remove water outlet.

SEM442G

8.

Remove rear timing chain case bolts.

I

Loosen in numerical order as shown in the figure.

SEM168FA

9.

Remove rear timing chain case.

GI

MA

LC

EC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CYLINDER HEAD

Components (Cont’d)

EM-39

SEM447G

10. Remove O-rings to cylinder head.

SEM534G

11. Remove O-rings to cylinder block.

SEM443G

12. Remove CVTC valves.

SEM856E

SEM857E

13. Remove intake and exhaust camshafts and camshaft brackets.

I

Equally loosen camshaft bracket bolts in several steps in the
numerical order shown in the figure.
For reinstallation, be sure to put marks on camshaft
bracket before removal.

CYLINDER HEAD

Removal (Cont’d)

EM-40

SEM444G

14. Remove RH and LH camshaft chain tensioners from cylinder

head.

SEM859E

SEM860E

15. Remove cylinder head bolts.

I

Cylinder head bolts should be loosened in two or three
steps.

I

A warped or cracked cylinder head could result from
removing in incorrect order.

SEM863E

16. Remove cylinder head.

Disassembly

NBEM0043

Remove valve component parts.
Refer to EM-35, “VALVE OIL SEAL”.

I

Check the clearance before removing the valve guide. Refer to
EM-43, “VALVE GUIDE CLEARANCE”.

GI

MA

LC

EC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CYLINDER HEAD

Removal (Cont’d)

EM-41

SEM861E

Inspection

NBEM0019

CYLINDER HEAD DISTORTION

NBEM0019S01

Clean surface of cylinder head.
Use a reliable straightedge and feeler gauge to check the flatness
of cylinder head surface.
Check along six positions shown in the figure.

Head surface flatness: Limit 0.1 mm (0.004 in)

If beyond the specified limit, resurface or replace it.
The limit for cylinder head resurfacing is determined by the
cylinder block resurfacing.

Resurfacing limit:

Amount of cylinder head resurfacing is “A”.
Amount of cylinder block resurfacing is “B”.

The maximum limit : A + B = 0.2 mm (0.008 in)

After resurfacing cylinder head, check that camshaft rotates freely
by hand. If resistance is felt, cylinder head must be replaced.

Nominal cylinder head height:

126.3 - 126.5 mm (4.972 - 4.980 in)

SEM191F

CAMSHAFT VISUAL CHECK

NBEM0019S02

Check camshaft for scratches, seizure and wear.

CAMSHAFT RUNOUT

NBEM0019S03

1.

Measure camshaft runout at A and B as shown in the figure.

Runout (Total indicator reading):

Limit 0.05 mm (0.0020 in)

2.

If it exceeds the limit, replace camshaft.

SEM549A

CAMSHAFT CAM HEIGHT

NBEM0019S04

1.

Measure camshaft cam height.

Standard cam height:

Intake and exhaust

44.465 - 44.655 mm (1.7506 - 1.7581 in)

Cam wear limit:

0.2 mm (0.008 in)

2.

If wear is beyond the limit, replace camshaft.

SEM862E

CAMSHAFT JOURNAL CLEARANCE

NBEM0019S05

1.

Install camshaft bracket and tighten bolts to the specified
torque.

2.

Measure inner diameter “A” of camshaft bearing.

Standard inner diameter:

No. 1: 26.000 - 26.021 mm (1.0236 - 1.0244 in)
No. 2, 3, 4: 23.500 - 23.521 mm (0.9252 - 0.9260 in)

CYLINDER HEAD

Inspection

EM-42