Hummer H3. Manual - part 979

Fig. 6: Rear Drive Axle Disassembled View 
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP. 

Callouts For Fig. 6 

Callout

Component Name

1

Differential Side Gear Thrust Washer

2

Differential Side Gear

3

Differential Pinion Gear

4

Differential Pinion Gear Thrust Washer

5

Differential Side Gear

6

Differential Side Gear Thrust Washer

7

Differential Pinion Gear Shaft

8

Differential Pinion Gear Thrust Washer

9

Differential Pinion Gear

 

2007 Hummer H3 

2007 Driveline/Axle Rear Drive Axle - H3

  

10

Differential Carrier Fill Plug

11

Brake Pipe Bracket

12

Rear Axle Housing Cover Bolt/Screw

13

Rear Axle Housing Cover

14

Rear Axle Housing Cover Gasket

15

Differential Ring and Drive Pinion Ratio 4.56 - G80 Gear Set

16

Differential Drive Pinion Spacer

17

Differential Drive Pinion Gear Inner Bearing Assembly

18

Rear Wheel Speed Sensor Assembly

19

Rear Wheel Speed Sensor Bolt/Screw

20

Park Assembly Brake

21

Park Brake Assembly Bolt/Screw

22

Rear Brake Assembly Caliper

23

Rear Brake Caliper Assembly Bolt/Screw

24

Rear Brake Rotor Retainer

25

Rear Brake Rotor

26

Rear Wheel Stud

27

Rear Axle Shaft

28

Rear Axle Shaft Seal Assembly

29

Rear Axle Shaft Bearing Assembly

30

Wheel Speed Sensor Reluctor Ring

31

Rear Axle Shaft Lock

32

Differential Drive Pinion Gear Nut

33

Differential Drive Pinion Gear Washer

34

Differential Drive Pinion Gear Yoke

35

Differential Drive Pinion Gear Seal

36

Differential Drive Pinion Gear Outer Bearing Assembly

37

Rear Axle Vent Hose Connector

38

Rear Axle Housing Assembly

39

Differential Spacer

40

Differential Bearing Assembly

41

Differential Ring and Gear Pinion 4.56 Ratio - G80 Gear Set

42

Differential Case

43

Differential Bearing Assembly

44

Differential Drive Pinion Gear Bearing Spacer

45

 

2007 Hummer H3 

2007 Driveline/Axle Rear Drive Axle - H3

  

DIAGNOSTIC INFORMATION AND PROCEDURES 

DIAGNOSTIC STARTING POINT - LOCKING/LIMITED SLIP REAR AXLE 

Begin the system diagnosis by reviewing the system Description and Operation. Reviewing the 
Description and Operation information will help you determine the correct symptom diagnostic 
procedure when a malfunction exist. Reviewing the Description and Operation information will 
also help you determine if the condition described by the customer is normal operation. Refer to 
Symptoms - Locking/Limited Slip Rear Axle in order to identify the correct procedure for 
diagnosing the system and where the procedure is located. 

DIAGNOSTIC STARTING POINT - REAR DRIVE AXLE 

Begin the system diagnosis by reviewing the system Description and Operation. Reviewing the 
Description and Operation information will help you determine the correct symptom diagnostic 
procedure when a malfunction exists. Reviewing the description and Operation information will 
also help you determine if the condition described by the customer is normal operation. Refer to 
Symptoms - Rear Drive Axle in order to identify the correct procedure for diagnosing the 
system and where the procedure is located. 

DTC C0388 

Circuit Description 

The rear differential control circuit consists of an actuator which engages and disengages the rear 
axle differential lock. The rear differential actuator consists of a coil assembly and a locking 
assembly with springs and pins to lock the rear differential, all within the rear differential 
assembly. 

The rear axle differential lock actuator consists of the following circuits: 

The rear differential lock control circuit, which is connected to the transfer case shift 
control module and supplies battery voltage.  

The rear differential lock return ground circuit, which is also connected to the transfer case 

Differential Bearing Spacer

46

Differential Ring Gear Bolt

47

Differential Bolt

48

Bearing Cap Bolt (Not Serviced Separately)

49

Bearing Cap (Not Serviced Separately)

 

2007 Hummer H3 

2007 Driveline/Axle Rear Drive Axle - H3

  

shift control module.  

Whenever the rear differential lock has been requested the transfer case shift control module 
provides battery voltage through the rear differential lock control circuit and provides ground 
through the rear differential lock return circuit through a current limiting driver. 

Whenever a rear differential lock is requested the transfer case must be in 4 LO and the vehicle 
speed must be below 5 km/h (3 mph) for the request to be accepted. The rear differential lock 
will remain locked up to 32 km/h (20 mph) after which the rear differential lock will disengage. 

This DTC detects a short to ground, short-to-voltage or an open circuit. 

Conditions for Running the DTC 

The ignition is ON.  

The system voltage is 9-18 volts.  

Conditions for Setting the DTC 

The transfer case shift control module monitors the state of the rear axle differential lock 
actuator. The transfer case shift control module reads the rear differential lock control and 
the rear differential lock return circuits for a high and low voltage. The DTC will set if 
these circuits are high when a low voltage is expected or when the circuits are low when a 
high voltage is expected.  

The DTC will set if this circuit is high when a low voltage is present or when the circuit is 
low when a high voltage is present.  

Action Taken When the DTC Sets 

All rear differential lock requests will be disabled. Transfer case mode shifts will not be 
affected.  

SERVICE 4WD indicator will be latched on for the remainder of the current ignition cycle. 

Conditions for Clearing the DTC 

The Transfer case shift control module will clear the DTC if the condition for setting the 
DTC is not currently present.  

A history DTC will clear after 33 consecutive ignition cycles without a fault present.  

History DTCs can be cleared using a scan tool.  

Test Description 

 

2007 Hummer H3 

2007 Driveline/Axle Rear Drive Axle - H3