2.2.7.39 DTC P0458 P0459 

1. DTC 

description: 

DTC  P0458 

Canister Control Valve Circuit Short To Low Voltage or Open 

 

DTC  P0459 

Canister Control Valve Circuit Short To High Voltage 

EVAP solenoid valve absorbs fuel vapor from the evaporative emission canister to the intake 
manifold. EVAP solenoid valve is controlled by the pulse width modulation (PWM). The circuit 
consists of: 

●  Operating Voltage: Battery voltage passes through ECM controlled main relay terminal No.3 

to reach EVAP solenoid harness connector EM25 terminal A. 

●  ECM control circuit: EVAP solenoid valve wiring harness connector EM25 terminal B is 

connected to ECM harness connector EM01 terminal No.64. ECM has an internal driver 
circuit to control the solenoid valve ground. Drive circuit is equipped with a feedback circuit 
to ECM. ECM monitors the feedback voltage control circuit to determine whether the control 
circuit is open, short to ground or short to voltage. 

2.  Conditions For Setting DTC and The Fault Location: 

DTC Code 

DTC Detection 
Strategy 

Conditions For Setting The DTC 
(Control Strategy) 

Fault Locations 

P0458 

Hardware Circuit 
Inspection 

At idle conditions, when canister 
solenoid valve is inoperative, make 
canister solenoid valve circuit short to 
ground or open, DTC code set. 

P0459 

Hardware Circuit 
Inspection 

At idle conditions, when the canister 
solenoid valve is inoperative, make 
anister solenoid valve circuit short to 
power supply, DTC code set. 

1. Canister 

Solenoid Valve 
Circuit 

2. Solenoid 

Valve 

3. ECM 

 

267

3. Circuit 

sketch 

主继电器ER09

87

30

86

85

EM01

44

EM01

A

B

发

动
机

控
制

模

块

蓄电池

EF40

碳罐电磁阀

CCP(RMW)

64

MPR

EF22

NL02-0056c

 

4. Diagnostic 

Steps: 

Note: Before carrying out this diagnosis step, observe the data list on fault diagnosis tester and 
analyze the accuracy of the data, as these will help with quick diagnosis. 

Step 1 

Use fault diagnosis tester for canister solenoid valve active testing. 

(a)  Connect fault diagnosis tester to the Data Link Connector. 

(b)  Disconnect the canister solenoid valve to the Canister vacuum tubes. 

(c)  Start engine and turn on the fault diagnosis tester. 

(d)  Enter the following menu: Engine/Action Test/Canister Solenoid Valve 

(e)  Use fault diagnosis tester to enable the use of Canister Control Valve. Place a finger over the 

vacuum port solenoid valve and inspect whether there is suction. 

 

Step 2 

Measure canister solenoid valve resistance. 

 

Yes 

Refer to 2.2.7.3 Intermittent Fault 
Inspection for intermittent fault. 

No 

Main relay ER09 

Battery 

Canister electromagnetic 
valve 

Engi

ne

 co

ntr

ol mo

dul

e 

268

(a)  Rotated ignition switch to OFF 

position . 

(b) Disconnect  canister  solenoid 

valve harness connector EM25. 

(c)  Measure resistance between the 

canister solenoid valve two 
terminals. 

Rated resistance: 20 (68ºF)11

℃

-22Ω 

(d)  Connect canister solenoid valve 

harness connector EM25. 

碳罐电磁阀线束连接器

EM25

A

B

NL02-0057c

Is the value specified value? 

 

Step 3 

Measure solenoid valve working power supply. 

(a)  Rotated ignition switch to OFF position . 

(b) Disconnect 

canister solenoid valve harness connector EM25. 

(c)  Rotated ignition switch to ON position . 

(d)  Measure voltage between canister solenoid valve harness connector EM25 terminal A and a 

reliable ground. 

Standard Voltage: 11-14V 

(e)  Connect canister solenoid valve harness connector EM25. Is the value specified value? 

 

Step 4 

Inspect canister solenoid valve control circuit. 

 

No 

Inspect whether there is an open circuit or a circuit short to ground 
between solenoid valve harness connector EM25 terminal No. A and 
main relay terminal No.3. Repair the faulty part. Go to step 7 

Yes 

Yes 

Refer to “2.4.7.3 Replacement of Canister Solenoid Valve” 
to replace the canister solenoid valve. Go to Step 7. 

No 

Canister electromagnetic valveharness 

connectorEM25 

269

(a)  Rotated ignition switch to OFF 

position . 

(b) Disconnect  canister  solenoid 

valve harness connector EM25. 

(c) 

Disconnect ECM harness 
connector EM01. 

(d) 

Measure resistance between 
canister solenoid valve harness 
connector EM25 terminal B and 
ECM harness connector EM01 
terminal No.57. Inspect whether 
the circuit is open. 

ECM线束连接器

EM01

1

2

4

5

3

81

63

44

25

6

62

43

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10

9

8

7

26

42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27

45

46

61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47

64

65

66

80 79 78 77 76 75 74 73 72 71 70 69 68 67

NL02-0033c

(e)  Measure resistance between canister solenoid valve harness connector EM25 terminal B and 

a reliable ground. Inspect whether the circuit is short to ground. 

(f)  Measure voltage between canister solenoid valve harness connector EM25 terminal B and a 

reliable ground. Inspect whether the circuit is short to power supply. 

Tester Connection 

Standard Value 

Resistance Between EM25 (B) and EM01 (64) 

Less than 1 Ω 

Resistance Between EM25 (B) and Ground 

10 kΩ or higher 

Voltage Between EM25 (B) and Ground 

0V 

Are the values specified values? 

Step 5 

Inspect the ECM Power Supply Circuits. 

(a)  Inspect whether ECM power supply circuit is normal. 

(b)  Inspect whether ECM ground circuit is normal. 

 

Step 6 

Replace ECM 

Refer to 2.2.7.11 Crankshaft Position Sensor (CKP) Learn to carry out the crankshaft position 
sensor learn after replacing the ECM. 

 

Step 7 

Use fault diagnosis tester to confirm if DTC is stored again . 

(a)  Connect the fault diagnosis tester to the diagnostic interface. 

(b)  Turn ignition switch to ON position. 

No 

Repair or replace the wire harness 
connector to step 10. 

Yes 

No 

Repair the faulty part. 

Yes 

ECMharness connectorEM01 

270