Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 40

 

  Index      Dodge     Dodge Viper SRT-10 (ZB) - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  38  39  40  41   ..

 

 

Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 40

 

 

(4) Lower parking brake lever handle to released

position.

(5) Grasp parking brake lever output cable by

hand and pull upward. Continue pulling on cable
until a screwdriver (pin punch or appropriate pin)
can be inserted through hole in left side of lever
mechanism, behind sector gear and out hole in right
side of lever (Fig. 58). This will lock parking brake
automatic adjustment mechanism in place and take
tension off parking brake cables.

(6) Remove both rear parking brake cables from

parking brake cable equalizer (Fig. 59).

(7) Release parking brake cable housing from body

as follows:

(a) Place 12-point box end of 13 mm wrench over

parking brake cable retainer (Fig. 60).

(b) Push wrench onto retainer until retainer fin-

gers are collapsed.

(c) Push on end of parking brake cable housing,

pushing it through wrench and out of vehicle body.
(8) Raise vehicle. (Refer to LUBRICATION &

MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCE-
DURE)

(9) Remove tire and wheel assembly from vehicle.

(Refer to 22 - TIRES/WHEELS - REMOVAL)

(10) Unclip ABS wheel speed sensor from parking

brake cable.

(11) Grasp parking brake cable between pivot

wheel and apply lever and pull outward until enough
slack is present to remove cable from pivot wheel.

Fig. 58 Lever Spring Tension Locked Out

1 - SCREWDRIVER
2 - LEVER
3 - SECTOR GEAR
4 - SPRING

Fig. 59 Cable Removal/Installation At Equalizer

1 - PARKING BRAKE CABLES
2 - EQUALIZER
3 - CABLE FROM PARKING BRAKE LEVER

Fig. 60 Using Box Wrench To Release Cable

1 - 13 MM BOX WRENCH
2 - CABLE RETAINERS
3 - LEFT CABLE
4 - RIGHT CABLE

5 - 38

BRAKES - BASE

ZB

CABLE - PARKING BRAKE (Continued)

(12) Remove cable end from apply lever on caliper

(Fig. 61).

(13) Remove cable from caliper bracket holding

cable housing (Fig. 61).

(14) Remove

screws

from

three

cable

routing

clamps (Fig. 62).

(15) Remove cable.

INSTALLATION

(1) Install cable through framework as shown (Fig.

62).

(2) Insert lever end of cable through interior access

hole in tunnel area (Fig. 62). Slide cable housing into
hole until retainer snaps into place in body.

(3) Position three cable routing clamps and install

screws (Fig. 62). Tighten screws to 10 N·m (90 in.
lbs.) torque.

(4) Insert parking brake caliper end of cable

through caliper bracket and slide cable housing into
caliper bracket (Fig. 61).

(5) Install cable end into apply lever on caliper

(Fig. 61).

(6) Grasp parking brake cable between cable hous-

ing and apply lever and pull outward until enough
slack is present to install cable onto pivot wheel.
Once on wheel, push any extra cable back into cable
housing.

(7) Clip ABS wheel speed sensor to parking brake

cable.

Fig. 62 Cable Routing - Right Shown (Left - Typical)

1 - PARKING BRAKE CABLE
2 - ROUTING CLAMP SCREWS

3 - INTERIOR ACCESS HOSES IN BODY

Fig. 61 Cable At Parking Brake Caliper

1 - PARKING BRAKE CABLE
2 - CALIPER BRACKET
3 - BRAKE ROTOR

ZB

BRAKES - BASE

5 - 39

CABLE - PARKING BRAKE (Continued)

(8) Install wheel and tire assembly (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - INSTALLATION). Progressively
tighten wheel mounting nuts in proper sequence to
122 N·m (90 ft. lbs.) torque.

(9) Lower vehicle to a level where rear tires just

clear floor.

(10) Install parking brake cables into equalizer on

parking brake lever output cable (Fig. 59).

WARNING: THE AUTOMATIC ADJUSTING FEATURE
OF THIS PARKING BRAKE LEVER CONTAINS A
CLOCKSPRING LOADED TO APPROXIMATELY 19
POUNDS. DO NOT RELEASE THE AUTOMATIC
ADJUSTER LOCKOUT DEVICE UNLESS THE PARK-
ING BRAKE CABLES AND EQUALIZER ARE CON-
NECTED TO THE LEVER OUTPUT CABLE. KEEP
HANDS OUT OF AUTOMATIC ADJUSTER SECTOR
AND PAWL AREA. FAILURE TO OBSERVE CAUTION
IN HANDLING THIS MECHANISM COULD LEAD TO
SERIOUS INJURY.

(11) Ensure that parking brake cables are correctly

installed on equalizer and aligned with cable track
on parking brake lever.

(12) Keeping hands clear of automatic adjuster

sector and pawl area, firmly grasp screwdriver (pin
punch or locking pin if a new lever has been
installed) installed in lever mechanism (Fig. 58), then
quickly remove it from parking brake lever mecha-
nism. This action allows parking brake lever mecha-
nism to automatically take up any slack.

(13) Cycle parking brake lever once to position

parking brake cables, then return lever its released
position.

(14) Check rear wheels of vehicle. They should

rotate freely without dragging with lever in released
position.

(15) Lower vehicle.
(16) Fully apply parking brake lever.
(17) Install center console. (Refer to 23 - BODY/IN-

TERIOR/CENTER CONSOLE - INSTALLATION)

(18) Remove blocks from tire and wheel assem-

blies.

CALIPER - PARKING BRAKE

REMOVAL

NOTE: Review all Warnings and Cautions. (Refer to
5 - BRAKES - WARNING)

(1) Block tire and wheel assemblies so vehicle does

not move once vehicle parking brake lever released.

(2) Fully apply parking brake lever.
(3) Remove center console. (Refer to 23 - BODY/

INTERIOR/CENTER CONSOLE - REMOVAL)

(4) Lower parking brake lever handle to released

position.

(5) Grasp parking brake lever output cable by

hand and pull upward. Continue pulling on cable
until a screwdriver (pin punch or appropriate pin)
can be inserted through hole in left side of lever
mechanism, behind sector gear and out hole in right
side of lever (Fig. 58). This will lock parking brake
automatic adjustment mechanism in place and take
tension off parking brake cables.

(6) Raise vehicle. (Refer to LUBRICATION &

MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCE-
DURE)

(7) Remove wheel and tire assembly. (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - REMOVAL)

(8) Grasp parking brake cable between pivot wheel

and apply lever and pull outward until enough slack
is present to remove cable from pivot wheel.

(9) Remove cable end from apply lever on caliper

(Fig. 61).

(10) Remove cable from caliper bracket holding

cable housing (Fig. 61).

(11) Remove two bolts attaching parking brake cal-

iper to knuckle (Fig. 63).

(12) Remove parking brake caliper from knuckle.
(13) Remove hair pin from brake shoe retaining

pin (Fig. 67).

Fig. 63 Parking Brake Caliper Mounting

1 - KNUCKLE
2 - ROTOR
3 - PARKING BRAKE CALIPER
4 - LOWER MOUNTING BOLT
5 - UPPER MOUNTING BOLT

5 - 40

BRAKES - BASE

ZB

CABLE - PARKING BRAKE (Continued)

(14) Using a pin punch, tap parking brake shoe

retaining pin out of caliper (Fig. 64).

(15) Remove anti-rattle spring and parking brake

shoes.

DISASSEMBLY

NOTE: The only serviceable parts of the parking
brake caliper are the guide pin bushing compo-
nents (Fig. 65). Use the following procedure to ser-
vice these items.

(1) Remove parking brake caliper from vehicle and

remove parking brake shoes from caliper. (Refer to 5
-

BRAKES/PARKING

BRAKE/CALIPER

-

REMOVAL)

(2) To remove upper guide pin bushing:

(a) Push steel sleeve out pad side of caliper.
(b) Remove plastic sleeve.
(c) Remove rubber bushing from caliper.

(3) To remove lower guide pin bushing:

(a) Push steel sleeve/bushing out of caliper
(b) Remove rubber boots.

ASSEMBLY

(1) Lubricate bushing components with appropri-

ate lubricant (Fig. 65).

(2) To install lower guide pin bushing:

(a) Install rubber boot on one end of bore in cal-

iper.

(b) Insert steel sleeve/bushing into opposite end

of bore in caliper.

(c) Push steel sleeve/bushing past centered posi-

tion in bore of caliper, then install inner lip of boot
into groove on end of sleeve/bushing.

(d) Install remaining boot on opposite end of

bore in caliper.

(e) Slide steel sleeve/bushing back to center in

bore, then install inner lip of remaining boot into
groove on that end of sleeve/bushing.
(3) To install upper guide pin bushing:

(a) Insert rubber bushing into bore from pad

side of caliper.

(b) Insert plastic sleeve into rubber bushing.
(c) Install and center steel sleeve in plastic

sleeve/bushing.
(4) Install brake shoes, then install caliper on

vehicle. (Refer to 5 - BRAKES/PARKING BRAKE/
CALIPER - INSTALLATION)

INSTALLATION

NOTE: Brake shoes must be removed to perform
Step 1.

(1) If parking brake caliper piston is not fully

seated in its bore, seat piston as follows:

(a) Insert double-pin end of Piston Retractor,

Special Tool 6366, into holes in top of piston (Fig.
66).

(b) Rotate Piston Retractor clockwise until pis-

ton is fully seated (bottomed) in its bore. Remove
tool.
(2) Install brake shoes as follows:

(a) Install

parking

brake

shoes

in

caliper

(Inboard and outboard shoes are identical).

(b) Position anti-rattle spring, then slide retain-

ing pin through anti-rattle spring and holes in
shoes (Fig. 67).

Fig. 64 Shoe Retaining Pin Removal

1 - PIN PUNCH
2 - RETAINING PIN

Fig. 65 Guide Pin Bushing Components

1 - UPPER BUSHING COMPONENTS
2 - LOWER BUSHING COMPONENTS

ZB

BRAKES - BASE

5 - 41

CALIPER - PARKING BRAKE (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  38  39  40  41   ..