Dodge Dakota (ND). Manual - part 761

 

  Index      Dodge     Dodge Dakota (ND) 2005 - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  759  760  761  762   ..

 

 

Dodge Dakota (ND). Manual - part 761

 

 

P0633-SKIM SECRET KEY NOT STORED IN PCM

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
Ignition on.

Set Condition:
The SKIM Key information has not been programmed into the PCM. One Trip Fault. Three good trips to turn
off the MIL.

Possible Causes

PROGRAMMING SKIM KEY INTO THE PCM

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

PROGRAMMING SKIM KEY INTO THE PCM

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, erase DTCs.

Using the scan tool, program the SKIM Key information into the PCM.

Start the engine.

NOTE: If the engine will not start, crank the engine over for 15 seconds. Crank at least 2 times with the
ignition switch returning to the off position each time.
Allow the engine to reach normal operating temperature.

With the scan tool, read DTCs.

Does the DTC reset?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> The SKIM KEY information has been successfully programmed into the PCM. Test is complete.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 582

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0645-A/C CLUTCH RELAY CIRCUIT

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 583

P0645-A/C CLUTCH RELAY CIRCUIT (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on. Battery voltage greater than 10 volts. A/C Switch on.

Set Condition:
An open or shorted condition is detected in the A/C clutch relay control circuit. One Trip Fault. Three good trips
to turn off the MIL.

Possible Causes

INTERNAL FUSED B+ CIRCUIT

(C13) A/C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

(C13) A/C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

A/C CLUTCH RELAY

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

A/C CLUTCH RELAY OPERATION

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, actuate the A/C Clutch Relay.

Is the A/C Clutch Relay operating?

Yes

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 2

2.

A/C CLUTCH RELAY RESISTANCE

Turn the ignition off.

Remove the A/C Clutch Relay from the IPM.

Measure the resistance of the A/C Clutch Relay Coil.

Is the resistance between 60 to 80 ohms?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the A/C Clutch Relay.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 584

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0645-A/C CLUTCH RELAY CIRCUIT (CONTINUED)

3.

INTERNAL FUSED B+ CIRCUIT

Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Internal
Fused B+ circuit at the connection.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the open or short to ground in the (F202) Fused

Ignition Switch Output circuit. Check and replace any open
fuses.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

4.

(C13) A/C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

Disconnect the C3 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (C13) A/C Clutch Relay Control circuit
from the relay connection to the appropriate terminal of special tool
#8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the open in the (C13) A/C Clutch Relay Control cir-

cuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 585

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  759  760  761  762   ..