Dodge Dakota (ND). Manual - part 716

P0403-EGR SOLENOID CIRCUIT (CONTINUED)

5.

(K35) EGR SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Measure the resistance between ground and the (K35) EGR Solenoid
Control circuit in the EGR Solenoid harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K35) EGR Solenoid

Control circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

6.

(K35) EGR SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO THE (K900) SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (K35) EGR Solenoid Control cir-
cuit and the (K900) Sensor ground circuit in the EGR Solenoid con-
nector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K900) Sensor ground circuit

and the (K35) EGR Solenoid Control circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 7

9 - 402

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0403-EGR SOLENOID CIRCUIT (CONTINUED)

7.

(K35) EGR SOLENOID CONTROL CIRCUIT OPEN

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (K35) EGR Solenoid Control circuit from
the EGR Solenoid harness connector to the appropriate terminal of
special tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair the open in the (K35) EGR Solenoid Control circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

8.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 403

P0404-EGR POSITION SENSOR PERFORMANCE

9 - 404

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0404-EGR POSITION SENSOR PERFORMANCE (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

The EGR valve has a position sensor and the EGR position rationality is designed to make sure that the valve
moves freely within its operating range. Closed valve position reference check verifies that the valve is within its
allowable upper and lower limits. The EGR position rationality test looks for a sustained error relative to commanded
valve position.

•

When Monitored:
Engine running.

•

Set Condition:
The EGR flow or valve movement is not what is expected.

Possible Causes

EXCESSIVE RESISTANCE IN THE (F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(K35) EGR SOLENOID CONTROL CIRCUIT

(K34) EGR SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K34) EGR SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

EGR SOLENOID ASSEMBLY

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

EGR POSITION VOLTAGE

NOTE: Diagnose all other EGR DTC(s) before continuing.
Start the engine.

With a scan tool, read the EGR Position Sensor voltage.

Choose a conclusion that best matches the EGR voltage reading.

Below 3.5 volts

Go To 3

Between 3.5 volts to 4.3 volts

Go To 5

Above 4.3 volts

Go To 6

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 405