Dodge Dakota (ND). Manual - part 483

B1A29–ECM MISMATCH WITH SKIM (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
At ignition on, after ignition on during any rolling code handshake that occurs with the PCM due to a SKIM or
PCM reset.

•

Set Condition:
When a PCM STATUS message with a Valid Key status is not received by the SKIM within 3.5 seconds of
transmitting the last Valid Key Code message to the PCM.

Possible Causes

VERIFYING PCM VIN

REPLACE SKREEM AND CHECK DTC’S

PCM

Diagnostic Test

1.

DETERMINING IF DTC IS CURRENT

With the scan tool, erase the SKREEM DTCs.

Turn the ignition off.

Wait 10 seconds.

Turn the ignition on and wait 2 minutes.

With the scan tool, read the SKREEM DTCs.

Does the scan tool display the DTC that was previously erased?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 4

2.

VERIFYING THE PCM VIN

Turn the ignition on.

With the scan tool, select Engine system from the main menu.

Display and record the Vehicle Identification Number.

NOTE: Make sure that a VIN has been programmed into the PCM. If a VIN is not displayed, attempt to pro-
gram the PCM with the correct vehicle VIN before continuing.

Does the VIN recorded from the PCM match the VIN of the vehicle?

Yes

>> Go To 3

No

>> Perform the PCM replaced to update the VIN in the PCM.

Perform SKREEM VERIFICATION TEST. (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECURITY -
STANDARD PROCEDURE)

8Q - 26

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

B1A29–ECM MISMATCH WITH SKIM (CONTINUED)

3.

REPLACE SKREEM AND CHECK DTC’S

Turn the ignition off.

Replace and program the Sentry Key Remote Entry Module in accordance with the Service Information.

Turn the ignition on.

With the scan tool, display and clear all PCM and SKREEM DTC’s.

Perform 5 ignition key cycles leaving the ignition key on for 90 seconds per cycle.

With the scan tool, check for SKREEM DTCs.

Does the scan tool display the same DTC?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module in accordance with the Service Information.

Perform SKREEM VERIFICATION TEST. (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECURITY -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> The repair is complete.

Perform SKREEM VERIFICATION TEST. (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECURITY -
STANDARD PROCEDURE)

4.

INTERMITTENT

Turn the ignition off.

NOTE: Check for the following conditions:

•

Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken
wires.

•

Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded
terminals.

•

Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair wiring harness/connectors as necessary.

Perform SKREEM VERIFICATION TEST. (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECURITY -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Test Complete.

ND

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8Q - 27

B1A2A-KEY 1 COMMUNICATION ERROR

8Q - 28

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

B1A2A-KEY 1 COMMUNICATION ERROR (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
At ignition on and during Key Programming Mode.

•

Set Condition:
When the SKREEM does not receive a transponder response after 8 consecutive transponder read attempts
within 2.0 seconds.

Possible Causes

MULTIPLE KEY OPERATION

IGNITION KEY

SKREEM

Diagnostic Test

1.

DETERMINING IF DTC IS CURRENT

With the scan tool, read and record the SKREEM DTCs.

With the scan tool, erase the SKREEM DTCs.

NOTE: Perform the following test several times to make sure the DTC is current.
Turn the ignition off.

Wait 10 seconds.

Turn the ignition on.

With the scan tool, read the SKREEM DTCs.

Does the scan tool display the DTC that was previously erased?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 6

2.

CHECKING FOR MULTIPLE KEYS

Are there multiple vehicle ignition keys available?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

ND

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8Q - 29