Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 131

The overdrive (OD) clutch pack clearance is

1.07 to 2.44 mm (.042 to .096 inch). If not within
specifications, the clutch is not assembled properly.
There is no adjustment for the OD clutch clearance.

Fig. 22 OD/Reverse Pressure Plate

Fig. 23 Pressure Plate Installed

Fig. 24 Install Flat Snap Ring

Fig. 25 Check OD Clutch Pack Clearance

Fig. 26 Install Reverse Clutch Pack

Fig. 27 Install Reaction Plate

21 - 130

TRANSAXLE

Ä

The reverse clutch pack clearance is 0.76 to

1.24 mm (.030 to .049 inch). Select the proper reverse
clutch snap ring to achieve specifications:

All clutch clearances in the input clutch retainer

have now been checked and approved.

To complete the assembly of the input clutch re-

tainer, the reverse clutch and the overdrive clutch
must be removed from the retainer.

CAUTION: Do not intermix clutch parts. Keep in ex-
act same order.

Now proceed with the next phase of the assembly:

REVERSE CLUTCH SNAP RING CHART

Fig. 31 Install No. 2 Needle Bearing

Fig. 32 Install Underdrive Shaft Assembly

Fig. 28 Install Reverse Clutch Snap Ring

Fig. 29 Seating Snap Ring to Determine Reverse

Clutch Clearance

Fig. 30 Check Reverse Clutch Pack Clearance

Ä

TRANSAXLE

21 - 131

Now that both shaft assemblies and thrust washers

are properly installed, reinstall overdrive clutch and
reverse clutch as shown in Figures 20 through 28.
Rechecking these clutch clearances is not neces-
sary, as they were set and approved previously.

VALVE BODY-RECONDITION

Prior to removing any transaxle subassemblies, plug

all openings and thoroughly clean exterior of the unit,
preferably by steam. Cleanliness through entire disas-
sembly and assembly cannot be overemphasized. When
disassembling, each part should be washed in a suit-
able solvent, then dried by compressed air. Do not
wipe parts with shop towels. All mating surfaces in
the transaxles are accurately machined; therefore,
careful handling of all parts must be exercised to avoid
nicks or burrs.

Tag all springs, as they are removed, for reas-

sembly identification.

Fig. 33 Install No. 3 Thrust Washer

Fig. 34 Install No. 3 Thrust Plate

Fig. 35 Install Overdrive Shaft Assembly

Fig. 36 Input Clutch Assembly

Fig. 1 Oil Pan Bolts

21 - 132

TRANSAXLE

Ä

Fig. 2 Oil Pan

Fig. 3 Oil Filter

Fig. 4 Valve Body Attaching Bolts

Fig. 5 Push Park Rod Rollers from Guide Bracket

Fig. 6 Remove or Install Valve Body

Fig. 7 Valve Body Removed

Ä

TRANSAXLE

21 - 133