Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 106

CAUTION: Always install new ring gear bolts. Bolts
must be properly torqued (See Tightening Refer-
ence).

Fig. 4 Install Differential Bearing Cone

Fig. 5 Remove or Install Ring Gear Bolts

Fig. 6 Remove Ring Gear

Fig. 7 Remove 3 Roll Pins

Fig. 8 Install 3 Roll Pins

Fig. 9 Ring Gear and Side Gear Removed

21 - 30

TRANSAXLE

Ä

CAUTION: See Figure 14 to determine side gear
thrust washer thickness. Side gear end play must be
within.001 to .013 inch.

Four select thrust washes are available: .032, .037,

.042, and .047 inch.

Side gear thrust washers are available in 4

select thicknesses: .032, .037, .042, and .047 inch.

Measure the depth from the differential case to the

machined surface in 3 places, as shown in Figure 13.
Then measure the height of raised step on the ring
gear. The difference, minus the proper side gear end
play (.001 to .013 inch) is the proper thrust washer
thickness.

For the other side gear: After assembling the differ-

ential side gears, pinion gears, and pinion gears with
the pinion gear washers but without the side gear
thrust washers. Rotate the assembly two full revolu-
tions both clockwise and counterclockwise.

Set up dial indicator as shown in Figure 14 and

record end play. Rotate side gear 90 degrees and

record another end play. Again, rotate side gear 90
degrees and record a final end play.

Using the smallest end play recorded, shim that side

gear to within .001 to .013 inch.

CAUTION: After reassembly of the differential assem-
bly, insert the inner joint housing spline from a drive
shaft into the side gear. By hand, turn the side gear
with the joint housing spline. If the side gear will NOT
turn, or it feels very tight, remove the ring gear and
install a thinner side gear thrust washer.

Side gear thrust washers are available in four

select thicknesses: .032, .037, .042, and .047 inch.

BEARING ADJUSTMENT PROCEDURE

GENERAL RULES ON SERVICING BEARINGS

(1) Take extreme care when removing and installing

bearing cups and cones. Use only an arbor press for
installation, as a hammer may not properly align the
bearing cup or cone. Burrs or nicks on the bear-

Fig. 12 Differential Gears

Fig. 13 Determine Proper Side Gear Thrust Washer

Thickness

Fig. 10 Remove or Install Pinion Shafts

Fig. 11 Remove or Install 4 Pinion Gears and 2 Side

Gears

Ä

TRANSAXLE

21 - 31

ing seat will give a false end play reading while
gauging for proper shims. Improperly seated bearing
cups and cones are subject to low mileage failure.

(2) Bearing cups and cones should be replaced if they

show signs of pitting or heat distress. If distress is seen
on either the cup or bearing rollers, both cup and cone
must be replaced.

(3) Bearing preload and drag torque specifications

must be maintained to avoid premature bearing
failures. Used (original) bearing may lose up to 50% of
the original drag torque after break in. All bearing
adjustments must be made with no other compo-
nent interference or gear intermesh.

(4) Replace bearings as a pair. For example, if one

differential bearing is defective, replace both differen-
tial bearings. If one input shaft bearing is defective,
replace both input shaft bearings.

(5) Bearing cones must not be reused if removed.
(6) Turning torque readings should be obtained

while smoothly rotating in either direction (break-
away reading is not indicative of the true turning
torque).

(7) Replace oil baffle, if damaged.

INPUT SHAFT BEARING END PLAY ADJUST-
MENT

(1) Using Tool C-4656 with Handle C-4171, press

input shaft front bearing cup slightly forward in case.
Then, using Tool C-4655 with Handle C-4171, press
bearing cup back into case from the front. Properly
position bearing cup, before checking input shaft end
play (see input shaft front bearing cup replace in
Subassembly Recondition section). This step is
not necessary if Tool C-4655 was previously used
to install input shaft front bearing cup in the
case. Also no input shaft shim has been installed
since pressing cup into case.

(2) Select a gauging shim which will give 0.025 to

0.254mm (.001 to .010 inch) end play. SUGGESTION:
Measure

original

shim

from

input

shaft

seal retainer and select a shim 0.254mm (.010
inch) thinner than original for the gauging shim.

(3) Install gauging shim on bearing cup and install

input shaft seal retainer.

CAUTION: The input shaft seal retainer is used to
draw the input shaft front bearing cup the proper
distance into the case bore during this step. Alter-
nately tighten input shaft seal retainer bolts until
input shaft seal retainer is bottomed against case.
Tighten bolts to 28 N

I

m (21 ft. lbs.).

(4) Oil input shaft bearings with SAE 5W-30 engine

oil and install input shaft in case. Install bearing
retainer plate with input shaft rear bearing cup
pressed in and bearing support plate installed. Tighten
all bolts and nuts to 28 N

Im (21 ft. lbs.).

(5) Position dial indicator to check input shaft end

play. Apply moderate load, by hand, to input shaft
splines (Fig. 1). Push toward rear while rotating input
shaft back and forth a number of times to settle out
bearings. Zero dial indicator. Pull input shaft toward
the front while rotating input shaft back and forth a
number of times to settle out bearings. Record end play.

(6) The shim required for proper bearing end play is

the total of the gauging shim thickness, plus end play,
minus (constant) end play of 0.051mm (.002 inch).
Combine shims, if necessary, to obtain a shim within
.04mm (.0016 inch) of the required shim (see Shim
Chart for proper shim).

(7) Remove input shaft seal retainer and gauging

shim. Install shim(s) selected in step (6). Then reinstall
input shaft seal retainer with a 1/16 inch bead of
MOPAR

t Gasket Maker, Loctite, or equivalent for a

gasket. Record end play. Observe the CAUTION in
step (3). Tighten input shaft seal retainer bolts to 28
N

Im (21 ft. lbs.).

Fig. 14 Checking Side Gear End Play

Fig. 1 Checking Input Shaft Bearing End Play to De-

termine Shim Thickness

21 - 32

TRANSAXLE

Ä

(8) Verify that a preload condition does not exist.

Use Special Tool L-4508 and an inch-pound torque
wrench to check input shaft turning torque (Fig. 2).
The turning torque should be less than 5 in. lbs.

CAUTION: Step (1) MUST be repeated every time a
thinner shim is installed. This will assure that the
input shaft bearing cup is pressed the proper dis-
tance into the case. If the turning torque is too high,
install a .04mm (.0016 inch) thinner shim.

(9) Recheck input shaft turning torque. Repeat step

(8) until the proper bearing turning torque is obtained.
Observe CAUTION in step (8).

DIFFERENTIAL BEARING PRELOAD ADJUSTMENT

(1) Remove bearing cup and existing shim from

differential bearing retainer. (See Differential Bearing
Retainer in Subassembly Recondition section).

(2) Select a gauging shim which will give 0.025 to

0.254mm (.001 to .010 inch) end play. SUGGESTION:
Measure original shim from differential bearing
retainer and select a shim 0.381mm (.015 inch-
)thinner than original for the gauging shim. In-
stall gauging shim in differential bearing retainer and
press in bearing cup. Installation of oil baffle is not
necessary when checking differential assembly
end play.

(3) Oil differential bearings with SAE 5W-30 engine

oil and install differential assembly in transaxle case.
Check extension housing O-ring for damage (replace if
necessary). Add a 1/16 inch bead of MOPAR

t Gasket

Maker, Loctite 518, or equivalent to extension flange.
Install extension housing and differential bearing re-
tainer. Torque bolts (see Tightening Reference).

(4) Position transaxle with bell housing facing down

on workbench with C-clamps. Position dial indicator.

(5) Apply a medium load to differential with Tool

C-4995 and a T-Handle, in the downward direction.

Roll differential assembly back and forth a number of
times. This will settle the bearings. Zero dial indicator.
To obtain end play readings, apply a medium load in
the upward direction while rolling differential assem-
bly back and forth (Fig. 3). Record end play.

(6) The shim required for proper bearing preload is

total of gauging shim thickness, plus end play,

Fig. 2 Checking Input Shaft Bearing Turning Torque

INPUT SHAFT SHIM CHART

Fig. 3 Checking Differential Bearing End Play to De-

termine Shim Thickness

Ä

TRANSAXLE

21 - 33