DAF LF45, LF55 Series. Manual - part 131

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LF45/55 series

Inspection and adjustment

CAB TILTING GEAR

3-1

3. INSPECTION AND ADJUSTMENT

3.1 CHECKING CAB-TILTING PUMP

Checking cab-tilting pump
1.

Check all hoses and connections for any
leakage.

2.

Disconnect the hoses from the pump and
close off the connections to the pump.

3.

Check the oil level in the pump.

4.

Place the switch cock in the “lowering”
position, apply a few pump strokes and
check whether the pressure-relief valve is
activated. Then place the switch cock in the
“lifting” position and check the operation of
the pressure-relief valve again.

5.

Inspect the pump plunger for any leakage.

If the above checks of the pump are
unsuccessful, the lifting cylinder is defective. A
defective pump is often the result of
contaminated hydraulic oil.

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CAB TILTING GEAR

Inspection and adjustment

LF45/55 series

3-2

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LF45/55 series

Removal and installation

CAB TILTING GEAR

4-1

4. REMOVAL AND INSTALLATION

4.1 REMOVAL AND INSTALLATION, LIFTING CYLINDER

Removing lifting cylinder

Notes:
Do not remove the lifting cylinder while the cab
is in the tilted position.
Mark the piping before removing it.

1.

Remove all dirt and grease in the cylinder.

2.

Place an appropriate receptacle under the
pump, loosen the hydraulic pipes (6) and
plug the ends to prevent dirt getting in.

3.

Remove the split pin (1) from the cab
support pin. Remove the pin (2).

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2

4.

Remove the nut and washer (4 and 5).

5.

Remove the lifting cylinder (3).

Installing lifting cylinder
1.

Fit the lifting cylinder (3).

2.

Fit the washer and nut (4 and 5) to the
underside.

3.

Position the lifting cylinder. Fit the pin (2)
with the split pin (1) to the cab support.

4.

Connect the pipes (6). Bleed the cylinder,
see ”Draining and filling”.

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CAB TILTING GEAR

Removal and installation

LF45/55 series

4-2

4.2 REMOVAL AND INSTALLATION, CAB TILTING PUMP

Removing cab tilting pump
1.

Remove all dirt and grease from the pump.

2.

Place a receptacle beneath the pump to
capture any escaping fluid.

3.

Mark the pipes and take them out of the
pump holder, plug the ends of the pipes to
prevent dirt getting in.

4.

Remove the nuts and attachment bolts that
connect the pump to the chassis bracket,
and remove the pump.

Installing cab tilting pump
1.

Install the cab tilting pump. Secure the cab
tilting pump with the attachment bolts.

2.

Fit the pipes.

3.

For filling (1) and bleeding, see “Draining
and filling”.

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