DAF 95XF. Manual - part 833

1

CAB SUSPENSION

General

2-6

2.3 SECTIONAL DRAWING OF AIR SUSPENSION ELEMENT

1

Attachment eye

2

Rebound rubber

3

Piston rod

4

Flange seam seal

5

Sealing ring

6

Rod guides

1

2

3
4

5
6

K1 01 451

5

ᓻ 0209

1

Inspection and adjustment

CAB SUSPENSION

3-1

3. INSPECTION AND ADJUSTMENT

3.1 INSPECTION AND ADJUSTMENT, CAB SUSPENSION WITH COIL SPRING

ELEMENTS

Cab suspension with coil spring elements
If the cab has adjustable coil spring elements,
these have been factory set in the neutral
position. In the event of a higher cab weight
(more than 60 kg), for instance, because
accessories have been installed, or if there is
always a co-driver, this neutral position may be
different.

Note:
Ensure that the vehicle is standing on a level
and horizontal surface.
On vehicles with air suspension make sure that
the system is at maximum service pressure and
that the vehicle is at normal driving height.
If the cab floor is not parallel with the chassis,
the suspension must be adjusted.

Inspecting and adjusting front cab
suspension
1.

Remove the lower grille.

2.

Measure distance “A” at the front between
the bumper and the underside of the
stabiliser.

K100813

A

3.

If necessary, adjust the spring elements by
turning the ring (1). For the setting value,
see “Technical Data”.

4.

Install the lower grille.

K1 00 702

1

5

ᓻ 0209

1

CAB SUSPENSION

Inspection and adjustment

3-2

Inspecting and adjusting rear cab
suspension

1.

Measure distance “B” at the rear between
the top of the bracket and the centre of the
upper attachment bolt.

K100814

B

2.

If necessary, adjust the spring elements by
turning the ring (1). For the setting value,
see “Technical Data”.

K1 00 702

1

5

ᓻ 0209

1

Inspection and adjustment

CAB SUSPENSION

3-3

3.2 INSPECTION AND ADJUSTMENT, CAB SUSPENSION WITH AIR

SUSPENSION ELEMENTS

Inspecting and adjusting front cab
suspension
1.

Bring the system up to maximum service
pressure.

Risk of being trapped when cab
suspension is vented.

2.

Vent the cab suspension using the height
control valve.

3.

Then allow the height control valve to raise
the cab to the proper height and measure
distance “A” between the top of the cross
beam and the bottom of the stabiliser.

4.

Correct the height by changing the length of
the control rod or by shifting the height
control valve (depending on the version).
For the setting value, see “Technical Data”.

Note:
The air bellows must be vented before each
new measurement. After this, the height control
valve will adjust to the set height.

K100348

A

5

ᓻ 0209