DAF 95XF. Manual - part 569

 

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DAF 95XF. Manual - part 569

 

 

8

DIAGNOSIS

Single rear axle 1354

2-2

FAULT: VIBRATIONS IN THE DRIVE LINE

Possible cause

Remedy

Lifted trailing axle causes excessive in
spring-leafed models

-

Limit the trailing axle lifting height, see
chapter “Inspection and adjustment”

-

Install a key between the spring assembly
and the spring seat, see chapter “Inspection
and adjustment”

1

ǹ 0001

8

Tandem rear axle 1355 T

DIAGNOSIS

3-1

3. TANDEM REAR AXLE 1355 T

3.1 FAULT-FINDING TABLE

FAULT: NOISES IN REAR AXLE AND DRIVE ASSEMBLY

Possible cause

Remedy

Oil level too low

Top up oil

Oil with incorrect viscosity

Drain oil and top up

Loosened attachment bolts or broken
differential-lock parts

Drain oil and check drained oil for presence of
pieces of metal

Pinion-bearing play

Adjust and/or replace

FAULT: OIL LEAKAGE

Possible cause

Remedy

Oil level too high

Drain oil

Oil with incorrect viscosity

Replace oil sealing ring

Leaking oil sealing ring

Clean or replace the bleeding system

Bleeding system blocked

Ontluchting reinigen of vervangen

Oil leakage between the differential housing
mating surfaces

Clean mating surfaces and apply new sealing
compound

FAULT: DIFFERENTIAL LOCK IS NOT FUNCTIONING

Possible cause

Remedy

No air pressure at engaging cylinder

Check compressed-air system

Defective pneumatic control

Check or replace pneumatic switch

Defective mechanical switch control

Check switch control

FAULT: DIFFERENTIAL-LOCK WARNING LAMP IS NOT FUNCTIONING

Possible cause

Remedy

Switch on cylinder fitted too high

Readjust switch

Switch on cylinder defective

Replace switch

Fault in electrical circuit

Check electrical circuit

ǹ 0001

1

8

DIAGNOSIS

Tandem rear axle 1355 T

3-2

1

ǹ 0001

8

Hydraulic lifting gear

DIAGNOSIS

4-1

4. HYDRAULIC LIFTING GEAR

4.1 FAULT-FINDING TABLE

FAULT: TRAILING AXLE DOES NOT LIFT, PUMP MOTOR IS NOT RUNNING

Possible cause

Remedy

Time between lowering and lifting

< 2.5

minutes, causing the time relay to be constantly
reset

After lowering the axle, wait for more than
2.5 minutes before putting the control switch
into the “lifting” position

Fault in electrical circuit

Check electrical circuit

Defective pump motor

Replace pump motor

FAULT: TRAILING AXLE DOES NOT LIFT, PUMP MOTOR IS OPERATING BUT IS SWITCHED

OFF IMMEDIATELY

Possible cause

Remedy

4/2 valve is not functioning

Check whether the 4/2 valve is activated

The 4/2 and 2/2 valve connectors have been
switched

Check the connection using the wire numbers

Piping kinked

Check piping

The pipe connections on the pump unit have
been switched

Check pipe connections

FAULT: TRAILING AXLE IS LIFTED PARTIALLY, PUMP MOTOR IS SWITCHED OFF

Possible cause

Remedy

Pressure switch activates at pressure which is
too low

Check pressure switch cut-out pressure and
replace pressure switch, if necessary

Piping kinked

Check piping

Blocked trailing axle or mechanical linkage of
lifting gear

Check the mechanical linkage

In cold weather conditions: oil with wrong
viscosity applied

Drain the oil and fill the system with the
specified oil

ǹ 0001

1

 

 

 

 

 

 

 

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