DAF 95XF. Manual - part 84

2

Removal and installation

XE ENGINE

4-29

4.19 REMOVAL AND INSTALLATION, VIBRATION DAMPER

Removing the vibration damper
1.

Remove the fixing nuts from the viscous fan
clutch. Place the viscous fan clutch and the
fan in the wind tunnel.

2.

Remove the water pump, alternator and
fan-drive V-belts.

3.

Remove the fan pulley fixing bolts (9).

4.

Remove the fan pulley (6).

5.

Remove the fixing bolts (5) of the vibration
damper.

6.

Remove the vibration damper (4).

Installing the vibration damper
1.

Check the vibration damper for external
damage and silicone liquid leaks. In the
event of damage or leaks, the vibration
damper should be replaced.

2.

Fit the vibration damper (4). Tighten the
attachment bolts (5) to the specified torque,
see main group “Technical data”.

3.

Install the fan pulley (6) on the fan drive and
tighten the fixing bolts (9) to the specified
tightening torque, see main group
“Technical data”.

4.

Install the V-belts and check the V-belt
tension, see the chapter
“Checking and adjusting”.

5.

Install the viscous fan clutch and the fan.

9 
7 

6 

5 
4 

3 

2 

1 

8 

M200945

5

ǹ 0008

2

XE ENGINE

Removal and installation

4-30

4.20 REMOVAL AND INSTALLATION, VIBRATION-DAMPER HUB

Removing the vibration damper hub
1.

Remove the vibration damper.

2.

Remove the fixing bolts from the vibration
damper hub, and remove the thrust piece.

3.

Remove the vibration damper hub using the
special tool (DAF no. 1310422).

Installing the vibration damper hub
1.

Install the vibration damper hub onto the
crankshaft.

2.

Install the thrust piece. Tighten the fixing
bolts to the specified torque. See main
group “Technical data”.

3.

Install the vibration damper.

M200770

5

ǹ 0008

2

Removal and installation

XE ENGINE

4-31

4.21 REMOVAL AND INSTALLATION, TIMING-GEAR COVER SEALING RING

Removing the timing-gear cover sealing ring
1.

Remove the vibration damper hub.

2.

Remove the timing-gear cover sealing ring
by drilling two holes in the sealing ring and
using special tools (DAF no. 0484899 and
DAF no. 0694928) to pull the sealing ring
from the timing-gear cover.

Installing the timing-gear cover sealing ring
1.

Clean and check the sealing ring recess in
the timing-gear cover. Even minimal
damage can lead to a leak.

Note:
If a filler ring was fitted in the oil sealing ring
recess, re-install this filler ring.

2.

Use the special tool (DAF no. 1310424) to
fit a dry new sealing ring and install the
thrust piece in the recess of the timing-gear
cover.

3.

Remove the special tool.

4.

Install the vibration damper hub.

M200771

5

ǹ 0008

2

XE ENGINE

Removal and installation

4-32

4.22 REMOVAL AND INSTALLATION, TIMING-GEAR COVER

When the engine or parts thereof
are opened, dirt may enter. This
may result in serious damage to the
engine. You should therefore clean
the engine before opening it.

Removing the timing-gear cover
1.

Remove the vibration damper hub.

2.

Remove the oil filler pipe.

3.

Mark the positions of the various fixing bolts
and studs.

4.

Remove the fixing bolts and studs from the
timing-gear cover.

5.

Remove the timing-gear cover.

6.

Remove any remains of the gasket. Clean
and check the sealing faces, dowel pins and
locating holes.

7.

Remove the oil sealing ring from the
timing-gear cover.

Installing the timing-gear cover
1.

Use three studs to position the gasket.
Install the new gasket.

2.

Install the timing-gear cover.

3.

Install the fixing bolts and the studs. Tighten
the fixing bolts and studs to the specified
torque, see main group “Technical data”.

4.

Remove the three studs used to position the
gasket and replace them by the remaining
fixing bolts.

5.

Install the oil filler pipe, fitted with a new
O-ring.

6.

Install the timing-gear cover sealing ring.

7.

Install the vibration damper hub.

5

ǹ 0008