Citroen DS4 (2017 год). Руководство - часть 44

202

Вождение автомобиля

автомобиль оборудован системой, на короткое
мгновение (около 2 с) удерживающей его на месте,
чтобы облегчить водителю трогание на уклоне в
момент переноса ноги с педали тормоза на педаль
акселератора.
эта функция срабатывает только в следующих условиях:
-

автомобиль удерживается на месте нажатием на
педаль тормоза,

характеристики уклона отвечают определенным
требованиям,

дверь водителя закрыта.

система помощи при трогании на уклоне отключению не
подлежит.

система помощи при трогании на уклоне

При трогании в гору, автомобиль на

мгновение удерживается на месте после

отпускания педали тормоза.

- На автомобиле с механической

коробкой передач - если включена
первая или нейтральная передача.

- На автомобиле с автоматической

коробкой передач - если включен
режим D или M.

Работа системы

Не выходите из автомобиля, если он находится
в режиме временного удержания на месте
системой помощи при трогании на уклоне.
в случае необходимости покинуть автомобиль
с работающим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз вручную. при этом
убедитесь, что контрольные лампы стояночного
тормоза горят не мигая на панели приборов.

При трогании под гору автомобиля,

стоящего на задней передаче, он на

мгновение удерживается на месте после

отпускания педали тормоза.

контроль исправности

в случае неисправности системы,

загораются эти контрольные лампы.

обратитесь в сервисную сеть CITROËN

или в специализированный техцентр для

проверки ее работы.

203

Вождение автомобиля

индикатор выбора передач*

На автомобилях с механической
коробкой передач стрелка может
сопровождаться индикацией
рекомендованной передачи.

На автомобиле с автоматической
коробкой передач индикатор работает
только в режиме ручного переключения.

* Наличие в зависимости от силового агрегата.

эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на надлежащие передачи.

Работа системы

в зависимости от той или иной ситуации и с

учетом комплектации автомобиля, система

может давать вам рекомендации пропустить

одну или несколько передач. вы можете

следовать им и пропускать промежуточные

передачи.

выдаваемые системой рекомендации не

следует воспринимать как обязывающие.

в реальной ситуации профиль дороги,

плотность дорожного движения и безопасное

вождение остаются решающими факторами

при выборе оптимальной передачи. За

водителем остается право решать, что

делать с указаниями системы.

отключение данной функции в системе не

предусмотрено.

пример работы системы:
- вы движетесь на третьей передаче.
- вы нажимаете на педаль акселератора.

эта информация появляется на панели
приборов в виде стрелки.

Рекомендации системы соотносятся

с условиями вождения автомобиля

(движение на уклоне, перевозка

грузов, ...) и манерой вождения водителя

(мобилизация мощности двигателя,

быстрый разгон, резкое торможение, ...).

кроме того, система никогда не предложит:

- включить первую передачу,

- включить передачу заднего хода,

- перейти с высшей на низшую

передачу.

- система может предложить вам

перейти на высшую передачу.

204

Вождение автомобиля

Бортовая система контроля давления воздуха в шинах

система предназначена для автоматического контроля
давления воздуха в шинах на движущемся автомобиле.
как только автомобиль начнет движение, она
приступает к непрерывному контролю давления в
колесах.

вождение автомобиля на
спущенных шинах повышает расход
топлива.

предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
давление воздуха следует проверять
на холодных шинах (по истечении
одного часа после остановки, либо
после поездки протяженностью до
10 км на умеренной скорости). в
противном случае сделайте поправку,
прибавив 0,3 бар к величинам,
указанным на этикетке.
дополнительную информацию
о

Заводских табличках, в том

содержащих параметры давления
в шинах, см. в соответствующей
рубрике.

система не освобождает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в
том числе и в запасном колесе), а также
перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной путь, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).

система контроля давления воздуха в
шинах является вспомогательной и не
освобождает водителя от необходимости
оставаться бдительным.

в вентилях всех колес (за исключением
запасного) установлены датчики давления
воздуха.
в случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.

205

Вождение автомобиля

сигнализатор падения давления воздуха в шинах

вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально.
Не ограничивайтесь простым
осмотром.

сигнал падения давления будет
также поступать, если хотя бы одно
колесо не оборудовано датчиком
давления (например, запасное или
неполноразмерное колесо).

сигнал падения давления продолжится
до тех пор, пока соответствующее
колесо (или колеса) не будет подкачано,
отремонтировано или заменено.
Запасное колесо (неполноразмерное и
штампованное) не оснащено датчиком
падения давления воздуха в шине.

при падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется
сообщение.

в случае аномального явления, связанного
с одной из шин, на нее на панели приборов
укажет пиктограмма или сообщение (в
зависимости от комплектации автомобиля).

Немедленно сбавьте скорость, не

крутите резко рулевое колесо и
избегайте внезапных торможений.

как только условия дорожного

движения позволят, при первой же
возможности остановитесь.

контроль исправности системы

Если сигнализатор падения
давления воздуха мигает, а затем
горит постоянно в сопровождении
контрольной лампы сервиса,
значит система неисправна.

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
систему либо, в случае прокола, перемонтировать
шину на оригинальный диск с датчиком.

при наличии компрессора (например, в комплекте

для экспресс-ремонта шины) проверьте давление
во всех четырех холодных шинах.

в случае невозможности проверить его
немедленно, осторожно продолжайте движение
на умеренной скорости.

или

в случае прокола, воспользуйтесь комплектом

для временного устранения повреждения
или запасным колесом (в зависимости от
комплектации автомобиля).

любой ремонт или замена шины на колесе
с такой системой следует проводить
в сервисной сети CITROËN или в
специализированном техцентре.
Если установленное при замене колесо не
определяется системой (напр., зимнее),
ее нужно инициализировать в сервисной
сети CITROËN или в специализированном
техцентре.

в таком случае система не будет
обеспечивать контроля давления в шинах.

содержание .. 42 43 44 45 ..