Citroen DS3 (2015 год). Руководство - часть 24

DS3_ru_Chap04_conduite_ed01-2015

при перемещении селектора выбранный режим 
индицируется на дисплее приборной панели.
P.

  Parking (стоянка).

R.  Reverse (передача заднего хода).
N.

  Neutral (нейтральная передача).

D.

  Drive (вождение в автоматическом режиме).

S.

  программа 

"спорт".

T.

  программа 

"вождение по снегу".

1, 2, 3, 4.   включенные передачи и 

вождение в ручном режиме.

-.  индикация неверно выбранной 

передачи в ручном режиме.

Индикация передач на панели приборов

Нога на педали тормоза

F

  при загорании этого 

сигнализатора нажмите на 
педаль тормоза (напр., при 
запуске двигателя).

движение автомобиля

Если, находясь в движении, вы 
случайно перевели рычаг селектора в 
положение N, дайте двигателю сбавить 
обороты, прежде чем включить режим D 
и вновь разогнаться.
при температуре ниже -23°C необходимо 
дать двигателю поработать четыре 
минуты на холостом ходу - это обеспечит 
гарантированно качественную работу и 
живучесть двигателя и коробки передач.

при работающем в режиме холостого 
хода двигателе, отпущенных тормозах и 
рычаге селектора в положении 

R, D или М 

автомобиль может начать движение без 
нажатия на педаль акселератора.
поэтому не оставляйте детей без присмотра 
в автомобиле при работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с 
автомобилем при работающем двигателе, 
включите стояночный тормоз и переведите 
селектор переключения режимов в 
положение 

Р.

F

  включите стояночный тормоз.

F

  переведите рычаг селектора в 

положение P или N.

F

  Запустите двигатель.

в случае несоблюдения указанного порядка 
действий прозвучит зуммер, а на экране 
появится сообщение.
F

  Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза.

F

  отпустите стояночный тормоз.

F

  переведите рычаг селектора в 

положение 

R, D или М.

F

  постепенно отпускайте педаль тормоза.

автомобиль начнет приходить в движение.

113

Вождение автомобиля

DS3_ru_Chap04_conduite_ed01-2015

Автоматический режим работы

F

  переместите рычаг селектора 

в положение D, чтобы перейти к 

автоматическому переключению четырех 

передач.

коробка передач начнет работать в 
автоадаптивном режиме без участия водителя. 
она будет автоматически выбирать передачу в 
зависимости от стиля вождения, профиля дороги и 
загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение 
при разгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до 
упора на педаль акселератора (режим "kick down"). 
коробка передач автоматически переключится 
на низшую передачу, или выберет ту, при которой 
двигатель развивает максимальную мощность.
при длительном торможении коробка передач 
автоматически переключается на низшую передачу 
для более эффективного торможения двигателем.
Если вы резко отпускаете педаль акселератора, 
коробка передач не переключится на высшую 
передачу. это служит повышению безопасности 
вождения.

Никогда не переводите рычаг селектора в 
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в 
положение P или 

R, если автомобиль не 

остановлен.

Программы "Спортивное 

вождение" и "Вождение по снегу"

обе эти программы предназначены для 
вождения автомобиля в режимах, существенно 
отличающихся от автоматического.

Спортивная программа "S"

F

  Нажмите на клавишу 

"S" сразу после 

запуска двигателя.

коробка передач автоматически начнет 
обеспечивать более быстрые разгоны.

"S" загорится на панели приборов.

Программа "T" - "Вождение по снегу"

F

  Нажмите на клавишу "T" сразу после 

запуска двигателя.

в этом режиме обеспечивается плавная 
езда по скользким дорогам.
эта программа облегчает трогание с места и 
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с 
дорожным полотном затруднено.

T

 загорится на панели приборов.

Возврат к стандартному 

автоматическому режиму

F

  в любой момент вы можете нажать на 

выбранную клавишу и вновь вернуться 
к автоадаптивной программе.

DS3_ru_Chap04_conduite_ed01-2015

во избежание поломки коробки 
передач запрещается:
-  одновременно нажимать на 

педали газа и тормоза,

-  в случае неисправности акБ нажимать 

на селектор, чтобы перевести его из P 
в другое положение.

Чтобы сократить расход топлива при 
длительных простоях с работающим двигателем 
(в дорожных заторах и т.п.), переведите селектор 
на N и затяните стояночный тормоз.

Если селектор не установлен 
на P, то, при открывании двери 
водителя или секунд через 45 после 
выключения зажигания на экране 
появится сообщение.
F

  переведите селектор на P, при 

этом сообщение исчезнет.

Затопленные водой дороги и броды 
преодолевайте со скоростью пешего 
хода.

Контроль исправности 

коробки передач

Ручное переключение передач

при включении зажигания 
обнаруженные в коробке передач 

неисправности сопровождаются загоранием этого 
сигнализатора, звучанием зуммера, и появлением 
сообщения на экране.
при этом коробка работает в аварийном режиме 
(только на 3-й передаче). при переводе селектора 
из 

Р на R или из N на R может ощущаться 

заметный толчок (это не вредит коробке передач).
Не превышайте скорость 100 км/ч (соблюдайте 
правила дорожного движения).
срочно обратитесь в сервисную сеть CITROËN 
или в специализированный техцентр.

F

  установите рычаг селектора в 

положение 

М для перехода к 

секвентальному режиму.

F

  переведите рычаг селектора в сторону 

"+" 

для перехода на высшую передачу.

F

  переведите рычаг селектора в сторону 

"-" 

для перехода на низшую передачу.

переключение с одной передачи на другую в ручном режиме происходит 
только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует 
частоте вращения коленчатого вала двигателя - в противном случае 
коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.

появляется, когда передача не 
включена четко (рычаг селектора 
в промежуточном положении).

при этом индикатор D сменяется 
последовательной индикацией 
реально включенных передач.

Как останавливать автомобиль

перед тем, как выключить двигатель, вы можете 
перевести рычаг селектора в положение P или N, 
чтобы включить нейтральную передачу.
в обоих случаях следует включить стояночный 
тормоз, чтобы исключить движение автомобиля.

Сигнализатор неправильно 

выбранной передачи

как на высоких, так и на низких оборотах, 
выбранная передача мигает несколько секунд, 
а затем индицируется истинная передача.
переход с режима D (автоматический) в 
режим 

М (ручной) можно осуществлять в 

любой момент.
во время остановки или движения автомобиля 
на очень низкой скорости коробка передач 
автоматически переходит в режим M1.
при переходе в режим ручного переключения 
передач программы спортивного вождения и 
вождения по снегу не действуют.

115

Вождение автомобиля

DS3_ru_Chap04_conduite_ed01-2015

индикатор выбора передач

эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на высшие передачи.

Работа системы

пример работы системы:
-  вы движетесь на третьей передаче.
-  вы нажимаете на педаль акселератора.
-  система может предложить вам 

перейти на высшую передачу.

эта информация появляется на панели 
приборов в виде стрелки.

Рекомендации системы соотносятся 
с условиями вождения автомобиля 
(движение на уклоне, перевозка грузов 
и т.д.) и манерой вождения водителя 
(мобилизация мощности двигателя, 
быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).
кроме того, система никогда не предложит:
-

  включить первую передачу,

-

  включить передачу заднего хода,

-

  перейти на пониженную передачу.

На автомобиле с секвентальной или 
автоматической коробкой индикатор работает 
только в режиме ручного переключения передач.

На автомобилях с механической 
коробкой передач стрелка может 
сопровождаться индикацией 
рекомендованной передачи.

в зависимости от той или иной ситуации 
и с учетом комплектации автомобиля, 
система может давать вам рекомендации 
пропустить одну (или несколько) передачу. 
вы можете следовать им и пропускать 
промежуточные передачи.
выдаваемые системой рекомендации не 
следует воспринимать как обязывающие. 
в реальной ситуации профиль дороги, 
плотность дорожного движения и 
безопасное вождение остаются 
решающими факторами при выборе 
оптимальной передачи. За водителем 
остается право решать, что делать с 
указаниями системы.
отключение данной функции в системе не 
предусмотрено.