Citroen C-Elysee (2017 год). Руководство - часть 41

174

В случае неисправности

Зарядка аккумуляторной батареи 

при помощи зарядного устройства

Для обеспечения оптимального срока 

службы аккумуляторной батареи 

необходимо поддерживать ее заряд на 

должном уровне.
В некоторых случаях может понадобиться 

зарядить батарею:
-  при частых поездках на короткие 

расстояния,

-  перед постановкой автомобиля на 

хранение на несколько недель.

Обратитесь в сервисную сеть 

CITROËN

 или 

в специализированный техцентр.

Для самостоятельной зарядки АКБ 

необходимо использовать зарядное 

устройство, предназначенное 

для свинцово-кислотных батарей 

номинальным напряжением 12 В.

Соблюдайте все предписания и 

рекомендации изготовителя зарядного 

устройства.

Соблюдайте полярность.

Отсоединять батарею необязательно.

F

  Выключите зажигание.

F

  Выключите все бортовые потребители 

электрической энергии (аудиосистема, 

световые приборы, стеклоочистители и т. д.).

F

  Выключите зарядное устройство 

B 

перед подсоединением проводов к АКБ, 

чтобы не допустить опасного искрения.

F

  Убедитесь, что провода зарядного устройства 

находятся в исправном состоянии.

F

  Если вывод (+) батареи закрыт 

пластмассовой крышкой, приподнимите ее.

F

  Подключите провода зарядного 

устройства 

B следующим образом:

-  красный провод положительного (+) 

полюса к (+) выводу аккумуляторной 

батареи 

A,

-  черный провод отрицательного (-) 

полюса к точке соединения с массой 

C автомобиля.

F

  По завершении зарядки выключите зарядное 

устройство 

B перед отсоединением 

проводов от аккумуляторной батареи 

A.

Если данная табличка установлена, 
критически важно использовать 
только 12 В зарядное устройство во 
избежание необратимого повреждения 
электрических узлов, связанных с 
системой "Стоп & Старт".

Запрещается заряжать замерзшую 

аккумуляторную батарею — она может 

взорваться!

Если она замерзла, проверьте ее 

состояние в сервисной сети 

CITROËN

 

или в специализированном техцентре, 

на которых проверят ее внутренние 

элементы на отсутствие повреждений 

и корпус на отсутствие трещин, через 

которые может вытекать агрессивная 

кислота.

8

175

В случае неисправности

Отсоединение 

аккумуляторной батареи

Для поддержания уровня заряда АКБ, 
достаточного для пуска двигателя, 
рекомендуется отключать батарею от 
бортовой сети в случае длительного 
простоя автомобиля.
Прежде чем отсоединить провода от 
аккумуляторной батареи:
F

  закройте все открывающиеся элементы 

кузова (двери, багажник, окна),

F

  выключите все бортовые потребители 

электрической энергии (аудиосистема, 
стеклоочистители, световые 
приборы и т. д.),

F

  выключите зажигание и выждите 

четыре минуты.

После получения доступа к батарее, просто 
снимите провод с вывода (+).

Клемма с быстрым 

зажимом

Отключение вывода (+)

F

  Поднимите рычажок 

A в крайнее 

верхнее положение, чтобы ослабить 
клемму 

B.

F

  Снимите хомут 

B, приподняв его.

Подключение к выводу (+)

F

  Поднимите рычажок 

A как можно выше.

F

  Наденьте раскрытый хомут 

B на вывод (+).

F

  Надавите сверху на хомут 

B до упора.

F

  Опустите рычажок 

A, чтобы замкнуть 

хомут 

B.

176

В случае неисправности

После подсоединения 

аккумуляторной батареи

После подсоединения аккумуляторной 

батареи включите зажигание и подождите 

1 минуту перед тем, как запускать 

двигатель. Это необходимо для 

инициализации электронных систем.

Если после этого будут обнаружены 

какие-либо неисправности, обратитесь 

в сервисную сеть 

CITROËN

 или в 

специализированный техцентр.

Следуя рекомендациям, изложенным в 

соответствующем разделе, самостоятельно 

проведите сброс некоторых систем:

-  ключ с пультом ДУ,

-  календарь и часы,
-  частотные настройки радиоприемника.

Находясь в движении после 

первоначального запуска двигателя, 

система Стоп & Старт может быть 

неработоспособна.

В таком случае доступность 

системы возобновится только после 

длительной стоянки автомобиля, 

продолжительность которой зависит от 

температуры окружающего воздуха и 

степени заряда АКБ (до 8 часов).

8

177

В случае неисправности

Буксировка автомобиля

Порядок подготовки данного автомобиля к 

буксировке.

Доступ к инструментам

Буксирное кольцо расположено под полом в 

багажном отсеке.

Чтобы достать его:
F

  откройте багажник,

F

  приподнимите и уберите пол,

F

  выньте буксирное кольцо из 

инструментального модуля.

Общие рекомендации 

Соблюдайте действующие в вашей 

стране правила.

Убедитесь, что масса буксирующего 

автомобиля больше массы буксируемого.

Водитель должен находиться за 

рулем буксируемого автомобиля и 

иметь действующее водительское 

удостоверение.

Для буксировки автомобиля с опорой 

на четыре колеса используйте только 

сертифицированную жесткую сцепку; 

применение тросов, канатов и лямок 

категорически запрещено.

Буксирующий автомобиль должен 

начинать движение плавно.

Если автомобиль буксируется с 

выключенным двигателем, функции 

усиления торможения и рулевого 

управления не работают.

Необходимо вызывать эвакуатор в 

следующих случаях:

-  автомобиль вышел из строя 

на автостраде или скоростной 

автомагистрали,

-  автомобиль оснащен системой 

постоянного полного привода,

-  не включается нейтральная 

передача, рулевая колонка не 

снимается с блокировки, не 

отпускается стояночный тормоз,

-  требуется буксировка автомобиля с 

опорой только на два колеса,

-  нет в наличии сертифицированной 

буксирной штанги и др.