Citroen C5 (2017 год). Руководство - часть 48

8

В случае неисправности

205

Описание комплекта

A.

  переключатель режимов "Ремонт" и 

"Накачивание".

B.

  выключатель: "включено" 

"I" / 

"выключено" 

"O".

C.

  кнопка для выпуска воздуха из шины.

D.

  Манометр (градуировка: бар и psi).

E.

  отделение, в которое складывается 

электрошнур с адаптером для 

включения в розетку 12 в.

F.

  Флакон с герметиком.

G.

  Белый шланг с заглушкой для ремонта 

и накачивания шины.

H.  самоклеящаяся табличка с 

напоминанием о необходимости 

ограничивать скорость.

самоклеящуюся табличку 

H 

необходимо наклеить на руль 
чтобы не забыть, что вы едете на 
временном колесе.
во время движения на колесе, 
отремонтированном с помощью 
такого ремкомплекта, не 
превышайте скорость 80 км/час.

давление воздуха в шинах указано в этой 
табличке.

В случае неисправности

206

Порядок действий при ремонте колеса

1. Заделка прокола

F

  выключите зажигание.

F

  поверните ручку A в 

положение "Ремонт".

F

  убедитесь, что выключатель 

В 

находится в положении 

"O".

при заделке прокола постарайтесь не 
извлекать застрявшее в шине инородное тело.

F

  вытяните во всю длину белый шланг G.

F

  отверните заглушку белого шланга.

F

  соедините белый шланг с вентилем 

проколотого колеса.

Будьте осторожны в обращении с герметиком - 

в нем содержатся вещества, раздражающие 

слизистую дыхательных путей и глаз.

Его следует хранить в местах, недосягаемых 

для детей.

F

  вставьте электрошнур компрессора в 

бортовую розетку 12 в.

F

  Запустите двигатель и оставьте его 

работать.

Не включайте компрессор, если 
его белый шланг не подсоединен 
к вентилю колеса: иначе герметик 
прольется на пол.

8

В случае неисправности

207

F

  переведите кнопку выключателя 

В 

в положение 

"I", чтобы включить 

компрессор и накачайте колесо до 
достижения давления в нем 2,0 бар.

 

Герметик подается под давлением в 
шину; не снимайте шланг с вентиля 
во время накачивания (чтобы не 
испачкаться брызгами).

F

  уберите комплект и закройте белый 

шланг заглушкой. 

 

примите меры, чтобы не испачкать 
автомобиль пятнами герметика. 
комплект держите на всякий случай 
неподалеку.

F

  поезжайте сразу же, при этом около 

пяти километров следует проехать 
на медленной скорости (20... 60 км/ч), 
чтобы дать составу закрыть прокол.

F

  сделайте остановку, чтобы проверить 

состояние шины и давление в ней, 
используя комплект для ремонта шин.

Если через пять-семь минут 
давление в шине не достигнет 
этого параметра, значит она не 
подлежит ремонту; обратитесь в 
сервисную сеть CITROËN или в 
специализированный техцентр, где 
ваш автомобиль отремонтируют.

В случае неисправности

208

2. Накачивание

F

  поверните переключатель A в 

положение "Накачивание".

F

  вытяните во всю длину белый шланг G.

F

  подсоедините белый шланг к вентилю 

отремонтированного колеса.

F

  подключите электрошнур компрессора 

к бортовой розетке 12 в.

F

  Еще раз запустите двигатель и оставьте 

его работать.

при первой же возможности обратитесь 
в сервисную сеть CITROËN или в 
специализированный техцентр.
обязательно сообщите мастеру о том, 
что вы воспользовались ремкомплектом. 
он проверит шину и вынесет решение о 
возможности ремонта или необходимости 
замены поврежденной шины.

F

  отрегулируйте давление воздуха в 

шине при помощи компрессора (чтобы 

подкачать: переведите выключатель 

В в 

положение 

"I"; чтобы спустить: переведите 

выключатель 

В в положение "O" и нажмите 

на кнопку 

"C") до рекомендованного для 

вашего автомобиля параметра, указанного 

на этикетке в проеме двери водителя.

 

Если после этого давление будет 

падать, значит прокол не устранен. 

обратитесь в сервисную сеть CITROËN 

или в специализированный техцентр для 

устранения неисправности.

F

  отсоедините комплект и уберите его на 

место.

F

  ведите автомобиль на умеренной скорости 

(не более 80 км/ч), при этом пробег следует 

ограничить расстоянием не более 200 км.