Citroen C4 Picasso (2017 год). Руководство - часть 44

183

4

Вождение автомобиля

активный контроль непреднамеренного пересечения линий дорожной разметки

посредством установленной на ветровом стекле камеры, система отслеживает линии дорожной разметки, корректирует траекторию 
движения автомобиля и подает водителю сигнал, если пересечение разметки носит непреднамеренный характер.
такая система особенно эффективна на скоростных магистралях и автострадах.

это вспомогательная система, которая 

ни в коей мере не освобождает 

водителя от необходимости сохранять 

бдительность.

водитель обязан сохранять контроль 

над своим автомобилем в любых 

обстоятельствах. система помогает 

водителю только при непреднамеренном 

сходе с полосы, по которой автомобиль 

движется. она не вмешивается ни в 

соблюдение безопасного интервала, ни 

в скорость, ни в торможение.

водитель обязан держать рулевое 

колесо так, чтобы сохранить управление, 

когда условия на дороге больше не 

позволят системе реагировать (напр., в 

случае исчезновения линий разметки на 

дороге).

соблюдайте правила дорожного 

движения и останавливайтесь на отдых 

через каждые два часа вождения.

Работа системы

Условия срабатывания системы

скорость автомобиля должна составлять 
от 65 км/ч до 180 км/ч.
На дороге должна иметься хотя бы 
одна линия разметки (сплошная или 
прерывистая).
водитель держит рулевое колесо обеими 
руками.
изменение траектории автомобиля не 
должно сопровождаться включением 
указателей поворотов.
система ESC должна быть в активном 
режиме.

как только система определит непреднамеренное 
отклонение в сторону одной из линий дорожной 
разметки, она внесет в траекторию коррективы, 
необходимые для возвращения автомобиля на 
его исходную полосу движения.
при этом водитель ощутит воздействие системы 
на рулевое колесо.

во время коррекции траектории 
мигает эта контрольная лампа.

Если водитель намерен поддержать 
свою траекторию, он может 
противодействовать коррекции, 
жестко удерживая рулевое колесо 
(напр., при резком объезде 
препятствия).
коррекция прерывается сразу после 
включения указателя поворота.

184

Вождение автомобиля

тем не менее, при активной системе 
слежения за слепыми зонами и намерении 
водителя сменить полосу движения в 
момент, когда в слепой зоне находится 
другой автомобиль, система произведет 
коррекцию траектории, даже если 
указатель поворота включен.
дополнительную информацию о 

Системе 

слежения за слепыми зонами см. в 

соответствующей рубрике.

Если система определит недостаточно 
твердое удержание водителем рулевого 
колеса во время автоматической коррекции, 
она прервет коррекцию. при этом водителю 
будет подан уведомляющий сигнал, чтобы 
побудить его к восстановлению контроля 
над автомобилем.

Включение / Выключение системы

включение / выключение системы осуществляется 

в меню "

Вождение" на сенсорном экране.

выберите закладку "

Системы помощи при вождении", 

затем "

Система поддержки полосы движения".

после выключения зажигания режим 
работы системы сохраняется в памяти.

пока работает указатель поворота и еще 
в течение нескольких секунд после его 
выключения, система воспринимает любые 
отклонения от траектории как преднамеренные 
и на это время не корректирует ее.

185

4

Вождение автомобиля

Ситуации на дороге и сообщения о них

Чтобы вся необходимая информация выводилась на панель приборов, необходимо сначала выбрать индикацию в режиме "воЖдЕНиЕ".
в нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения, отражающие ситуации на дороге.
тексты этих сообщений выводятся на экран целиком.

Состояние 

системы

Контрольная 

лампа

Индикация и 

уведомление

Что это значит

OFF

система выключена.

ON

система активирована, но условия не соблюдены:
-  скорость ниже 65 км/ч,
-  нет распознавания разметки,
-  ESC отключена или находится в действии,
-  "динамичное" вождение.

ON

отключение / автоматический переход системы в "спящий" режим (напр., при буксировке прицепа, 
использовании неполноразмерного запасного колеса-"галеты" из штатной комплектации автомобиля).

ON

отслеживание линий разметки на дороге.
скорость выше 65 км/ч,

ON

система корректирует траекторию с той стороны, с которой она отследила риск 
пересечения (линия оранжевого цвета).

ON

"управляйте сами".

-  Если во время коррекции система определит, что водитель несколько секунд не 

держит рулевое колесо, она прервет коррекцию и побудит его взяться за руль.

-  Если в ходе коррекции система определит, что траектория не выправлена и 

автомобиль пересек сплошную линию, она уведомит водителя о необходимости 
срочно вмешаться и исправить траекторию.

186

Вождение автомобиля

Пределы возможностей системы

система автоматически переходит 

в "спящий" режим в следующих 

случаях:

-  ESC отключена или находится в 

действии,

-  скорость ниже 65 км/ч или выше 

180 км/ч,

-  подключена электрическая цепь 

прицепа,

-  используется неполноразмерное 

запасное колесо-"галета" (его 

система обнаруживает не сразу - 

ее рекомендуется отключить),

-  спортивно-динамичный стиль 

вождения, нажатие на педаль 

тормоза или акселератора,

-  при вождении за пределами 

разделительных линий 

дорожной разметки,

-  при включении указателей 

поворотов,

-  при прохождении крутого 

поворота,

-  при пересечении линии разметки 

внутри поворота,

-  при определении пассивной 

реакции водителя в момент 

коррекции.

Работа системы может быть 

нарушена или прекращена в 

следующих случаях:

-  в условиях плохой видимости 

(недостаточное освещение 

дороги, снегопад, дождь, туман),

-  в случае ослепления (фарами 

встречного автомобиля, лучами 

низкого солнца, отблесками 

мокрого шоссе, на выходе из 

туннеля, при быстрой смене 

теней и света),

-  если участок ветрового стекла 

перед камерой загрязнен, 

покрыт конденсатом, инеем или 

снегом, поврежден или заклеен 

чем-либо,

-  если дорожная разметка 

отсутствует, истерта, скрыта 

(под снегом, грязью) или 

многолинейна (в зоне работ),

-  если расстояние до впереди 

идущего автомобиля слишком 

мало (дорожная разметка не 

успевает прослеживаться),

-  на узких и извилистых улицах.

Нежелательные срабатывания 

системы

систему следует отключить в следующих случаях:

-  при вождении по дорогам, находящимся в 

неудовлетворительном состоянии,

-  при неблагоприятных метеорологических 

условиях,

-  при вождении в условиях слабого сцепления 

колес с дорожным покрытием (гололед).

система не предназначена:
-  для кольцевых гонок,
-  для вождения с прицепом,
-  для имитации движения на барабанном 

стенде,

-  для езды по разбитым дорогам.

в случае неисправности системы на панели 
приборов загораются эти контрольные лампы 
в сопровождении сообщения и звукового 
сигнала.
проверьте систему в сервисной сети CITROËN 
или в специализированном техцентре.

Если система неисправна