Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 360

CONNECTOR

REMOVAL

(1) Disconnect battery.
(2) Release Connector Lock (Fig. 10).
(3) Disconnect the connector being repaired from

its mating half/component.

(4) Remove the dress cover (if applicable) (Fig. 10).

(5) Release

the

Secondary

Terminal

Lock,

if

required (Fig. 11).

(6) Position the connector locking finger away from

the terminal using the proper special tool. Pull on
the wire to remove the terminal from the connector
(Fig. 12).

INSTALLATION

(1) Insert the removed terminal in the same cavity

on the repair connector.

(2) Repeat steps for each terminal in the connec-

tor, being sure that all wires are inserted into the
proper cavities. For additional connector pin-out
identification, refer to the wiring diagrams.

(3) When the connector is re-assembled, the sec-

ondary terminal lock must be placed in the locked
position to prevent terminal push out.

(4) Replace dress cover (if applicable).
(5) Connect connector to its mating half/compo-

nent.

(6) Connect battery and test all affected systems.

Fig. 10 REMOVAL OF DRESS COVER

1 - DRESS COVER
2 - CONNECTOR LOCK
3 - CONNECTOR

JR

8W-01 WIRING DIAGRAM INFORMATION

8W - 01 - 11

Fig. 11 EXAMPLES OF CONNECTOR SECONDARY TERMINAL LOCKS

1 - Secondary Terminal Lock

8W - 01 - 12

8W-01 WIRING DIAGRAM INFORMATION

JR

CONNECTOR (Continued)

Fig. 12 TERMINAL REMOVAL

1 - TYPICAL CONNECTOR
2 - PICK FROM SPECIAL TOOL KIT 6680
3 - APEX CONNECTOR
4 - PICK FROM SPECIAL TOOL KIT 6680
5 - AUGAT CONNECTOR
6 - SPECIAL TOOL 6932

7 - MOLEX CONNECTOR
8 - SPECIAL TOOL 6742
9 - THOMAS AND BETTS CONNECTOR
10 - SPECIAL TOOL 6934
11 - TYCO CONNECTOR
12 - SPECIAL TOOL 8638

JR

8W-01 WIRING DIAGRAM INFORMATION

8W - 01 - 13

CONNECTOR (Continued)

DIODE

REMOVAL

(1) Disconnect the battery.
(2) Locate the diode in the harness, and remove

the protective covering.

(3) Remove the diode from the harness, pay atten-

tion to the current flow direction (Fig. 13).

INSTALLATION

(1) Remove the insulation from the wires in the

harness. Only remove enough insulation to solder in
the new diode.

(2) Install the new diode in the harness, making

sure current flow is correct. If necessary, refer to the
appropriate wiring diagram for current flow (Fig. 13).

(3) Solder the connection together using rosin core

type solder only. Do not use acid core solder.

(4) Tape the diode to the harness using electrical

tape. Make sure the diode is completely sealed from
the elements.

(5) Re-connect the battery and test affected sys-

tems.

TERMINAL

REMOVAL

(1) Follow steps for removing terminals described

in the connector removal section.

(2) Cut the wire 6 inches from the back of the con-

nector.

INSTALLATION

(1) Select a wire from the terminal repair kit that

best matches the color and gage of the wire being
repaired.

(2) Cut the repair wire to the proper length and

remove one–half (1/2) inch of insulation.

(3) Splice the repair wire to the wire harness (see

wire splicing procedure) .

(4) Insert the repaired wire into the connector.
(5) Install the connector locking wedge, if required,

and reconnect the connector to its mating half/compo-
nent.

(6) Re-tape the wire harness starting at 1–1/2

inches behind the connector and 2 inches past the
repair.

(7) Connect battery and test all affected systems.

Fig. 13 DIODE IDENTIFICATION

1 - CURRENT FLOW
2 - BAND AROUND DIODE INDICATES CURRENT FLOW
3 - DIODE AS SHOWN IN THE DIAGRAMS

8W - 01 - 14

8W-01 WIRING DIAGRAM INFORMATION

JR