Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 90

 

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Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 90

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

NOTE: The following test will diagnose the Horn Relay Output circuit.
Remove the Horn Relay from the Junction Block.
Temporarily remove the Headlamp Delay Relay from the Junction Block.
Reinstall the Headlamp Delay Relay in place of the Horn Relay.
With the DRBIII

t, actuate the HORN RELAY.

Does the Horn sound while actuating the Horn Relay?

All

Yes

→ Replace the Horn Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 9

9

Disconnect the jumper wire.
Disconnect the Junction Block C2 connector.
Connect a jumper wire between the Horn Relay Output circuit at the Junction Block
C2 connector and B(+).
Does the horn sound with the jumper wire connected?

All

Yes

→ Replace the Junction Block.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 10

10

Connect a jumper wire between the Horn Relay Output circuit at the Junction Block
C2 connector and B(+).
Disconnect the Horn connector.
Measure the voltage of the Horn Relay Output circuit at the horn connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 11

No

→ Repair the Horn Relay Output circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

11

Disconnect the jumper wire.
Disconnect the Horn connector.
Measure the resistance of the Ground circuit at the horn connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Horn.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

12

Remove and inspect fuse #8 in the Junction Block.
Is the fuse open?

All

Yes

→ Inspect/repair the Horn Relay Output circuit for a short to

ground. Replace the fuse.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 13

345

IGNITION, POWER, ACCESSORY

*HORN INOPERATIVE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

13

Reinstall Fuse #8 in the Junction Block.
Remove the Horn Relay from the Junction Block.
Temporarily remove the Headlamp Delay Relay from the Junction Block.
Reinstall the Headlamp Delay Relay in place of the Horn Relay.
With the DRBIII

t, actuate the HORN RELAY.

Does the Horn sound while actuating the Horn Relay?

All

Yes

→ Replace the Horn Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 14

14

Remove the Headlamp Delay Relay from the Horn Relay location in the Junction
Block.
Reinstall the Headlamp Delay Relay to its original location.
Measure the voltage of the Fused B(+) circuits at the Horn Relay connector.
Is the voltage above 10.0 volts at each cavity?

All

Yes

→ Go To 15

No

→ Replace the Junction Block.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

15

Remove the Horn Relay from the junction block.
Remove the BCM from the junction block.
Connect a jumper wire between the Fused B(+) circuit and the Horn Relay Control
circuit at the Horn Relay connector.
Measure the voltage of the Horn Relay Control circuit (cavity 7) in the BCM internal
connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Junction Block.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

346

IGNITION, POWER, ACCESSORY

*HORN INOPERATIVE —

Continued

Symptom List:

ABS LAMP CIRCUIT OPEN
ABS LAMP CIRCUIT SHORT
AIRBAG LAMP CIRCUIT OPEN
AIRBAG LAMP CIRCUIT SHORT

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be ABS LAMP CIRCUIT OPEN.

When Monitored and Set Condition:

ABS LAMP CIRCUIT OPEN

When Monitored:

The Instrument Cluster performs an internal diagnostic of the indica-

tor circuit at power up and when the bulb is requested.

Set Condition:

When the Instrument Cluster detects a fault in the ABS bulb circuit.

ABS LAMP CIRCUIT SHORT

When Monitored:

The Instrument Cluster performs an internal diagnostic at power up

and when the bulb is requested.

Set Condition:

When the Instrument Clusteris detects a fault in the ABS bulb circuit.

AIRBAG LAMP CIRCUIT OPEN

When Monitored:

The Instrument Cluster performs an internal diagnostic of the circuit

at power up and when the bulb is requested.

Set Condition:

When the Instrument Cluster is detects a fault in the Airbag bulb circuit.

AIRBAG LAMP CIRCUIT SHORT

When Monitored:

The Instrument Cluster performs an internal diagnostic at power up

and when the bulb is requested.

Set Condition:

When the Instrument Cluster detects a fault in the Airbag bulb circuit.

POSSIBLE CAUSES

INDICATOR BULB

INSTRUMENT CLUSTER

347

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Ensure that the Junction Block Fuse #11 is not open. If the fuse is
open make sure to check for a short to ground.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 15 seconds, then turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Did the Indicator Lamp Open or Short DTC reset?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Test Complete.

2

Turn the ignition off.
Remove and inspect the Indicator Bulb in question.
Is the Indicator Bulb in question defective?

All

Yes

→ Replace the Indicator Bulb in accordance with the Service Infor-

mation.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

348

INSTRUMENT CLUSTER

ABS LAMP CIRCUIT OPEN —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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