Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 75

 

  Index      Chrysler     Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible - service repair manual 2001-2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  73  74  75  76   ..

 

 

Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 75

 

 

TEST

ACTION

APPLICA-

BILITY

22

Turn the ignition off.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Blend Door Feedback Signal circuit.
Is the voltage above 0.2 volts?

All

Yes

→ Repair the Blend Door Feedback Signal circuit for a short to voltage.

Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace and program the Body Control Module in accordance with the

Service Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

23

Turn the ignition off.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness and circuits. Look for any
chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken,
bent, pushed out, or corroded terminals.
NOTE: Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Calibration must be performed after repair/replacement is completed.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

2005 JR BODY
Publication No. 81-270-05112
September, 2004

285

HEATING & A/C

BLEND DOOR FEEDBACK FAILURE - ATC & MTC —

Continued

Symptom List:

BLEND DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC
COMMON OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC
MODE DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC
RECIRC DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be BLEND DOOR OUTPUT SHORT
TO BATTERY - ATC & MTC.

When Monitored and Set Condition:

BLEND DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC

When Monitored:

Whenever the BCM attempts to drive the Blend Door Actuator.

Set Condition:

This DTC will set if the BCM detects a short to voltage on the Blend Door

Driver circuit. All Door Output Shorted To Batt DTCs may set if at least one door output
is shorted.

COMMON OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC

When Monitored:

Whenever the BCM attempts to drive one of the HVAC actuators.

Set Condition:

This DTC will set if the BCM detects a short to voltage on the Common

Door Driver circuit. All Door Output Shorted To Batt DTCs may set if at least one door
output is shorted.

MODE DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC

When Monitored:

Whenever the BCM attempts to drive the Mode Door Actuator.

Set Condition:

This DTC will set if the BCM detects a short to voltage on the Mode Door

Driver circuit. All Door Output Shorted To Batt DTCs may set if at least one door output
is shorted.

RECIRC DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC

When Monitored:

Whenever the BCM attempts to drive the Recirculation Door Actuator.

Set Condition:

This DTC will set if the BCM detects a short to voltage on the

Recirculation Door Driver circuit. All Door Output Shorted To Batt DTCs may set if at least
one door output is shorted.

POSSIBLE CAUSES

DOOR DRIVER CIRCUIT(S) SHORTED TO BATTERY

DOOR DRIVER CIRCUIT SHORTED TO OTHER DOOR DRIVER CIRCUIT(S)

COMMON DOOR DRIVER CKT SHORTED TO OTHER DOOR DRIVER CKT(S) - IP HARNESS
SIDE

BODY CONTROL MODULE

286

HEATING & A/C

POSSIBLE CAUSES

MODE DOOR DRIVER CIRCUIT SHORTED TO COMMON DOOR DRIVER CIRCUIT

MODE DOOR ACTUATOR

BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT SHORTED TO COMMON DOOR DRIVER CIRCUIT

BLEND DOOR ACTUATOR

RECIRCULATION DOOR DRIVER CIRCUIT SHORTED TO COMMON DOOR DRIVER CIRCUIT

RECIRCULATION DOOR ACTUATOR

WIRING CAUSING INTERMITTENT CONDITION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, record and erase Body Computer DTC’s.

Cycle the ignition switch.
Start the engine.
With the DRBIII

t in Miscellaneous, actuate Calibrate HVAC Door Motors.

With the DRBIII

t, read the Body Computer DTCs.

Does the DRBIII

t display: XXXX Door Output Short To Batt?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 11

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between ground and each of the Door Driver circuits (Blend,
Mode, Recirc, & Common).
Is the voltage above 0.2 volts?

All

Yes

→ Repair all Door Driver circuits with voltage above 0.2 volts for a

short to battery.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Measure the resistance between the Blend Door Driver circuit and the Mode Door
Driver circuit, and the Recirc Door Driver circuit in the BCM C2 harness connector.
Measure the resistance between the Mode Door Driver circuit and the Recirc Door
Driver circuit in the BCM C2 harness connector.
Is the resistance below 10K ohms on any of the circuits?

All

Yes

→ Repair all door driver circuits with a resistance below 10K ohms

for short together.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

287

HEATING & A/C

BLEND DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Reconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, record and erase Body Computer DTC’s.

Turn the ignition off.
Disconnect the C200 in-line connector (HVAC) located in the center of the instrument
panel above the accelerator pedal.
Start the engine.
With the DRBIII

t in Miscellaneous, actuate Calibrate HVAC Door Motors.

With the DRBIII

t, read the Body Computer DTCs.

Does the DRBIII

t display: XXXX Door Output Short To Batt?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Go To 6

5

Turn the ignition off.
Disconnect the C200 in-line connector (HVAC) located in the center of the instrument
panel above the accelerator pedal.
Disconnect the Body Control Module C2 harness connector.
Measure the resistance between the Common Door Driver circuit and the Blend Door
Driver circuit, the Mode Door Driver circuit, and the Recirc Door Driver circuit in the
BCM C2 harness connector.
Is the resistance below 10K ohms on any of the circuits?

All

Yes

→ Repair all door driver circuits with a resistance below 10K ohms

for short to the Common Door Driver circuit.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace and program the Body Control Module in accordance

with the Service Information.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the C200 in-line connector (HVAC) located in the center of the instrument
panel above the accelerator pedal.
Disconnect the Mode Door Actuator harness connector.
Measure the resistance between the Common Door Driver circuit and the Mode Door
Driver circuit.
Is the resistance below 10K ohms?

All

Yes

→ Repair the Mode Door Driver circuit for a short to the Common

Door Driver circuit.
Calibration must be performed after repair/replacement is com-
pleted.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

288

HEATING & A/C

BLEND DOOR OUTPUT SHORT TO BATTERY - ATC & MTC —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  73  74  75  76   ..